集约化发展是冷链物流与仓储发展的重要方向之一，是提高运输与仓储效率，降低流通成本的重要途径，冷链仓储物流将通过多品种、多企业共同储藏配送等方式进一步优化流程、提高管理效率。在发展农产品冷链物流、建设生鲜配送中心时，能源节约也是需要考虑的重要因素，尤其是在肉类、水产品等农产品在冷链运输、仓储及销售过程中要提高冷链处理能力，逐步减少“断链”现象的发生，加强冷链对接，减少冷损耗。冷藏链环节中的节能主要体现在制冷系统中，制冷系统能耗大小、运行的经济性将严重影响企业的运行成本。农产品冷链仓储物流要实现有效的节能，对技术操作的规范化和标准化程度的要求会更高。罗田县仓储冷链肉类气调库建造
企业上线数字化管理系统后的操作流程**防控和食品安全需求倒逼冻品企业进行数字化建设，面对越来越严格的监管，对于企业而言，早一日实现数字化追溯，商品就能早一日拥有规范的通行证，顺利在市场上进行流通。软硬件一站式解决方案助力冻品企业快速完成数字化建设，这样不只可以快速对接冷链追溯平台，也可加强企业日常的食品生产监管，较终有效助力冻品企业赢战市场。未来，基于冷链供应链一体化管理SaaS云平台，可以实现在生产、流通过程中统一标识和数据标准，建立全过程追溯体系，赋能冷链企业数字化转型。罗田县仓储冷链商用速冻库改造仓储冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程。
随着冷链需求的增长和冷链市场的发展带动了与冷链相关的物流技术、信息技术及自动化设备的快速发展，物流装备市场将迎来新的机遇。如今的客户企业，如跨境电商与生鲜电商企业，其城市流通仓对冷库的要求已不光光要有冷藏存储的功能，而且还要求有冷库要具备高效分拣处理能力，成为更加便于存取的订单处理和货物中转的新型冷库。从设备集成商的角度看，冷链市场的变化主要体现在两个方面：一是面对客户的需求变化，冷链服务企业在仓配模式上进行了更多元化的提升；二是面对市场竞争、人力成本、土地成本等一系列因素，冷链服务企业进行了设备的升级改造，采用更高效节能的冷链设备满足市场需求。
诚然，随着电商的发展，国内物流体系已相当完善，但冷链物流的建设还比较落后。据公开数据，国内每年约流通4亿吨的生鲜产品，冷链流通率却十分“不够看”。资料显示，目前国内在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率为5%、15%和23%，而欧美发达国家在肉禽上的流通率为100%，果蔬方面也有95%以上。由于受技术、资金等限制，农产品在运输、销售等后续环节上依旧存在“断链”情况，中国农业种植具有分散、面积小、经纬跨度大等特点，也影响了冷链物流体系的建设。冷链物流企业不断涌现，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。
冷链物流它发挥价值的关键之处在哪里？首先，既然是“冷链物流”，那就不得不提温度控制了。冷链物流的中心组成部分之一就是“温控保温”，其中包括对储藏物品的湿度温度有精确要求的恒温恒湿冷库和起到气调保鲜作用的“气调冷库”。所谓气调保鲜，就是将空气中的氧气浓度由21%降到3%-5%，在冷库的基础上，添加一套气调系统，利用温度和控制含氧量两个方面的共同作用，达到果蔬采后的呼吸状态。其次，仓储冷链也是必不可少的，仓储冷链一般用于生鲜农产品类，是产品生产、流通过沉重因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。仓储冷链物流作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业。罗田县仓储冷链大型冷藏库改造
标准健全的农产品冷链物流服务体系，才能把农产品冷链仓储物流推向标准化、规范化的方向发展。罗田县仓储冷链肉类气调库建造
冷链仓储物流的政策、标准将日益完善国外的冷链物流技术已经逐步进入国内并开始推广。生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP（危害分析和临街控制点）、GMP（良好操作规范）等管理技术，普遍实现了全程低温控制。大型肉类屠宰企业开始应用国际先进的冷链物流技术，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，逐步向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向全程低温控制方向发展。我国相关部门已经认识到冷链物流与仓储业政策、标准缺失的问题，已经开始积极着手制定。2011年底我国将在冷链作业、冷库管理、企业评估、水产品、畜禽产品运作规范等方面完成制定5项国家标准。罗田县仓储冷链肉类气调库建造
