内饰上面是元的一个亮点，炫酷，不论是座椅还是中控等方面呈现给你的就是炫酷，不但座椅上面有元的标志，就连方向盘的中间都是元的标志，配置方面也是非常的实用的，倒车雷达，倒车影像等等都是平时行车的时候能够用的到的，对于喜欢国产汽车的人来说这款汽车真的是非常好的一个选择。安全配置方面比亚迪元做的非常的不错。...

徐先生说：空间方面，这个空间比轿车好多了，我个人是够用，因为目前就我自己一个人开，所以这个车的空间对我来说已经足够了，有时候会回老家去看看父母，有时候会和几个兄弟一起出门旅游，以后有老婆孩子也方便。操控方面，操控还是可以的，毕竟这个感受在驾驶的时候还是有的，每次转向倒车，刹车起步都很不错，给我比较大...

元EV360是由比亚迪新任设计师沃尔夫冈·艾格操刀设计，秉承着家族设计风格，有着极高的品牌辨识度。与家族其他车型一样都采用大嘴配合镀铬饰条，将整个家族新车型的前脸划分为一个派系，但每个车型又有自己的风格。元EV360作为紧凑型SUV，车身尺寸为4100*1785*1680mm，轴距为2535mm，整...

比亚迪元是比亚迪用心打造的一款SUV，其实力不容小觑，仰仗它精雕细琢的外观设计，与如今大家日常代步的要求相符，从而获取众多购车者的青睐及好评。对于现在的年轻人来说外观是首先关注的地方，但除了外观以外，空间、内饰、油耗等方面的需求也很关心。对于这辆车我满意的地方就是外观了，整体的构型风格趋向于年轻化，...

整体外观，宋Pro DM和燃油版在设计上大体相同，只是在细节设计上略有差异，中网均采用Dragon Face 2.0设计语言。前脸采用大面积六边形设计的中网格栅，全LED大灯组配备流水式开启的转向灯，灯组内部的"龙爪元素"点亮后，我觉得效果还是不错的。车身侧面线条修长流畅，D柱上设计有银色金属饰板，...

其实近几年国内的自主品牌在外观设计上都可以说煞费苦心，各种新元素也层出不穷，比亚迪算是比较有自主性的品牌。宋Pro DM在外观上延续了比亚迪Dragon Face设计语言，前脸的龙晶、龙爪、龙须等极富传统的元素给人强烈的冲击感，整体外观的辨识度很高。本次试驾车型为宋Pro DM四驱性能版，新车基于第...

空间方面，是这款车左右的空间，开车的时候整个身子都感觉特别轻松。我自己坐，身高168感觉可以，比较瘦，比较好坐。**扶手内空间足够，USB，车载电源都有，满足不同的需求，储物空间设计合理。后备箱也很大，可以放一堆东西进去。舒适性上，家里有老年人，买车的时候重点考察了车子的舒适性。不过走坑洼路面底盘反...

主角是比亚迪唐DM的小老弟，王朝系列再进化的作品——宋Pro DM。它在宋DM的基础上进一步升级，Dragon Face设计语言也进化到2.0版，并搭载了第三代DM技术，官宣0-100km/h加速成绩为4.7s，为比亚迪5秒俱乐部再添一个新人。DM是比亚迪双模技术（Dual Mode系统）的简称，它...

比亚迪"Dragon Face"俗称龙颜的设计语言就广受好评，它结合了现代的时尚与中国的传统文化，将比亚迪的形象提升至一个新高度。现如今，"Dragon Face 2.0"来了，在之前龙颜的基础上，进一步调整，整体更为精神。而此次试驾的宋Pro DM便是使用"Dragon Face 2.0"设计语言...

其实近几年国内的自主品牌在外观设计上都可以说煞费苦心，各种新元素也层出不穷，比亚迪算是比较有自主性的品牌。宋Pro DM在外观上延续了比亚迪Dragon Face设计语言，前脸的龙晶、龙爪、龙须等极富传统的元素给人强烈的冲击感，整体外观的辨识度很高。本次试驾车型为宋Pro DM四驱性能版，新车基于第...

