提供更新鲜的产品和更好的消费体验。物联网解决方案为冷链物流提供了至关重要的竞争优势：保障产品质量意味着赋予产品更长的保质期，从而获得更好的消费者体验，以及更少的召回成本。改进的进货流程和工厂订单履行可以改善业务连续性，并有助于确保商品不会超过其“较佳”日期。此外，分析运输物流和路线模式还能帮助驾驶员充分利用其路上的时间，能够优化交付并达到更准确的到达时间。我国农产品冷链物流的结构性短板突出表现在五个方面，即中心节点、联结关系、薄弱环节、骨干网络和流通平台。仓储冷链物流理念推广薄弱。湖北省罗田县仓储冷链移动速冻库改造
畜禽肉类产品冷藏温度条件：1、羊肉类商品的中心温度在入库前必须在-18℃以下。冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下幅度不超过±1℃。冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％，羊肉类的保质期限一般为9～11个月。2、禽类（整只冻禽、小包装分割禽、内脏禽副产品）商品的中心温度在入库前必须在-18℃以下。冷库温度应保持在-18℃，温差上下幅度不超过1℃。冷藏间的空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％，禽类的保质期限一般为8～10个月。仓储冷链肉类冷冻库建造农产品冷链物流技术高速发展，物流管理水平不断提高。
由于每个阶段都有可能出现温度变化等问题，因此从生产到分销再到购买点的过程也比较有挑战性，尤其是发生在多种运输方式之间的变化。在过去，当货物进入冷藏集装箱或零售展柜后，一定比例的浪费被认为是不可避免的。因为当发现问题的时候，无法弄清什么时间、什么环节出了问题，以及为什么会出现问题。物联网冷链解决方案可以提供端到端的可见性。基于GPS的资产追踪与校准传感器，可以实时地监测温度、湿度、压力、倾斜度等。而且在警报和数据驱动的帮助下，人们可以在发生运输延迟、物品损坏或丢失之前去解决问题。商家甚至可以在产品进入商店货架之前预先召回受损产品来减少责任。
当前虽然**部门对冷链物流高度重视、政策密集出台。但现阶段属于冷链行业转型升级的阵痛期，利好政策落地需要时间，溢出效应尚未显现；市场需求还未周到爆发，消费者冷链认知仍需培育。行业已不再高速增长，增量红利在减弱，更多的将是存量博弈与优化，协同整合、构建生态将成为主要发展特征。率先的企业希望突破现有的天花板，寻找保持业务持续超行业平均水平发展的新支撑点，因此我们可以看到越来越多的强强联合，不只与物流同行形成业务合作，同时也与资源方、科研机构形成不同形式的合作关系，甚至于跨界营销合作。企业开始未雨绸缪抱团取暖，增强风险抵抗能力。仓储冷链物流作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业。
虽然中国现代仓储冷链物流发展的瓶颈和问题多多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高， 也在不断要求正规仓储冷链的需求；这是社会发展的结果， 也是中国仓储冷链发展的关键， 更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争，一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区，对仓储冷链的认识和需求均提高很快，它又是全国做得很好的地区，上海又是华东很好的，上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的仓储冷链物流， 这将会间接地帮助这个行业的发展。国家对农产品冷链仓储物流业发展给予了高度重视。仓储冷链肉类冷冻库建造
冷链物流优势在于不但需要拥有完整的运输产业链，同时还拥有大量的冷藏载货货车。湖北省罗田县仓储冷链移动速冻库改造
加拿大仓储冷链发展的成功经验表明，不管是物流企业、批发市场。还是配送中心，在起步阶段，国家的支持和引导资金的投入至关重要。中国农产品仓储冷链还处于起步发展阶段，一方面，在硬件设施建设、微观技术和宏观管理上还缺乏经验；另一方面。由于从“田间一餐桌”整个物流过程链条太长，一家企业难以完成仓储冷链系统建设。2005年，中国物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%，物流对国民经济发展的支撑和促进作用日益显现，更需要国家对现有的交通运输、仓储、配送各环节资源进行有效整合。因此，根据仓储冷链自身发展的特点和发展的实际需求，需要加大资金投入，并逐步形成多方参与的多元化投入机制。依据供应链物流管理模式和多种形式农产品仓储冷链体系的要求，引导资金支持的对象，一是大型批发市场和配送中心，二是提供社会公共服务的第三方物流中心。三是产地加工企业。支持的重点内容主要是硬件设施建设、分析检测设备、标准的制定与人员培训等。湖北省罗田县仓储冷链移动速冻库改造
