耐刮擦剂能增加新生产设备、后处理设备；提高检测频率，对出库产品的气味进行复测，达标之后，才能进行出库安排；对于原料品质严格把关，增加检测的项目和频率，从源头上控制气味问题。对生产人员的品质意识进行培训，提***意识。内饰的差异性层出不穷，这就要求在耐刮擦的测试上也要多样。从较早的只做光面测试，到现在粗皮纹、细皮纹的耐刮擦测试；从黑色内饰到现在耐刮擦性能要求更高的浅色系内饰，仪器的进步是一方面，在对测试方法以及测试种类的更各方面性上，也在做着自己的进步。非车用耐刮擦剂是针对非车用塑料提供的耐刮擦解决方案。江苏耐刮伤剂厂家
塑料鞋底耐磨剂（硅酮母粒）的产品使用说明：本产品是以较高分子量甲基聚硅氧烷为主体，再配比多种功能助剂密炼抽粒而成。按一定的比例添加在塑料鞋底母料中，可直接搅拌注塑成型使用亦可密炼抽粒使用。本产品润滑分散性好可有效的提高塑料鞋底的摩擦系数，提高塑料鞋底的脱模性。因硅酮的分子量接近于塑料而不易析出，各方面的提高塑料鞋底表面的光滑感、光泽度、耐候性和耐磨性。改善加工性和流动性，减少加工能耗，提高生产效率和品质。帮助颜料的分散，保证颜色均匀稳定。江苏耐刮伤剂厂家耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明：提供长效的耐刮擦性能。
PP耐刮擦剂典型的应用：应用于家电用高光泽PP，厨卫领域的改性PP产品；应用于汽车内饰件如仪表板，控制面板，门板，其它内装饰条，以及汽车外饰件的材料体系；应用于TPE，TPR，TPU体系，如TPR鞋材。加工范围广，典型加工范围160℃－320℃，具体要结合产品配方、设备类型、螺杆设计及工艺参数的设定。产品需要在干燥条件下储存并远离高温和紫外线等，不当保存可能会导致产品性能衰减，影响使用。刮擦剂适用于PP/TPO材料中具有优异的耐刮擦性能，满足OEM终端对耐刮擦性能的更高要求（10牛顿力以上），在部件表面无析出和发粘现象，与光稳定剂和着色剂等协同作用性能优异，在注塑成型过程中，可直接添加到PP/TPO、ABS、TPE等。
耐刮擦的性能测试：塑料制品表面有好几种明显损坏的方法，其中有尖锐物体的划痕；磨料摩擦产生的磨损；改变表面性能或光泽的表面损伤；或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。材料在压入力和滑动力或横（侧）向力的作用下发生屈服，产生延性/脆性破坏从而造成刮痕。在刮痕中，不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。改善刮痕性能的解决方法包括尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩，以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度。准确地测量耐刮擦性能，弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。耐刮擦性能测试：改变表面性能或光泽的表面损伤。
耐刮擦性指的是基材受到外力作用时，对外力的抵抗能力和形变吸收能力。而当这种抵抗能力小及这种形变吸收(产生塑性形变)不能恢复到原来状态时，基材表面就被破坏，产生划痕。解决方法:减少外力对基材的作用，即降低摩擦系数;增加弹性形变恢复能力，使用弹性体;或者增加材料的内聚力(换料，-般不现实)。助剂选择:对于PP、ABS、PC、TPO、TPU等，如何选择相应助剂?目前要提高汽车保险杠的耐划伤性能，主要是提高基材的硬度、降低摩擦系数来实现。现有市场使用的解决方案有添加爽滑剂，如芥酸酰胺;特殊填料，如硅酸钙、纳米粘土:硅氧烷添加剂;替代PP和TPO的其他类型高分子材料，如PVC;多层复合;喷涂。耐刮伤剂可用于聚烯烃与极性树脂（例如PBT或PA）的共混合金中。山东手刹耐刮伤剂
耐刮擦剂之PP耐刮擦剂的产品说明：进一步提高汽车材料的耐刮擦等级。江苏耐刮伤剂厂家
现在，随着汽车行业的飞速发展，轻量化、安全化、舒适化和环保是世界汽车行业工业发展的主要趋势，塑料及其复合材料是重要的汽车用材料，而在车用塑料中，聚丙烯（PP）以密度小、性价比高，具有优异的耐热性、刚性、耐化学药品性，易于加工成型和回收等特性在汽车上得到了普遍的应用，成为汽车用塑料中用量较大、发展速度较快的品种之一。然而PP的耐刮擦性能明显较差，这一性能却是仪表板、操作台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能，故在很大程度上降低了制品的美观程度。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高PP的耐刮擦性能。同时，耐刮擦剂本身的特性易导致PP中可挥发有机物含量过高，不能满足汽车内饰件对气味、雾化等性能的要求。因此，如何能同时解决PP的气味散发和耐刮擦问题就成为目前人们探索的主要方向与目标。江苏耐刮伤剂厂家
