达克罗的性能特点与运用情况：从达克罗的基本定义来看，它属于金属防腐涂层，在目前的运用形势中属于高新技术，被**们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的**性产品。钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。达克罗涂层具有多种性能，如极强的抗腐蚀性，它比电镀锌提高7—10倍。同时还具有无氢脆的特征，特别适用于**度受力件。其高耐热性特别适用、摩托车发动机部件的**度构件。达克罗技术在运用中还呈现出了诸多的性能优势。比如高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等。达克罗涂层的表面硬度和抗划伤能力略差，特殊场合使用需要进行后处理。镇江达克罗的价格
达克罗处理按涂履方式不同分为浸涂甩干、喷涂、刷涂等几种方法。在决定选用哪种方式时，首先要考虑的是要覆盖在工件上的涂层是注重功能性还是装饰性，还要考虑涂层厚度的控制、生产速度、产品形状和所要求的质量。浸涂甩干：适用于标准件和其它小的工件。工件一般要浸液10～ 20s，为使Cr6+在钢铁基材上充分形成钝化膜；离心甩干时应该正转反转各两次，每次10～20s。对于特殊件要用夹具，难甩的零件要用人工辅助，比如用棒在离心筐中搅一下，将筐中的工件的位置变化一下，使积存在角落里的涂液能被顺利甩离工件。甩液机的转速要适当，太快太慢都不利，总之是要保证零件上不能有积液、挂液、气泡、漏涂等。通过多次正反转甩液、多次调整甩干速度，根据实际上的涂覆效果来确定工件的加入量、甩液机的转速、转动的时间等工艺参数。达克罗厂商达克罗不会产生对环境有污染的废水废气。
解决钢结构件点焊并镀锌后出现的焊点锈蚀问题：引进达克罗技术前，组合结构件采用点焊工艺和镀锌防护，表面质量与产品防护性皆差。先点焊后镀锌，在组合件夹层间由于酸液清洗不干净，造成出厂后产品锈蚀。若先镀锌后点焊则焊点处锌层破坏，外观质量不保。工艺部门左右为难。采用了达克罗技术后，因达克罗涂层技术远离酸、碱（镀液），避免了腐蚀问题。更令人高兴的是涂达克罗零件点焊后焊点涂层完好，且无灼色。至此，一切迎刃而解。
达克罗涂层技术是将片状锌、铬酐等配制成的涂料覆在钢材等基体表面，经 300 ℃ 左右固化后获得约 (6 ～ 8) m m 的有金属光泽的银灰色锌铬涂层。它无污染、无氢脆，耐腐蚀性高于电镀锌 (5 ～ 8) 倍，成为绿色环保型高防腐表面处理技术，许多发达国家已用它取代电镀和热镀锌。该技术现已在我国推广，目前国内的工业装备及技术已经可以满足达克罗技术的要求，能够生产与之配套的工业化设备，价格远低于国外设备。装备和工艺的成熟，决定了达克罗技术在我国汽车、农机、家电、铁路、公路交通、电力、建筑、桥梁等行业将得到更为普遍应用。达克罗具有很多的特性，在涂覆生产线设备上是通用的。
达克罗被引进中国专有控制技术，整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂覆方式，革新了传统涂层防腐工艺，杜绝了传统电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水废气的排放及污染运。达克罗是经过：脱脂→抛丸→涂覆→固化→冷却→成品的工艺过程，使加工体形成鳞片状锌粉、铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害，在工业发达国家中，已普遍地得到应用逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌，锌基合金镀层，氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生，达克罗技术引进国后，也得到我国的大力支持，被列为1999年国家重点环境保护实用技术推广项目。达克罗涂层不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀。广州材料达克罗
达克罗涂层与金属基体有良好的结合力。镇江达克罗的价格
达克罗喷涂、刷涂：一般用于大件，用于难浸涂、难离心甩干的零件。喷涂的涂层均匀，涂层较厚，结合力差但光洁度好，抗腐蚀性强但效率低，施工中要注意安全，喷涂时达克罗液的粘度要适当的降低。由于喷涂时，从喷qiang出来的涂液呈圆形，所以喷qiang与工件的距离、qiang的移动速度、空气的压力、喷qiang的单位时间内的喷涂量等比较好工艺参数，都须通过反复摸索才能获得。经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈钢网带输送带上，对小的工件，需带上手套，进行人工分理，要求工件间不互相粘连。对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为280～330℃，时间25~40min 。镇江达克罗的价格
