冷链食品追溯，其中的关键点主要包括追溯对象的信息采集、支撑追溯的软硬件管理系统、标注追溯对象的信息载体及考评追溯体系是否合格有效的评价体系。其中追溯对象包括冷链食品本身、流通节点（仓库、运输车辆等）、行为（装卸货、流通加工、包装、交易等）和相关人员（经手人、管理者、使用者及相关接触者）如图2所示。标注追溯对象的信息载体是指唯独对象的识别依据，常见的形式有二维条形码、一维条形码、RFID、字符串等光学或电子标签；评价体系是用于指导、评估冷链食品追溯体系是否合格的检测和评估方法。仓储冷链物流企业不断涌现，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。仓储冷链果蔬气调库安装
发达国家的仓储冷链物流意识比较强，发达国家把产后贮藏加工保鲜放在农业的首要位置，比如美国农业总投入30%用于生产， 70%用于产后加工保鲜；意大利、荷兰农产品保鲜产业化率为60%，而日本则大于70%。欧、美、日等国食品冷藏运输率均达到80%～90%，日本果蔬在流通过程中有98%通过仓储冷链，果蔬损失率控制在5%以下。美国的蔬菜水果低温物流更为典型，产品从田间收获后到消费者的冰箱一直在低温环境中流通，水果蔬菜在物流环节的损耗率*有1%～2%。湖北省罗田县仓储冷链制冷保鲜库设计通过仓储冷链物流集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率，节省仓储冷链物流处理空间和人力资源。
资本是冷链持续发展的基础，针对于冷链直接相关行业，包括冷链物流、仓储、生鲜等，2020年整体投融资金额普遍较大，说明资本界仍看好生鲜电商行业，今年尤其重点投资社区团购，行业发展速度平稳。同时今年也开始出现对于智能包装领域的投资，资本界对物流绿色行业的重视提升。而2020上半年对冷链物流及仓储冷链的投资力度变弱，资本倾向于生鲜电商，重视末端消费人群。同时对于冷链未来发展也要进一步加大设施建设以及技术研发应用等方面的投入，从而实现对于冷链物流的技术赋能，提升整体行业运作能力和水平。同时这也将进一步打破行业壁垒，出现更多的企业及技术融合发展的机会。
仓储冷链物流作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业，仓储冷链物流的发展需要冷库的密切配合，但是我国的冷库在长时代的打算经济体系下，只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，这极大的制约了仓储冷链物流发展。以仓储冷链物流相对发达的深圳冷库为例，深圳冷库容量达几百万吨左右，但是仓储冷链配送企业还不上规模，且分布零散，所以导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用，如果能将这些冷库资源充分利用起来，则可以极大降低物流成本，提升产品的竞争力。挑选冷链物流机构要考虑:考虑机构具体的管理体系的成熟度。
通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新等多种形式，不断提高多式联运基础设施和硬件建设水平，加强生产、储藏、加工、运输、销售各节点技术的改造与升级，各个方面推动中国农产品冷连物流跨越式发展。一是继续加强运输主干线及其附属场站的基础设施改造，尽快形成与多式联运相适应的配套的综合运输网络及完善的仓储冷链配送设施；二是鼓励GPS、自动识别等技术的应用，通过网络平台和信息技术将承运人、用户、制造商、供应商及相关的银行、海关、商检、保险等单位联结起来，实现对货物的全程监控和资源共享、信息共享，提高全社会整体运输效率；三是引进、推广自动化冷库技术和库房管理系统、真空预冷技术、无损检测与商品化处理技术、运输车温度自动控制技术等先进技术，提高技改能力和技术更新能力。发展我国冷链物流业势在必行，有效缩短与居民消费需求之间的差距，扩大农产品出口量。仓储冷链药品速冻库改造
企业可与社会性专业物流企业结成约定，有效利用第三方物流企业，实现冷链物流业务。仓储冷链果蔬气调库安装
据仓储冷链委的统计，我国现有2万座冷库，2013年我国仓储冷链物流业固定资产投资超过1000亿元，同比增长24.2%，增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影响大部分项目已经停工。截止2013年10月，2012年-2013年期间已建成的冷库数量共18个，已动工的冷库数量为15个，已签约未动工的冷库数量9个。根据中国物流协会仓储冷链委对全国直辖市、省会城市及计划单列市的单体1000吨以上的公用型冷库(企业自建自用除外)的统计，全国直辖市、省会城市、计划单列市的公用型冷库共计981.73万吨，2,454万m³，据此推算全国的公用型冷库共计2,637.09万吨，折合7,127.27万m³，已经超过了十二五规划的目标。仓储冷链果蔬气调库安装
