比亚迪宋pro车身尺寸方面，新车的长宽高达到了：4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，汽油、DM混动及纯电动三种动力车型数据均保持一致。内饰方面，全新宋Pro车系采用黄金分舱+环抱式内饰的家族式设计，中控台区域向驾驶员一侧倾斜7° ，设计角度更加合理，更能有效缓解强光照射时有反光情况产生。同时，宋Pro车系运用了BYD Heart智汇之心，将常用功能集成于排挡杆后方的专属区域中，使整体操作更便捷。相比燃油版车型，DM混动及纯电版车型在内饰的颜色搭配上有更多的选择。日常无论是走抛跳大的坑洼烂路，还是过高速公路的接缝，宋PRO DM都是传递一个主基调——舒适。虹口区20年比亚迪宋ProDM哪家好
比亚迪宋pro的外观看起来可以说是非常有科技感的，就在国产的这些电动车里面，整体的线条感跟明显，看起来搭配的不错，视觉冲击感很强。内饰总体而言还是很不错的，大屏幕互动起来很方便，空间上对正常家用车来说已经完全足够，车内储物能力正常，该有的都有，算是很够用的，家常放点小东西还凑合，后备箱的储物槽很大，这个方向盘比较轻，像我一只手就能操控。自动泊车完成度很高，日常使用率很高，适合新手司机。运动座椅包裹性强，座椅硬度适中，坐久不会累，平时需要地支撑性够用。崇明区新比亚迪宋ProDM维修服务中心智汇之心操作总成，将电子档杆与一键启动电子手刹泊车辅助驾驶模式切换空调和音响控制键全部整合到了一起。
主角是比亚迪唐DM的小老弟，王朝系列再进化的作品——宋Pro DM。它在宋DM的基础上进一步升级，Dragon Face设计语言也进化到2.0版，并搭载了第三代DM技术，官宣0-100km/h加速成绩为4.7s，为比亚迪5秒俱乐部再添一个新人。DM是比亚迪双模技术（Dual Mode系统）的简称，它指车辆既可以纯电动行驶又可以以油电混动的方式行驶，即EV+HEV。从2008年比亚迪F3DM正式上市到如今，DM技术已经来到了第三代。宋Pro DM搭载的正是比亚迪第三代DM技术，这套系统已经出现在了新一代秦Pro DM和唐DM以及宋MAX DM上，它相比之前的第二代DM技术有了不小的优化，这在现款唐DM车型上已经有所体现了。
如今的宋Pro有了Dragon Face 2.0设计语言的加持，虽然没有全新一代唐那样惊艳，但简约、大气的风格更具亲和力。为了区分燃油、DM和EV三个版本，比亚迪给出了三套前脸进气格栅设计，燃油版采用单层镀铬饰条，DM版采用双层镀铬饰条，而EV版采用短镀铬饰条阵列，内饰方面，宋Pro采用比亚迪全新的简约设计，自适应旋转中控屏不仅能导航、能投影，还能刷剧、能吃鸡这款车搭载的L2 Plus 智能驾驶辅助技术，涵盖了自适应巡航系统、车道偏离预警系统在内的超20项驾驶辅助功能。
程先生说：记得刚在路边看到比亚迪这款车型，就被他个性感十足的设计深深打动，新能源技术这块做得很不错，无论是平时上下班通勤，还是偶尔假期旅游，不用担心烧油钱，很经济实惠，**满意的是行车配置齐全，尤其是360度得旋转镜头，高颜值强劲动力，开车特别轻松。新车的异味也不是很大可以说几乎没有，座椅的柔软度也比预期到了不少，我们一家对于空间的还是很满意的因为平时乘车的也就是一家三口，偶尔放一些大件物品，这款车在操控上有不少高科技配置，都很实用 作为一款A+级SUV，宋pro的轴距达到了2712mm，空间自然是比较宽裕的。上海全新一代比亚迪宋ProDM参数
比亚迪宋PRO DM的噪音几乎维持在同一水准，高速的风噪增长并不明显。虹口区20年比亚迪宋ProDM哪家好
比亚迪宋Pro新能源还是因为他的颜值，比亚迪宋pro比比亚迪唐后出。外观比较耐看，很多设计元素体现了中国风，车子腰线流线型。777大灯确实炫酷，家里人都很喜欢这个外观款式。大脚轮胎，成也萧何败也萧何，美观大气自是没地说，但是也带来了更多的颠簸。比亚迪宋Pro新能源内饰简单我喜欢，中控屏功能很强大，直接兼容手机安卓。整个车子的空间蛮大的，主副驾不会觉得空间小。后排空间的确很不错，家人宽敞舒服，家用值得推荐。后排可放倒式设计，能够轻松地塞下许多东西。虹口区20年比亚迪宋ProDM哪家好
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