汽车模具吊运至压力机工作台时应确保模具中心与压机的工作台中心对齐，模具放好后检查各安装槽与压力机T形槽的对齐情况，以方便安装。模具的压板螺栓或自动夹紧器尽量安装在靠近模具侧面，模具固定部位下面不能悬空，安装次序是先上模后下模，固定模具压板螺栓时需对角安装2处或多处，对超过100公斤的上模，必须固定4处至6处紧固螺栓；调整好模具的安装高度（模具的安装高度模具存放高度+100mm），严禁第1次下到安装高度；拉延模必须先将顶杆顶出高度调整到20-30mm处试顶杆，顶杆正确后将气垫落下；将滑块开至滑块底面与模具上表面接触后，上模用自动夹紧器夹紧，自动夹紧器用不了的用压板螺栓装上并锁紧，下模压板螺栓放上即可，切记不要锁紧；滑块开到上死点，将留模样件取出，取下限位器上的垫块。对汽车模具进行清擦润滑，包括对导柱、导板、斜锲等滑动部位涂抹润滑油。嘉兴汽车件模具
汽车模具设计成形模具：指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。单工序模：在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。汽车模具设计复合模：只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。级进模（也称连续模）：在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。汽车模具技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不断地向准时制造和精益生产的方向发展，企业管理更加准确，生产效率大幅提高，无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步，汽车模具设计许多先进的信息化的管理工具，包括企业资源管理系统（ERP）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）、项目管理（PM）等，在模具企业得到普遍应用。启东汽车冲压模具一切需要模具带动汽车产业重要零部件的自主化制造必将到来。
汽车模具行业在飞速发展中。随着汽车向电动车的转变，车身结构及其功能部件都将发生颠覆性的变革、创新发展，将会引起汽车制造业的一次**，在新生一批电动车制造企业的同时，也会淘汰一大批传统汽车制造企业。对我们汽车模具生产企业来讲，意味着老产品的消失和新产品的诞生，汽车模具需求市场前景广阔。如果一个汽车模具的技术设备、管理水平和人员素质，不能适应电动车冲压生产的要求，必将惨遭淘汰。当然，这种颠覆性的创新发展，在淘汰老产品的同时，也会创造新的产品、新的需求、新的市场和新的业态。
汽车模具在中国也是一个快速发展中的行业，因此不同企业在管理、技术、设备和人力资源上也存有差距，造成用户的认识混乱，整体上说中国汽车模具在质量方面还没有完全取得用户的认可和信任。作为模具这种订做的单件生产产品来说，用户的信任和供应商对用户需求的了解都是重要的，这需要一个较长的磨合期。质量出信任，了解才能出质量，这是一个不断循环的过程。只有首先走进这个过程，并且进入良性循环，中国的汽车模具才能很快地走向世界，并且可以在相当长的时间里占据地位。模具设计是决定模具先天质量的关键环节，冲压工艺设计、结构设计的好坏直接决定模具质量和冲压零件质量的好坏。设计者不只是要考虑满足客户要求，还还应考虑模具的加工性、可靠性、可维护性以及模具使用的方便性、安全性和寿命。在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。
汽车模具迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达国家模具制造的重心也逐步向以中国为表示的发展中国家转移。国内外的综合因素促进了国内汽车模具工业高速发展，出现了很多新兴汽车模具企业。据统计，2012年中国的重点骨干模具企业达到近110家。其中，冲压模具约占37%，中国已成为名副其实的汽车模具制造大国。我国的汽车模具产能在世界上极具优势，但是，由于国内高级汽车模具企业技术提升缓慢、技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因，致使国内高级模具的开发能力还不能完全满足国内汽车产业的配套需求，高级汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口。国内汽车模具产业需尽快补齐这一短板才能弥补我国汽车模具行业的一大缺憾。大型关键设备主要有三轴以上的数控铣床、研配压床、试模压力机、五轴数控激光切割机、三坐标测量机等。盐城大型汽车模具厂
汽车模具设计模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。嘉兴汽车件模具
汽车模具的冲压件加工工序，根据零件的形状、大小、精度、材料和批量不同，基本上分成两大类，即分离工序和成形工序。指金属板材所受应力超过材料的强度极限，使板材发生剪裂，而发生分离。分离工序主要包括:落料。利用冲模沿封 闭轮廓曲线冲切，使零件与坯料分离，冲下部分是零件。冲孔。利用冲模沿封闭轮廓曲线冲切，使零件与坯料分离，冲下部分是弃料，留下部分是零件。剪切。利用剪刀或冲模沿不封闭轮廓曲线剪下零件；或将工件材料部分切开，但不分离成两部分。切边。将成形零件的边缘修切整齐或切成定形状。嘉兴汽车件模具
