农产品冷链运输过程中，存在诸多“断链”的薄弱环节。冷链运输的技术要求高、运行成本高、协作难度大，冷链运输过程中存在冷链断开的现象。就客观因素而言，一方面是不同冷链环节的标准不同，比如在公路和铁路冷链转运过程中，两种冷藏设备和包装制式有差别，导致转换过程没有在低温环境下完成。另一方面是部分技术达不到要求，不同农产品的适宜温度有差别，有的设备缺少分区温控的手段，将需冷冻的农产品放进冷藏区。主观方面来看，主要是成本控制的问题，比如在肉制品运输过程中，运输企业为了降低成本，中途关闭冷储设备，导致冷链“断链”，以及终端配送中，不用保温包装，导致产品变质。仓储冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素。仓储冷链海鲜冷藏库报价
由于每个阶段都有可能出现温度变化等问题，因此从生产到分销再到购买点的过程也比较有挑战性，尤其是发生在多种运输方式之间的变化。在过去，当货物进入冷藏集装箱或零售展柜后，一定比例的浪费被认为是不可避免的。因为当发现问题的时候，无法弄清什么时间、什么环节出了问题，以及为什么会出现问题。物联网冷链解决方案可以提供端到端的可见性。基于GPS的资产追踪与校准传感器，可以实时地监测温度、湿度、压力、倾斜度等。而且在警报和数据驱动的帮助下，人们可以在发生运输延迟、物品损坏或丢失之前去解决问题。商家甚至可以在产品进入商店货架之前预先召回受损产品来减少责任。湖北省罗田县仓储冷链食品速冻库改造机构应为农产品物流的发展提供有力的宏观管理保障机制。
在重大突发事件面前，冷链物流企业日常的营运系统远远无法满足非常态的需求，需要众多的机构共同参与，并且以协调调度功能为中心。以往这一角色都是由部门扮演，利用行政的权力，临时抽调各单位相关人员组成指挥小组，但由于之前没有参考的既定程序也没有预案和信息平台，且成员们往往不具备应对灾情**或者事件的经验，工作效率难以保障，导致灾情不能够在第1时间被有效控制。如从采购到物流去向等方面都或多或少存在杂乱无章的情况。
打通农产品冷链的全过程标准，并采用现代信息技术追踪透明冷链全过程，降低“断链”风险。一方面要完善农产品冷链的标准体系，统一冷链全过程的标准，减少运输工具转换和包装更换等过程中的衔接障碍。另一方面要大力引入先进的定位、感知和识别等技术，动态追踪记录冷链物流的状态，并采用智能分层分区冷藏设备，减少冷链过程的人为干预。合理规划冷链物流网络的区位和功能布局，推动网络向基层末梢延伸覆盖。冷链物流网络的布局，要考虑农产品特征、地理特点、区域定位等因素，布局不同类型、规模、性质的冷链骨干体系，也要考虑冷链两端末梢需求，完善冷链网络的“交错复杂”建设。同时让渡一些市场利益，着手发展公益性功能。将仓储冷链物流所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑。
**开放后，我国仓储冷链有了进一步发展。1985年，国家对农副产品生产和购销政策进行重大**，使农副产品批发市场兴起。为确保各地农副产品均衡供应，国家新建、扩建一批冷藏设施，带动了城乡之间的仓储冷链，促进了冷藏运输车行业的发展。仓储冷链起步阶段是个较漫长的过程，这数十年中，不论是冷库还是冷藏车数量都较少。农副产品仓储冷链真正快速发展是从20世纪90年代末开始的。那时，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鲜的蔬菜、水果。农业主产区的地方国家和当地农民希望错开产品上市时间，获取更多的利润，这类需求带动了仓储冷链快速发展。仓储冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。仓储冷链商用速冻库安装
国家对农产品冷链仓储物流业发展给予了高度重视。仓储冷链海鲜冷藏库报价
在仓储冷链中利用物联网的技术，给企业带来了很多的好处，保证产品的安全和质量，提高生产效率和顾客满意度，降低生产成本，划分冷链上相关的责任。同时，也便于国家部门对冷链上产品监测。在产品生产完成以后，不是直接进入市场，而是要进行储存，再根据需求进行物流配送到物流中心或者是销售点。储存水平相对于以前来说，已经有了很大的改善和提高，但是在这个过程中仍然存在着一些问题，比如：不能保证所有的产品都是按照先进先出的原则储存，这样可能造成部分产品在仓库的储存时间过长，后面的销售时间很短的情况，特别是冷藏的产品的保质期短，更容易出现这类问题。仓储冷链海鲜冷藏库报价
