铝合金作为一种轻盈、环保、强度高、耐蚀性高、易于加工的金属材料，被普遍的应用于轨道交通、航空航天、汽车制造、机械设备、建筑材料等领域。传统的铝型材的化成转化膜工艺基本采用铬化处理工艺。处理工作液中含有较高浓度的铬酸酐、重铬酸钾、重铬酸钠，即含有大量剧毒物质——六价铬离子，对土壤、地下水、环境、人体具有十分严重的污染和侵害，所以世界各国及地区相继立法，禁止或限制在工业生产中使用六价铬。鉴于此，开发研究及推广使用无铬钝化工艺是铝型材企业技术创新，节能减排，推行绿色制造工艺的形势所需。金属处于钝化状态能保护金属防止腐蚀。汽车配件铝钝化代加工报价
铝合金钝化，当中有道十分重要的工序，那就是活化，大多数人不明白，铝合金放入钝化液之前，为什么要进行活化？活化的作用是什么？活化有很多的作用，工业生产中，经常使用稀硝酸，或者使用稀硝酸加适量的氟化氢铵对铝合金进行活化，活化的优点和作用有下面这几条：先，活化剂会对铝合金的表面进行轻微的酸蚀，去除铝合金表面的轻微氧化膜，使铝合金露出良好的铝合金的本体，有利于铝合金钝化层的形成；再是，能够消除铝合金表面残留的物质和表面的一些杂质，消除杂质对成膜质量带来的不利因素，能让铝合金钝化液与金属更好的接触，提高钝化形成的速度和质量；然后，能更快速、更均匀的的形成成膜结晶，防止大晶体的成长，使钝化膜的细而致密，形成好的钝化膜层；然后，缩短钝化成膜时间，缩短了钝化化处理的时间。之后，有利于铝合金提高钝化后的耐腐蚀性能提高。因此，可以看到，活化在铝合金钝化过程中的作用相当重要。通用电子电器配件铝钝化加工联系三价铬钝化剂是目前性能较为稳定、效果较好，毒性很小的钝化剂。
为了使铝合金获得更好的耐候性能，更长的使用寿命，获得不同色彩、光泽的外观，使表面获得特殊的性能如：隔音、绝热、防火、防滑、防腐蚀、防静电等。在铝合金工件的生产加工过程的后阶段，会对铝合金表面进行涂装加工。而在对铝合金工件在进行静电粉末涂装、氟碳漆喷涂、隔热绝缘涂料喷涂等涂装加工前，需要对铝合金工件表面进行前处理。其目的在于，通过前处理提高涂层与底层基体表面的附着性能，并可提高涂料层的耐盐雾、耐湿热、耐腐蚀、耐浸水性能、阻止涂层的膜下腐蚀。
铝合金钝化，采用什么样的钝化剂比较合适？目前，铝合金钝化剂，在行业中有三类，第1类是六价铬钝化剂，第二类是三价格钝化剂，第三类是无铬钝化剂。六价铬钝化剂是一种毒性很大的钝化剂，对人、环境的伤害很大，已逐步被行业所淘汰，三价铬钝化剂是目前性能较为稳定、效果较好，毒性很小的钝化剂。至于无铬钝化剂，目前是国家环保大势所趋，行业中的无铬钝化剂普遍存在问题是耐腐蚀性无法与三价铬钝化剂比。选用哪种钝化剂，必须根据产品的耐腐蚀要求和环保要求来决定。需浸泡纯水来防止氯离子残留，从而避免铝材被腐蚀氧化。
铝合金钝化，采用什么样的工艺流程比较合理？一般铝合金钝化采用的工艺流程：预脱脂-主脱脂-水漂洗-水漂洗-拉白除垢-超声波除灰漂洗--水漂洗-活化-水漂洗-水漂洗-钝化-水漂洗-水漂洗-烤干。这是比较完整的工艺流程，但是每个企业在使用时可以根据自己现场实际情况和产品品质要求情况做适当的调整，没必要千篇一律照搬，如工件做过机械抛光处理，就可以采用以下的流程：脱脂-水漂洗--水漂洗-活化-水漂洗-水漂洗-钝化-水漂洗-水漂洗-烤干；如果工件采用机械抛光处理，又要求膜色为本色，耐腐蚀要求不高，如中性盐雾测试要求约为48-72小时，就可以把流程简化为：脱脂-水漂洗--水漂洗-钝化-水漂洗-水漂洗-烤干；在以上基础上，如果工件沥水比较好，工件结构比较简单，又可以把流程精简为：脱脂-水漂洗-钝化-水漂洗-烤干；所以，工序流程的确定，关系到生产品质、效率、成本的问题，必须具体问题具体分析，根据公司的产品要求而决定。钝化现象是金属和溶液所引起的，还是由界面现象所引起的？通用电子电器配件铝钝化加工联系
铝合金钝化，这道活化工序究竟有什么作用？汽车配件铝钝化代加工报价
金属钝化是在金属表面形成一层钝化膜的状态，从而，延长金属的耐腐蚀时间的方法。另一种解释：将一种活性比较强的金属或合金，利用化学反应使金属的化学活性降低，使它的化学活性达到贵金属状态的过程，也叫钝化。钝化具有哪些优点（优点1）：相比于常见的物理封闭法，工件在钝化处理后，具有不增加工件厚度和不改变工件本身颜色的优点，同时，提高了产品的精密度和附加值，操作方便;钝化具有哪些优点（优点2）：由于钝化的过程属于无反应状态进行，钝化剂多次添加使用，因此，寿命更长、经济性高。钝化具有哪些优点（优点3）：钝化促使金属表面形成在致密的氧分子结构钝化膜、性能相对稳定，在空气中，同时具有自行修复作用，因此与传统的涂防锈油的方法相比，钝化形成的钝化膜更稳定、更具耐蚀性。汽车配件铝钝化代加工报价