空间方面，是这款车左右的空间，开车的时候整个身子都感觉特别轻松。我自己坐，身高168感觉可以，比较瘦，比较好坐。**扶手内空间足够，USB，车载电源都有，满足不同的需求，储物空间设计合理。后备箱也很大，可以放一堆东西进去。舒适性上，家里有老年人，买车的时候重点考察了车子的舒适性。不过走坑洼路面底盘反...

比亚迪宋pro该车在外观上使用了Dragon Face2.0的设计语言，在颜值方面有了进一步提升。此外，在动力方面还搭载了比亚迪第三代DM系统，使整车的能耗更低，加上其0-100km/h加速时间为6.5秒，可谓是能文能武。宋Pro车内的高颜值，也同样值得欣喜极简的环抱式座舱，看起来很清爽，也让人很有...

自动泊车这个功能已经很常见了，但宋Pro DM能做到的却远不止于此。它还可以通过手机直接遥控车辆，以此来进入非常狭小的车位，通过实际体验，我们可通过地面的全景影像就可以轻松压过模拟“井盖”。这项功能很新鲜，比亚迪宋Pro DM四驱性能版的路面适应能力也值得一提。它可通过操作区对普通、泥地、雪地等模式...

宋Pro DM制动力表现稳定，踏板力度反馈适中。同时这款车搭载的固特异御乘系列轮胎，抓地力表现也可圈可点，无论刹车还是攻弯都给人很有信心。在ECO模式下，油门的前半段行程会被放大，而且动力输出会以电动优先，保持在一个克制范围内，但深踩的话依然可让发动机介入产生充足的扭矩，应对各种时速下的超车需求都没...

孔小姐说：**满意的还是这车的外形，还有价格。之前家里也有一辆BYD，我爸开着，宋，家里人一直挺认可BYD这个品牌的，宋用了也有两年了，车型还是那么板正，也没出现过什么大问题，就是宋的油耗有点高，这次我又提了一台BYD的秦pro车型，开起来，整体感觉可以，油耗也不到7个油，秦Pro给我的体验很不错。买...

这台秦Pro超越版，新车外观沿用了广受好评的"Dragon Face"设计语言，线条锋利的大灯冲击力极强，车身的侧面线条也极为流畅，B柱之后直连尾部的曲线形成整车的溜背造型，富有设计感的同时也为这台车增添了不少运动感。而整个车身**显眼的就是这组新升级的17英寸星速凌动轮毂，双五辐的极简设计，简洁干练...

前奥迪设计总监艾格赋予了秦Pro新的形象和磅礴气质，我也透过新的形象看到了背后的设计章法，包括全新唐和宋MAX都应用了这套章法，圈粉无数。在这个“颜值即正义”的时代里，这才是正确的做法。当然，这也不是一定的做法。视线移到秦Pro的内饰以及踩下油门踏板，我们会发现更多。秦Pro燃油版提供1.5L和1....

宋Pro DM身上，后轴使用了一台比较大120kw的永磁电机，一台同级别的SUV，发动机比较大功率也就跟这台电动机差不多，但是由于动力源只有一个，所以前后轮都需要瓜分发动机的动力，所以即便有同级别SUV**强悍的50:50的动力分配，后轴**多也就能分到一半动力（能到60kw就不错了），这个时候孰强孰弱...

比亚迪宋Pro DM推出了双擎四驱性能版和三擎四驱高能版2种不同动力的车型，其中双擎四驱性能版的动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和后桥单电机共同组成，0-100km/h的加速时间为6.5秒；三擎四驱高能版0-100km/h加速时间缩短至4.7秒。全系配备15.7kWh的电池组，纯电续航里程达81...

比亚迪宋pro在内饰上来讲，这台宋Pro2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优异的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值...

