年底达到20万/吨；16年价格进一步攀升至40万/吨。期间15-16年新增产能在17年释放，新进入厂商众多，六氟价格17年开始断崖式下跌，跌破15万/吨。18年价格下跌速度放缓，超跌至；19年初价格见底，19年曾探涨，但整体仍供过于求，且碳酸锂价格下行，因此价格继续呈现跌势，20年六氟价格跌破**成本价。目前价格在周期底部已3年，产能出清，需求高增，新一轮涨价周期开启。六氟连续3年盈利低点，目前**已亏损或微利，提价意愿强烈。未来价格分析第一阶段价格涨至盈利修复，第二阶段供给严重不足带来价格快速涨价。我们测算目前六氟**满产情况下成本（不含税），其中原材料主要为无水氢氧化锂、碳酸锂、五氯化磷、氢氧化钠等，成本占比60%左右，其余为折旧、制造、人工等。我们测算，六氟价格涨至10万/吨，**厂商才开始获得合理盈利，即对应30%左右的毛利率，单吨净利润，净利率15%左右。目前价格，价格再上涨1万/吨厂商盈利趋于合理。而第二阶段，我们预计在明年3月-2季度，电动车进入旺季，有可能带来六氟严重供给不足，引起价格跳涨。此外，六氟原材料价格处于历史低点，后续碳酸锂、氢氟酸价格反弹，有望进一步推动六氟价格上行。主要原材料价格处于周期低点。磷酸锂基本信息 所属分类: 锂盐 产品描述 外观 白色颗粒粉末 级别 **级 CAS号 10377-52-3 牌号 Li3PO4 -04。陕西磷酸锂应用
市场需求回暖，电解液原材料六氟磷酸锂提价明显。9月以来，国内六氟磷酸锂价格启动连续上涨模式。高工产研锂电研究所（GGII）调研统计，六氟磷酸锂市场Q3均价在，相较于Q2的。六氟磷酸锂价格再度引起热议，其中六氟磷酸锂涨价原因、可持续性问题及未来价格走势预判成为业内人士和资本市场关注的重点。结合近日调研结果，高工产研锂电研究所（GGII）认为本轮价格上涨主要受市场需求恢复和原材料成本上涨推动两方面因素影响：1当前六氟磷酸锂供需不平衡，引发新一轮涨价周期受**影响，年初对全年锂电市场的走势比较悲观，导致部分企业产能停产。第二季度开始，国家一系列政策措施推动及国内**得到有效控制，经济复苏超过预期，使得六氟磷酸锂下游市场需求在第三季度快速回暖，导致整个市场短期出现供求不平衡态势，带动材料价格上涨。此外，头部六氟磷酸锂企业产能偏紧张，产能利用率维持在较高位置，使得市场供需不平衡进一步加剧，引发价格上涨。2六氟磷酸锂短期需求超预期，助推价格上调短期来看，动力电池领域成为拉动六氟磷酸锂需求增长的主要力量。根据GGII数据统计显示2020年Q3我国新能源汽车销售，同比增长41%，环比增长35%；动力电池装机量，同比增长36%。广东新能源磷酸锂醋酸锂：醋酸乙烯与活性聚丁二烯基锂反应机理的探讨。
为六氟磷酸锂提供价格支撑。碳酸锂和无水氟化氢是制备氟化锂及六氟磷酸锂的主要原材料，制备一吨六氟磷酸锂需要吨的碳酸锂和吨的无水氟化氢，二者在六氟磷酸锂成本中占比分别为16%和29%，是六氟磷酸锂成本和价格变动的重要因素。根据万得数据，当前时点国内电池级碳酸锂价格为万元/吨，处于周期底部，价格逼近主要碳酸锂企业的现金成本线，此后继续下跌的空间较小，氢氟酸价格7,550元/吨，也接近历史低位水平，下跌空间有限，为六氟磷酸锂的成本及价格提供了支撑。供需情况供给端：20-21年六氟供给端基本无新增产能，少量闲置产能需2-3月调试重启。自2016-2018年行业产能高速增长后，行业扩产速度放缓，供给增速降低。20年之后**有扩产计划，但因新产能环保审批，扩产周期需要2年，21年无法形成有效产能。短期行业少量新增产能主要有两块，一是因为行业闲置产能的重启带来小幅增量，预计闲置产能2000-3000吨左右，需要2-3月时间逐步恢复投产；二是新厂商赣州石磊今年新增2000吨六氟产能，但处于爬坡中，并未开满。因此我们测算2020年行业有效产能5万吨，21年行业有效产能。而22年行业新增产能主要为天赐新建2万吨、石磊新扩1万吨。
