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达克罗基本参数
  • 产地
  • 常州
  • 品牌
  • 捷迈特
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
达克罗企业商机

在温度35℃±2℃、湿度95%条件下,经过10个周期240小时循环试验,锌铬涂层表面无变化,镀锌层表面局部有霉点。耐高低温冲击性在-45℃~85℃,试样在高低温试验箱内各保温1小时,转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下,两种涂镀层均无变化。涂层与基体结合力、涂层与漆膜之间结合力在上述湿热试验环境下,锌铬涂层与漆膜结合力达到国家一级、二级标准,锌镀层与基体结合力均为一级标准。在高低温冲击下两种涂、镀层与漆膜结合力均为国家一级标准。达克罗技术前,组合结构件采用点焊工艺和镀锌防护,表面质量与产品防护性皆差。南通达克罗生产厂家

达克罗的工艺特点:1.优化了对铝电化学腐蚀的防护机能。一般来说,电极电位不同的两种金属或合金相接触时,就会产生电化学腐蚀。镀锌的防腐蚀机理是金属锌的放弃腐蚀导致了防蚀效果的提高。而达克罗的防腐机理是建立在Cr酸的钝化作用和锌的受控放弃保护作用之上的,所以优化了机理、阻止了锌的消耗,从而大幅度提高了防蚀性能的安全性。2.优美的亚光银灰色涂膜外观。经过达克罗工艺技术处理的工件,零件或产品的金属表面是亚光银灰色,非常漂亮、大方。而且达克罗涂复表面对油漆、涂料的附着力强,可以在达克罗涂复面进行再涂装,形成各种各样的色彩。烟台达克罗表面涂层达克罗是一种新型的表面处理技术,与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种"绿色电镀"。

达克罗涂层不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀,耐化学性、耐候性也都很好,所以达克罗十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐。现在有很多的创新性技术出现在我们的生活中出现,因为它们的出现,使得我们的生活变得越来越好了,我们从中获取了极大的便利,这一点大家肯定是神佑深有感受的,下面我们就来简单的了解一下达克罗处理,这也能使一个新型的技术,大家一定也是有所了解的,那么我们就来好赶紧看看吧,希望大家可以对达克罗处理有一些简单的认识。

工业化国家的发展,近几十年来,越来越多的严重的酸雨现象,汽车防锈技术提出了更高的要求,所以我们开发了达克罗处理技术,由于技术具有良好的耐腐蚀、无氢脆,耐高温,工艺性好,无污染的特点,被称为“绿色生产”的表面处理技术,并迅速发展。由于达克罗技术具有传统电镀无法快速适应世界国际市场的一系列优势,经过20多年的不断发展和完善,达克罗技术已经形成了完整的表面处理体系,普遍应用于金属零件的腐蚀处理。达克罗涂层的性能比电镀至少提高7~10倍。达克罗技术具有操作简单、节能、低环境污染、避免氢脆等优点。因此,它是迅速和普遍使用。达克罗加工的过程中是有属于它自己的工艺的,其中就有一种叫做涂覆工艺。

达克罗是一种新型的表面处理技术,与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种"绿色电镀"。其优势有以下几点:1.较强的耐蚀性能:达克罗膜层的厚度*为4-8μm,但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。2.无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,所以达克罗非常适合受力件的涂覆。3.高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺,温度达到100℃时就已经起皮报废了。4.结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有良好的结合力,而且与其他附加涂层有强烈的粘着性,处理后的零件易于喷涂着色,与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。达克罗处理技术作为目前世界上应用比较普遍,效果理想的技术,其本身有着无可比拟的优势。潍坊达克罗锌铝涂层

达克罗涂层的耐化学性、耐候性都很好。南通达克罗生产厂家

达克罗的前景:寻求一种新型的管道防腐技术,研制出低成本高性能的水系管件是一项急需解决的技术难题,并有着广阔的需求和发展前景。达克罗处理技术的特点:危害几乎没有问题。达克罗处理工艺基本无排放废气、废液、废渣。所以几乎无污染危害。高抗腐蚀性。达克罗膜厚4~10μm。它对钢铁部件的防护效果,同等厚度条件下是电镀锌的7~10倍以上,尤其在200~250℃的加热条件下与以前的镀锌相比,表现出优异的耐热防锈性。耐热性能高。经达克罗处理后,可耐热至300~500℃,远远超过一般镀锌及有机涂料。南通达克罗生产厂家

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