达克罗被引进中国专有控制技术，整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂覆方式，革新了传统涂层防腐工艺，杜绝了传统电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水废气的排放及污染运。达克罗是经过：脱脂→抛丸→涂覆→固化→冷却→成品的工艺过程，使加工体形成鳞片状锌粉、铝粉及金属铬盐组成的银灰色防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水份，没有任何污染和公害，在工业发达国家中，已普遍地得到应用逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌，锌基合金镀层，氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生，达克罗技术引进国后，也得到我国的大力支持，被列为1999年国家重点环境保护实用技术推广项目。达克罗涂覆的生产过程需要管控好工件的前处理。金属表面达克罗处理供应商
达克罗用在载重汽车上各种弹性零件的防腐，如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高，电镀处理会产生氢脆，如去氢不彻底，长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳，会给汽车行驶带来安全隐患，尤其是对于载重汽车，其作业环境比较恶劣，所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，非常适合这类汽车零部件的表面处理。对达克罗涂层进行后处理或采用复合涂层，可以改善涂层摩擦因数、提高涂层的耐蚀性等。常州表面达克罗处理价格达克罗良好的渗透性。
结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，不用三废治理，降低了处理成本。
达克罗壁垒效应：涂层中的片状锌和铝层在钢材表面重叠形成了第1层保护层，阻碍了水、氧等腐蚀介质接触基体，起到了直接隔离的作用。钝化作用：在铬酸与锌、铝粉和基体金属达克罗的覆涂处理过程中，通过化学反应在表面生成的致密钝化膜，钝化膜不容易发生腐蚀反应，也起到了隔绝腐蚀介质的作用，与壁垒效应一起提供双层防御，加固了物理隔离的效果。阴极保护作用：这是重要的保护作用，与镀锌层的原理一样，通过牺牲阳极，在化学层面对基体进行阴极保护。这三种防护一方面隔绝腐蚀介质对钢材的腐蚀作用，一方面放置基体发生电腐蚀，难怪会有数倍与传统电镀锌的防护效果在金属防腐蚀处理中，达克罗工艺凭借其性能获得了普遍的应用。经达克罗处理的零件进行盐雾腐蚀试验，其耐蚀性是传统电镀锌的7-10倍，厚度为8μm的达克罗膜层。
关于达克罗加工的涂覆工艺的涂覆方法一般有这几种：涂刷法。涂刷法是比较常用的涂漆方法。这种方法可用简单工具进行施工。喷涂法。喷涂法是用喷qiang将涂料喷成雾状液，在被涂物面上分散沉积的一种涂覆法。高压无空气喷涂法：这种方法的优点是工效高，效率比一般喷涂法高十余倍，漆膜的附着力也较强。达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性；极好的耐热性；防止产生双金属腐蚀；无氢脆，特别适合高强度钢工件的表面处理；极好的均镀能力；涂料的底漆良好；可应用于多种金属表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等优点。众所周知，达克罗处理方式是现在很多机械设备会采用的防腐处理方法。常州表面达克罗处理价格
达克罗涂覆设备的保养和维护是非常重要的工作，可以使设备性能得到恢复。金属表面达克罗处理供应商
铝塑管在日常生活中日渐应用起来，其联接件、三通、弯脖、直通、活接头等都是铜合金件。应用达克罗后，铜件可直接改为铁件，其防锈能力可达10年之久，强度比铜好，成本较大降低。达克罗处理后的成品附着力差主要原因有除油不净、抛丸质量不好、槽液老化，指标不稳定及槽液有杂质、烧结温度不到，时间不够、涂层过厚，相应的解决办法是检查除油结果、检查抛丸质量、及时检测槽液指标，做好槽液调整、在保证涂覆量及盐雾时间下调整涂层厚度。在达克罗的建设也需要各类电器的使用，它也有一定的危险性，稍有不慎，可能会使人体触电或其它伤害，后果可大可小，因此必须严格与运作的相关规定，做好安全防范措施。金属表面达克罗处理供应商
