颜料用的抗划伤剂，基本参数产品特性是一款以液体形式交付的、无迁移长期的、持久性的抗划伤剂。用途：PP,PE、汽车内外PP/TPО饰件、PP/PBT,PP/***P/ABS、TPEE,TPR,TPE、颜料分散、氢氧化镁/铝。B.详细说明聚合物种类：抗划伤剂；外观：透明液体。粘度（25℃）：950～2000mPa's。C.特点以及应用：赋予涂膜良好的爽滑性，能提高漆膜的抗刮伤性，且不影响重涂，优异的混溶性；提高表面光滑度、耐磨、抗刮花、防粘连、防油污；在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响。耐刮伤剂适用于轿车外饰件的PP/TPO改性塑料中。河南耐刮白剂采购
相对于工程塑料来说，聚丙烯（PP）、橡胶改性PP、热塑性聚烯烃（TPOs）和热塑性弹性体（TPEs）等聚烯烃材料是具有可回收、重量轻、成本低的优势，因而被越来越多地应用于汽车以及其它领域。然而聚烯烃材料的耐刮擦性能明显较差，而这一性能却是仪表板、操控台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能。抗刮性是汽车外部应用部件、ATVs（全地形车辆）等车辆、耐用品和家具等的重要性能之一。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高聚烯烃材料的耐刮擦性能。表面性能提高的聚烯烃能很好地代替金属和工程树脂材料，同时还能很好地塑造出有颜色的用途。通过涂料、无机矿物填料和其它助剂技术可以提高聚烯烃的耐刮擦性能。此外耐刮擦性能还取决于其它很多因素，例如树脂的类型、填料含量、助剂、颜料、加工条件和表面粒度等。河南耐刮白剂采购PP耐刮擦剂产品需要在干燥条件下储存并远离高温和紫外线等，不当保存可能会导致产品性能衰减。
现在对汽车需求越来越朝着节能，环保、舒适、美观、低成本方向发展的当下，通过一些方法，来提高PP内饰材料的性能，创造一个更为舒适、美观的汽车内饰环境更加重要。PP内饰材料的改性方法有很多种，其中添加各种功能助剂、增强改性、增韧改性以及合金化等都能改变PP的性能。通过有机硅的特性来对PP内饰材料件的性能进行改善为配合客户需求，开始研发汽车PP内饰材料耐刮擦剂。通过前期研发准备发现，在PP内饰件中添加矿物填料、酰胺、硅基添加剂等也能有效改善材料耐刮擦性能。
因为耐刮伤剂是通过添加到涂料内部并在涂料干燥时上浮到表面而起润滑作用，所以它们首先必须具备与涂料体系有很好的相容性，也就是说它们应该容易分散，且稳定存在，其次对涂装后的二次加工没有负作用（主要指烫印、丝印、重涂等等）；它还应该呈现较好的外观装饰，在此基础上之后考察其表面润滑性。抗划伤剂是一款以液体形式交付的、无迁移长期的、持久性的抗划伤剂，主要应用于：聚烯烃聚合物（PP,PE)；汽车内外PP/TPО饰件；聚烯烃与热塑性共混物（PP/PBT,PP/***P/ABS等）；热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。耐刮伤剂具有良好的品质，能使材料具有更好的流动性、脱模性能以及更好的表观耐刮擦性。
耐刮擦性指的是基材受到外力作用时，对外力的抵抗能力和形变吸收能力。而当这种抵抗能力小及这种形变吸收(产生塑性形变)不能恢复到原来状态时，基材表面就被破坏，产生划痕。解决方法:减少外力对基材的作用，即降低摩擦系数;增加弹性形变恢复能力，使用弹性体;或者增加材料的内聚力(换料，-般不现实)。助剂选择:对于PP、ABS、PC、TPO、TPU等，如何选择相应助剂?目前要提高汽车保险杠的耐划伤性能，主要是提高基材的硬度、降低摩擦系数来实现。现有市场使用的解决方案有添加爽滑剂，如芥酸酰胺;特殊填料，如硅酸钙、纳米粘土:硅氧烷添加剂;替代PP和TPO的其他类型高分子材料，如PVC;多层复合;喷涂。耐刮伤剂对材料力学性能的影响小。ABS耐刮白剂售价
非车用耐刮擦剂具有特殊结构的硅酮，表现出优异的耐刮擦性能。河南耐刮白剂采购
随着我国经济社会迈入新时代，化工行业在增强供给、**供给和高质量供给上持续发力，也将面临如何努力正确探索平稳健康运行和高质量发展的新机遇。世界各国对环境保护和绿色发展的重视程度日益提升，出台了很多环境方面的政策、法规，同时环境执法力度也在逐步提高，化工有限责任公司企业需要积极探索绿色低碳、安全环保的技术，加强与信息化技术融合，尽可能地发展环保型产品，实现清洁生产，并在节约能源和资源方面，采用工艺技术，降低原材料消耗；配备废水、废气、废固处理设备，极大限度地降低三废排放量，增加节水措施，提高水的重复利用率等。可以说，“绿色化工”已经成为行业发展潮流。硅酮母粒，耐磨剂，耐刮伤剂，橡胶助剂的发展任务是提升示范升级水平、解决环保问题，关注竞争力，努力实现相关产业融合发展。近年来，随着生产型飞速增长、人们环保意识的增强和环境保护工作力度的加大，中国化工产业取得了较大的发展。在我国和各级相关部门不断加大重视并持续增加收入，以及伴随着工业发展产生的大量市场需求等方面因素的作用下，中国城市化工行业始终保持较快增长。河南耐刮白剂采购