感受完内外颜值后，小编**感兴趣的还是秦Pro全系标配的的行业"黑科技"——手机NFC车钥匙。将手机靠近左后视镜，*需1秒！车辆就能解锁并且启动（也可完成锁车操作），非常便捷。我们还做了个小测试，为手机加上了一层较厚的手机壳，实验证明，即使有手机壳的阻碍，手机NFC车钥匙的解锁速度仍然相当灵敏！而且据...

宋Pro是A+级大五座SUV，轴距达到2712毫米。当时对比过不少同价位的车，宋Pro相比它们都有着不小的优势，实际空间感受更是出乎我的意料。不管是前排还是后排，空间问题上都不成问题，而且宋Pro的座椅也比较柔软。宋Pro的底盘质感和操控感受确实让我比较惊喜，尤其是它1.5TI发动机+6挡自动变速箱...

孔小姐说：**满意的还是这车的外形，还有价格。之前家里也有一辆BYD，我爸开着，宋，家里人一直挺认可BYD这个品牌的，宋用了也有两年了，车型还是那么板正，也没出现过什么大问题，就是宋的油耗有点高，这次我又提了一台BYD的秦pro车型，开起来，整体感觉可以，油耗也不到7个油，秦Pro给我的体验很不错。买...

屏是亮点，可以4g联网，功能非常强大。我本人自己会做软件，放在大屏上可以完美运行，非常开心，感觉这才是适合我的车。这款车空间可以说足够大，横向空间让人很舒服，后排空间也足够，三个人应急也没有什么问题，后备箱也是正常水平，足够日常使用，各种的小储物空间应有尽有，总体来说整车的空间方面让我还是挺满意的。...

比亚迪宋Pro DM推出了双擎四驱性能版和三擎四驱高能版2种不同动力的车型，其中双擎四驱性能版的动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和后桥单电机共同组成，0-100km/h的加速时间为6.5秒；三擎四驱高能版0-100km/h加速时间缩短至4.7秒。全系配备15.7kWh的电池组，纯电续航里程达81...

比亚迪宋Pro的外观，**棒的外观，可以说是很棒的SUV，选择它得很大一部分原因就是外观太漂亮，相当棒。外观买这款车基本都喜欢，设计感相当强。很喜欢这组车灯设计，灯光亮且照射度很广。流水的转向灯，开出去也会超级有面子，进入比亚迪宋Pro车内，内饰简介，一块平板走天下，好用，而且平板电量用不完。一个大屏...

程先生说：记得刚在路边看到比亚迪这款车型，就被他个性感十足的设计深深打动，新能源技术这块做得很不错，无论是平时上下班通勤，还是偶尔假期旅游，不用担心烧油钱，很经济实惠，**满意的是行车配置齐全，尤其是360度得旋转镜头，高颜值强劲动力，开车特别轻松。新车的异味也不是很大可以说几乎没有，座椅的柔软度...

随着制造业转型升级，越来越多的中国制造品牌从传统文化中寻找价值“赋能”，试图打造“国潮”产品。宋Pro DM就是这样国潮车型，这款新能源SUV由国际前列设计大师团队联合打造，从中华传统文化中找到新的突破点，拥有**超越的设计和国际化的品质。比亚迪宋prodm这款车的后排车厢的地板，采用了近乎纯平的设...

比亚迪宋pro车身尺寸方面，新车的长宽高达到了：4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，汽油、DM混动及纯电动三种动力车型数据均保持一致。内饰方面，全新宋Pro车系采用黄金分舱+环抱式内饰的家族式设计，中控台区域向驾驶员一侧倾斜7° ，设计角度更加合理，更能有效缓解强光照射时有反光情况...

全新宋Pro在车内乘坐空间表现上，还是可圈可点的。身高175cm的体验者，在前排可获得两拳的头部空间。此时后排仍可获得两拳有余的腿部空间和两拳的头部空间。这样的表现已经远超紧凑型SUV的水平了，甚至不少中型SUV也无法达到这样宽敞的空间表现。后排**地板几乎为纯平，*有2cm左右的隆起，并不影响中间...