各位别看涡轮增压器个子小,一个原厂增压器的价格可不便宜,为了避免误换、错换增压器,知道一些检修增压器小方法也是可以的。较简单的办法就是听,老司机对自己的爱车都有一定的熟悉程度,如果发现增压器声音异常,...
废气涡轮增压利用发动机废气能量驱动涡轮增压器,称为废气涡轮增压(简称涡轮增压),它是废气涡轮增压系统。废气涡轮增压的特点是在涡轮增压器和发动机之间没有机械连接。它们之间靠气路相通。因为压气机消耗的功是...
涡轮增压器的注意事项:涡轮系统是增压发动机中较常见的增压系统之一,如果在相同的单位时间里,能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的...
涡轮增压器的注意事项:涡轮系统是增压发动机中较常见的增压系统之一,如果在相同的单位时间里,能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的...
中重型车辆已经普遍选用柴油机作为动力。在西欧,轿车选用柴油机的比例逐年上升,其中柴油机轿车市场占有率已达30%~50%。现代柴油机已是高新技术产品的体现之一,现代柴油机具有节能、低污染的先天优势,能满...
可变截面涡轮增压技术:涡轮流通部分起作用的共有三处截面,即涡轮进气截面、蜗壳出口环形截面以及叶轮出口截面。其中叶轮出口截面处调节因实现起来较为复杂且易造成较大损失,调节效果不如前两者,故一般不予考虑。...
中冷器温度增高,这样不只影响充气效率,还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备,这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间,对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就像散热器,用风冷却或者水...
由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以8000-11000r/min的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,勿着车就走,发动机发动后,特别是在冬季...
现在大部分的车企都生产涡轮增压的车型,消费者也越来越接受涡轮增压器,那么到底什么是涡轮增压器?涡轮增压器是如何工作的呢?涡轮增压器(Turbocharger)实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加...
涡轮增压器的主要优点:提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输...
中冷器温度增高,这样不只影响充气效率,还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备,这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间,对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就像散热器,用风冷却或者水...
涡轮增压器寿命到了,发动机有问题吗?这里有个误区,发动机寿命到了,并不是说发动机已经用烂了,而这里指的“寿命”是涡轮扇叶的老化寿命,超过这个时间,涡轮的效率会变差,仍然可以继续使用。并且,如果你保养的...