在前处理中：除下的油和粉尘用专门的设备收集处理;在涂覆、固化时，不存在传统电镀工艺过程中产生的酸、碱、含铬等重金属的污水问题，产生的**是从涂层中蒸发出来的水汽，经测定，不含国家规定控制的有害物质。达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。涂层与基体结合力、涂层与漆膜之间结合力：在上述湿热试验环境下，达克罗涂层与漆膜结合力达到国家一级、二级标准，达克罗涂层与基体结合力均为一级标准。达克罗的耐热性能好，传统镀锌层在高于70℃的条件下，会出现微小裂纹，在200—300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也较大下降。达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。宜兴环保达克罗处理
无铬达克罗防腐机理：(1)物理屏蔽作用：由于涂层中片状金属粉层状重叠排列,粘结剂等物质填充在锌铝粉的微观空隙中减少了涂层空隙,形成了非常有效的阻挡层。使得侵蚀性离子达到基体的途径曲折、艰难，起到一个物理防护层的屏蔽作用。(2)电化学作用：由于锌铝电位比铁负,在锌铝涂层与钢铁基体形成微观腐蚀原电池后，鳞片状锌铝粉作为阳极会优先腐蚀，为钢铁基体提供阴极保护。(3)钝化作用：由于铝在大气中极易氧化而在表面生成致密的氧化膜,更好的阻碍了腐蚀介质的渗透。另外，涂料中添加的钝化剂可减缓锌铝等金属的腐蚀，从而降低基体的腐蚀速度。广州达克罗加工达克罗耐热温度可达300℃以上。
达克罗技术是无酸、碱的涂层技术。一年来经生产考验证明，引进该项技术不仅较大提高了产品质量，对治理环境污染亦起到了重大作用。涂料及涂层形成达克罗涂料是一种锌和铝的铬酸盐为主要成分的无机防腐蚀水基锌铬涂料，系一种高分散性水基溶液。它所采用的原料为μm级的片状锌和铝粉。涂层形成锌铬浆液经浸涂、刷涂或喷涂于铁基零件或构件表面，经320℃左右高温烘烤，形成裹覆在表面的完整、坚固的防腐层，达到防护目的。防腐机理达克罗涂层采用的锌、铝片极细、极薄，分散度极高，*5～8μm的涂层内形成了数十层致密的鱼鳞状防护层，而镀锌层表面则存在大小不同，深浅不一的微孔，于是导致两种涂覆层防腐性能7～10倍的明显差异。
达克罗处理后的材料，可耐热至300～500℃，远远超过一般镀锌及有机涂料。高渗透性。达克罗处理是以涂覆方法处理，不受工件复杂程度的限制。与有机涂料的附着力强。达克罗涂层附着力强，涂层可加有机或无机后涂覆。优异的耐侵蚀性与耐化学药品性。达克罗处理部件可长期使用于海岸和大气污染地区而不受侵蚀，且对各种有机溶剂清洗剂、油脂化学稳定不溶解。达克罗涂层构造及防锈机理：达克罗涂层看起来非常象电镀锌，但它不是镀锌.而是一种涂层。经涂装后烘烤至一种银灰色金属涂覆层。达克罗不会产生对环境有污染的废水废气。
就当前大多数用户手中的达克罗涂料在260℃，20~50min加热的条件下，是不可能得到合格的达克罗涂层的。高温300~320℃：将中温加热得到试片和工件，分别在室温条件下（相对湿度55%）存放10h；24h和48h，然后在温度达到310℃的箱式炉中直接加热，用红外测温仪检测工件表面温度达到310℃时保温计时，20min后出炉冷却检测，结果直径在10mm的工件胶带试验合格；氨水点黄合格；快速腐蚀检验合格。将经260℃固化后的试件重新进行第二次浸涂离心方式的涂覆，再经过完整的连续加热固化处理，检验结果与标准二次涂覆处理的没有任何差别。达克罗涂层不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀。广州达克罗加工
达克罗抗腐蚀能力很强。宜兴环保达克罗处理
达克罗涂料的注意事项：1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。4.达克罗的耐磨性能较差，所以应顶涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料。载重汽车上各种**度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐，如各种异型钢支架、螺栓(含骑马螺栓、车轮螺栓等)、螺母等。国外已明确建议汽车上≥10.9级的紧固件要使用达克罗涂层防腐，因为达克罗涂覆不仅有高的耐腐蚀性，而且能够保证无氢脆。宜兴环保达克罗处理
