自修复作用，当达克罗涂层受损时，可能有残留的钝化剂把裸露的锌、铝表面氧化形成钝化膜，另一方面，腐蚀产物的沉积形成覆盖层隔离了腐蚀介质和被保护基体。又恢复了涂层的“阻挡”功能。达克罗国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于**度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的**度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗涂层的铬酸聚合物中没有结晶水，且铝\锌片的熔点较高,所以涂层高温耐蚀性极好。环保达克罗生产厂
达克罗又被称为锌铬涂层或锌铬膜，其具有非常好的耐蚀性、优良的涂装性能、稳定的耐候性及耐化学品性能。其较大的特点是：第1、由于锌片涂层对氢有高的渗透性，从而可使锌铬涂层工艺前已吸收的氢，在加热过程中通过锌层逸出。被涂覆锌铬涂层的紧固件不会带来氢脆的倾向。第二、锌铬涂层虽然很薄但是它的中性盐雾腐蚀的防护性能与电解镀锌处理相比有大幅度的增强。第三、锌铬涂层较薄一般可以不要求涂覆层有较大的螺纹基本偏差，不会削弱螺纹的啮合强度。第四、它与电解镀锌相比环保工艺，污水处理可以简化的多，减少了投资。为了保证紧固件锌铬涂层的品质，在生产过程中必须不断地进行检测控制。南通达克罗工厂达克罗涂层技术与镀锌技术比较，是一项耐蚀性好、无氢脆、无污梁的绿色工艺。
达克罗的固化方式：浸渍离心后的零件在170C条件下固化(指金属零件温度)加热维持15分钟后得到涂层;然后将零件取出，冷却后进行第二次涂覆。经涂覆后的零件进行第二次固化加热，一温区为170C，固化时间为15-20分钟，二温区在300°C条件下烘烤固化(此为金属零件温度峰值)25-30分钟，对两遍涂层一并进行之后的处理。浸渍-离心后的零件在180个条件下固化(指金属零件温度)加热15分钟左右，然后再升高至320C加热35分钟左右。冷却后将零件进行第二次涂覆固化后，再进行一次表面封闭处理。
达克罗是一种新型的表面处理技术，与传统的电镀工艺相比，达克罗是一种"绿色电镀"。其优势有以下几点:1.较强的耐蚀性能:达克罗膜层的厚度*为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。2.无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。3.高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。4.结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。经达克罗处理的零件进行盐雾腐蚀试验，其耐蚀性是传统电镀锌的7-10倍，厚度为8μm的达克罗膜层。
就当前大多数用户手中的达克罗涂料在260℃，20~50min加热的条件下，是不可能得到合格的达克罗涂层的。高温300~320℃：将中温加热得到试片和工件，分别在室温条件下（相对湿度55%）存放10h；24h和48h，然后在温度达到310℃的箱式炉中直接加热，用红外测温仪检测工件表面温度达到310℃时保温计时，20min后出炉冷却检测，结果直径在10mm的工件胶带试验合格；氨水点黄合格；快速腐蚀检验合格。将经260℃固化后的试件重新进行第二次浸涂离心方式的涂覆，再经过完整的连续加热固化处理，检验结果与标准二次涂覆处理的没有任何差别。达克罗是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。淮安全自动达克罗涂覆机
达克罗防腐蚀膜固化温度为300℃，所以表面金属厝即使长置于高温条件下，其外观不变，耐热腐蚀性较好。环保达克罗生产厂
国内早期的达克罗生产技术掌握在少数人手中，所以达克罗生产线的价格实在是太高了，中小型企业无法承受。随着浮筒的普及和技术的进步，浮筒设备的价格已降至正常水平。达克罗设备分为连续式和间断式两种，前者价格高自动化程度也高，是厂家加工批量的机型;在后者的生产过程中，工人的劳动强度相对较大，但设备投入*为前者的三分之一，年加工量与前者相近，是中小型企业的理想模式。因为投资小，投资风险也小。一般情况下，投资可在当年收回。其实达克罗涂层的厚度是很容易达到的，达克罗涂层的厚度与所使用的涂层液体的固体含量成正比。对于给定的涂层溶液，涂层厚度是可预测的，可以通过涂层的次数来改变，涂层厚度与耐盐雾时间成正比。根据客户的要求来确定涂层的厚度，决定是用一层涂料还是用几层涂料进行几次干燥。 环保达克罗生产厂