六氟磷酸锂的主要原材料为氟化氢、五氯化磷和氟化锂等，原材料纯度要求非常高，且氟化氢具有强腐蚀性，制备过程存在安全生产控制难、无水环境要求高、游离酸和不溶物含量要求高等技术瓶颈，直到2010年才实现国产化，目前仍然是电解液行业关注的焦点。六氟磷酸锂的理化特性电解液锂盐性能要求包括：1）电解质在有机溶剂中溶解度高，缔合度小易于解离，以保证电解液具备较高的离子电导率；2）电化学窗口较宽，稳定性高，与电极活性物质及集流体不发生化学反应；3）热稳定性高，佳稳定温度范围为-40至60摄氏度，保障电解液的安全性；4）环境友好，分解产物对于环境影响小；5）易于制备和纯化，生产成本低。六氟磷酸锂在有机溶剂中溶解度较高，在环状碳酸酯和链状碳酸酯溶剂体系下，以六氟磷酸锂制备的电解液离子电导率可达到，优于其他锂盐。此外，六氟磷酸锂电化学稳定窗口较宽，高电压可达到5V，高于锂离子电池的要求，能够在负极表面形成适当的SEI膜，并有效钝化正极集流体，保护电极不受溶剂分子的侵蚀，提高电池循环寿命。自从2010年我国实现六氟磷酸锂国产之后，生产成本不断下降，经济性快速提升，能够满足锂离子电池提高性能和降低成本的要求。无水醋酸锂计算机化学数据。
尽管六氟磷酸锂存在抗热性和抗水解性较差的缺陷，但是可以通过提纯改善，中期内可替代性较低。传统锂盐高氯酸锂、六氟砷酸锂等，均存在难以克服的性能缺陷，难以实现大规模商业化应用。新型锂盐中双氟磺酰亚胺锂电导率、稳定性、高低温性能等均较为理想，是具商业化应用前景的锂盐，但是其加工难度较大，成本和价格较高，对电解液及锂电池成本影响较大，尚难以实现大规模量产和应用，目前主要作为添加剂少量使用。随着天赐材料、新宙邦、永太科技、氟特电池等国内企业开始布局双氟磺酰亚胺锂，其产能开始逐步释放，生产成本将不断下降，在中长期内可能成为六氟磷酸锂的理想替代品。氟化氢溶剂法为六氟磷酸锂主流制备方法六氟磷酸锂的制备方法包括氟化氢溶剂法、有机溶剂法、气固反应法、离子交换法。目前氟化氢溶剂法是使用的方法；有机溶剂法由于成本较低，且可以直接制备电解液，也在部分企业中实现了商业化应用，未来有望部分替代氟化氢溶剂法。氟化氢溶剂法为主流方法氟化氢溶剂法由五氯化磷（PCl5）和无水氟化氢（HF）反应生产五氟化磷（PF5）气体，再与溶解在无水氟化氢中的氟化锂（LiF）反应生成六氟磷酸锂（LiPF6）。磷酸锂(Li 3 PO 4 )即正磷酸的一种锂盐.早在60年代,美国就在高分子化合物的异构化反应中作为催化剂。锂电池磷酸锂报价
蒸发后的母液与沉淀反应后产生的母液混合反应后用氢氧化钠pH到微碱性将锂转化为磷酸锂重新到上述回收过程。陕西磷酸锂应用
德国汽车零部件巨头博世(BOSCH)，2015年收购美国电池公司“Seeo”，并与日本的GSYUASA(汤浅)电池公司和三菱重工共同建立了新工厂，主攻固态锂离子电池。6、投资建议2019年新能源汽车补贴政策在2019年3月26日晚发布，总体而言，对各类车型的补贴都有较大的滑坡，但基本符合市场预期，我们光大证券汽车行业组认为2019年全年电动汽车的产销量有望突破150万辆，同比增速接近30%。此次补贴政策同样设置了过渡期，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。期间，符合2018年但不符合2019年技术指标要求的车型，补贴为2018年补贴标准的；符合2019年技术指标要求的车辆按照2018年补贴的；燃料电池汽车按2018年对应标准的；过渡期后地补取消。对于锂电材料而言，我们认为补贴政策中要特别关注两点：1.对于电池系统能量密度上限没有做调整。2018年的补贴政策导向主要是将企业向高能量密度、高续航方向引导，此次补贴政策不再干涉技术方向，技术指标上限不做调整（乘用车160wh/kg），反映了监管层防止企业盲目追求能量密度的意图；2.对于安全性要求更高。要进一步加强安全性和一致性监管，由行业主管部门加快建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。对由于产品质量引发重大安全事故。陕西磷酸锂应用
