仓储冷链方面发展：1、科技赋能：可能一讲到冷链物流，大家就会打上“劳动力大”、“没有技术含量”等标签，但实际上不是这样，现在绝大多是企业都会有大笔资金投放在冷链物流技术方面，今后科技将代替人工，为冷链物流赋予更高的价值。2、人才培养：冷链物流因为此次疫情走入了人们的视线，也让大家对冷链物流有了初步的了解，但整体行业内专业人才存在缺口，包括规划、操作、管理等各类人才，同时在疫情等此类特殊场景下，专业人才的储备不足的问题更加凸显。现已有多所高校设立“冷链物流”专业方向，为今后冷链企业输送冷链专业高材生。农产品冷链仓储物流要实现有效的节能，对技术操作的规范化和标准化程度的要求会更高。湖北省罗田县仓储冷链海鲜冷库安装
以仓储冷链物流相对发达的深圳冷库为例，深圳冷库容量达几百万吨左右，但是仓储冷链配送企业还不上规模，且分布零散，所以导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用，如果能将这些冷库资源充分利用起来，则可以极大降低物流成本，提升产品的竞争力。综上所述，要想充分利用冷库资源来推动仓储冷链物流的发展，必须首先对整个冷库链进行整合，要大力建造和改进新型冷库，让用在仓储冷链物流上的冷库真正起到仓储冷链环节作用，而不只是冷藏作用，其次要将仓储冷链物流所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，争取让整个仓储冷链物流系统高速运转。湖北省罗田县仓储冷链医疗冷冻库改造人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情，由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。
为了尽快推动我国农产品仓储冷链业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。在科技政策方面：将仓储冷链技术发展作为重要内容，纳入国家发展规划和科技计划；加大国家对农产品仓储冷链的科技政策性投入，设立专项基金，并列入预算；加大国家科技支撑计划、863计划、火炬计划、中小企业创新基金、国际合作等项目计划的资助强度：重视农产品仓储冷链平台建设，在国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、中试基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目建设中，给予优先支持。在财政金融政策方面：建议把农产品仓储冷链作为国家投资、政策引导和吸引外资的战略重点，在预算安排和工农业建设项目计划中，给予集中支持和倾斜；适当考虑仓储冷链企业、批发市场、配送中心减免增值税和所得税；对农产品仓储冷链业实行优惠借款政策，包括低息、贴息、放宽还贷期限、放宽抵 押条件、支持外资介入等。
未来5年，国家为提高冷链流通率及冷藏运输率设定了较高的发展目标，作为仓储冷链的基础设施之一，冷藏车的供给必然要跟上步伐，这将给发展缓慢的冷藏车企业带来机遇。希望生产企业无论在产品质量、产能准备方面，还是在售后服务、市场布局方面，都要提前做好准备，既能提供过硬的产品，也能让企业大展宏图。对于冷藏车企业来说，有一串目标数字值得关注：国家要求到2015年，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上，基本实现成倍增长。此外，果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。规模以及网络化布局同样是冷链物流企业提升服务的重要一步。
畜禽肉类产品冷藏温度条件：1、猪肉类商品的中心温度在入库前必须达到-18℃。冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下幅度不超过1℃，冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％。猪肉类的保质期限一般为10～12个月。2、牛肉类商品的中心温度在入库前达到-18℃。冷库温度应稳定保持在-18℃，温差上下不超过1℃，冷藏间空气温度以-18℃～-20℃为宜，空气相对湿度保持在95～98％，牛肉类的保质期限一般为9～11个月。对于易腐食品，通过冷链对冷藏温度进行监控，以保证其品质的优良性和食用的安全性。罗田县仓储冷链果蔬气调库报价
仓储冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。湖北省罗田县仓储冷链海鲜冷库安装
冷链物流它发挥价值的关键之处在哪里？首先，既然是“冷链物流”，那就不得不提温度控制了。冷链物流的中心组成部分之一就是“温控保温”，其中包括对储藏物品的湿度温度有精确要求的恒温恒湿冷库和起到气调保鲜作用的“气调冷库”。所谓气调保鲜，就是将空气中的氧气浓度由21%降到3%-5%，在冷库的基础上，添加一套气调系统，利用温度和控制含氧量两个方面的共同作用，达到果蔬采后的呼吸状态。其次，仓储冷链也是必不可少的，仓储冷链一般用于生鲜农产品类，是产品生产、流通过沉重因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。湖北省罗田县仓储冷链海鲜冷库安装
