塑料抗划伤剂/PPO耐磨耐划：可以给汽车材料提供优异的耐刮擦性能，主要的应用是汽车外饰件和内饰件，如仪表板，控制台，门板或者保险杠，侧面防护面板，门槛等。产品特点：在滑石粉或者硅灰石填充体系具有高性能；气味小，通过气味标准测试，是低Voc，无味，可满汽车内饰环保要求；在汽车内外饰件中适用于10%～40%的滑石粉填充量；如果通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中，其聚合物表面的光泽不会受任何影响。产品形态：透明液体。耐刮擦剂PP：降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度，提高矿物填料的分散性。湖北耐刮伤剂多少钱
滑石粉在塑料工业中有着很高利用价值，在保证增量、增强质量前提下，为了争取高的利润率，必须对滑石粉进行细化、表面活化处理。PP塑料的改性滑石粉将是滑石在塑料工业中的重要应用领域，需针对不同塑料产品的需要来设计滑石产品。低散发耐刮擦改性粉是基于PP耐刮擦性差而影响汽车内饰制品的美观程度以及气味而专门研发的改性滑石粉填充PP应用于汽车内饰件。它是一种以耐刮擦剂和气味吸附剂相结合的改性剂然后采用特殊工艺对滑石粉进行表面处理，用以提高界面粘附性能与气味吸附性能，从而具有了改善低散发耐刮擦性能的功能性改性粉。填充一般滑石粉的零部件产品可能会受到“刮痕发白”的影响，但是低散发耐刮擦改性滑石粉能提高耐刮擦性能。电器耐刮擦剂购买耐刮伤剂可以提高产品表面的耐磨性，抗刮性。
汽车内饰用的耐刮擦剂：内饰用耐刮擦母粒：主要改善汽车内饰件的耐刮擦性能；已成功运用于大众和通用等汽车内饰料中。汽车内饰耐刮擦剂，是以PP为载体的特殊结构的聚二甲基硅氧烷母粒，在增强汽车内饰料耐刮性能的同时还作为塑料加工助剂改善融体流动性和脱模性；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低一些制品不良率。产品具有良好的稳定性和非迁移性。低气味，低VOCS。使用方法：把产品与其相容的树脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推荐添加量:当LYSI-306添加量为2%时，即可具有优异的耐刮擦性能，当LYSI-306C添加量为1.5%时，即可具有优异的耐刮擦性能。
现在，随着汽车行业的飞速发展，轻量化、安全化、舒适化和环保是世界汽车行业工业发展的主要趋势，塑料及其复合材料是重要的汽车用材料，而在车用塑料中，聚丙烯（PP）以密度小、性价比高，具有优异的耐热性、刚性、耐化学药品性，易于加工成型和回收等特性在汽车上得到了普遍的应用，成为汽车用塑料中用量较大、发展速度较快的品种之一。然而PP的耐刮擦性能明显较差，这一性能却是仪表板、操作台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能，故在很大程度上降低了制品的美观程度。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高PP的耐刮擦性能。同时，耐刮擦剂本身的特性易导致PP中可挥发有机物含量过高，不能满足汽车内饰件对气味、雾化等性能的要求。因此，如何能同时解决PP的气味散发和耐刮擦问题就成为目前人们探索的主要方向与目标。耐刮伤剂把产品与其相容的原材料按一定比例混合后即可直接成型或造粒。
耐刮伤剂的优点：提供无迁移、长期性、持久性的抗划伤体；是高效的，无须与酰胺化合物混合使用；提供一个在触感方面无任何负面的影响；在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响；在汽车内外饰件中适用于10%～40%的滑石粉填充量；是低Voc，无味，可满汽车内饰环保要求；如通过液体计量装置或预混充分地分散在聚合物中，其聚合物表面的光泽不会受任何影响。高制品的耐磨、抗刮性,降低摩擦系数，优异的抗划伤，耐磨、耐污，抗粘连性能。大幅度提高制品表面的光泽度、硬度。与传统的低分子量助剂相比,不会降低产品的力学性能,不迁移,制品表面不油腻,滑爽、耐磨。耐磨抗刮抗划伤剂特点：能够赋予产品表面优良的光泽度，流平性和润湿性。TPE抗划伤剂哪里买
耐刮擦性能测试：磨料摩擦产生的磨损。湖北耐刮伤剂多少钱
塑料鞋底耐磨剂（硅酮母粒）的产品使用说明：本产品是以较高分子量甲基聚硅氧烷为主体，再配比多种功能助剂密炼抽粒而成。按一定的比例添加在塑料鞋底母料中，可直接搅拌注塑成型使用亦可密炼抽粒使用。本产品润滑分散性好可有效的提高塑料鞋底的摩擦系数，提高塑料鞋底的脱模性。因硅酮的分子量接近于塑料而不易析出，各方面的提高塑料鞋底表面的光滑感、光泽度、耐候性和耐磨性。改善加工性和流动性，减少加工能耗，提高生产效率和品质。帮助颜料的分散，保证颜色均匀稳定。湖北耐刮伤剂多少钱
