颜料用的抗划伤剂，基本参数产品特性是一款以液体形式交付的、无迁移长期的、持久性的抗划伤剂。用途：PP,PE、汽车内外PP/TPО饰件、PP/PBT,PP/***P/ABS、TPEE,TPR,TPE、颜料分散、氢氧化镁/铝。B.详细说明聚合物种类：抗划伤剂；外观：透明液体。粘度（25℃）：950～2000mPa's。C.特点以及应用：赋予涂膜良好的爽滑性，能提高漆膜的抗刮伤性，且不影响重涂，优异的混溶性；提高表面光滑度、耐磨、抗刮花、防粘连、防油污；在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响。汽车内饰耐刮擦剂当LYSI-306添加量为2%时，即可具有优异的耐刮擦性能。苏州耐刮伤剂多少钱
因为耐刮伤剂是通过添加到涂料内部并在涂料干燥时上浮到表面而起润滑作用，所以它们首先必须具备与涂料体系有很好的相容性，也就是说它们应该容易分散，且稳定存在，其次对涂装后的二次加工没有负作用（主要指烫印、丝印、重涂等等）；它还应该呈现较好的外观装饰，在此基础上之后考察其表面润滑性。抗划伤剂是一款以液体形式交付的、无迁移长期的、持久性的抗划伤剂，主要应用于：聚烯烃聚合物（PP,PE)；汽车内外PP/TPО饰件；聚烯烃与热塑性共混物（PP/PBT,PP/***P/ABS等）；热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。四川抗划伤剂价格耐刮伤剂能够消除鞋材表面的气泡，很大提升在加工成品率。
耐刮伤剂主要应用：聚烯烃聚合物（PP,PE)；汽车内外PP/TPО饰件；聚烯烃与热塑性共混物（PP/PBT,PP/***P/ABS等）；热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。典型应用：PP：主要应用在汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度，提高矿物填料的分散性，允许更高的填充量；PE/EVA、TPE：电缆电线材料耐刮擦，尤其是高填充氢氧化铝体系，以及电子线材如耳机线、数据线中，增加湿滑橡胶手感，改善表面光泽度等；PC、PC/ABS、PMMA/ABS：主要是高光体系无填充材料表面耐划伤，提高材料的表面耐磨性，耐刮擦性。
耐磨抗划伤剂的外观说明：透明液体。用途：普遍用于粉末、水性、溶剂型、油墨等涂料。功能：涂料添加了该助剂并涂布固化后，该耐磨剂能迁移并浮在涂膜表面，降低涂料的表面张力，赋予涂膜滑爽性，是涂膜表面有非常低的表面阻力，从而降低了第二个表面的摩擦系数，减小表面摩擦力，保护涂膜并抵抗划伤及粘连，提高连续涂装的作业性。具有以下特点:A.提高粉末塑料加工的流动性；B.改善表面光泽度及色彩明亮度，消除因加填料而引起的表面缺陷，降低不良率；C.增加产品挤出速度，减少次品率；D.在满足制品表面抗划伤性同时，对制品表面涂漆、印刷、粘合等无任何影响；E.提高耐磨性的同时也提高树脂的耐化学药品性，耐温性及热稳定性。耐刮擦剂PP：改善表面光泽度，消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率。
现在，随着汽车行业的飞速发展，轻量化、安全化、舒适化和环保是世界汽车行业工业发展的主要趋势，塑料及其复合材料是重要的汽车用材料，而在车用塑料中，聚丙烯（PP）以密度小、性价比高，具有优异的耐热性、刚性、耐化学药品性，易于加工成型和回收等特性在汽车上得到了普遍的应用，成为汽车用塑料中用量较大、发展速度较快的品种之一。然而PP的耐刮擦性能明显较差，这一性能却是仪表板、操作台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能，故在很大程度上降低了制品的美观程度。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高PP的耐刮擦性能。同时，耐刮擦剂本身的特性易导致PP中可挥发有机物含量过高，不能满足汽车内饰件对气味、雾化等性能的要求。因此，如何能同时解决PP的气味散发和耐刮擦问题就成为目前人们探索的主要方向与目标。汽车内饰耐刮擦剂把产品与其相容的树脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。苏州耐刮伤剂多少钱
汽车内饰耐刮擦剂当LYSI-306C添加量为1.5%时，即可具有优异的耐刮擦性能。苏州耐刮伤剂多少钱
塑料制品表面有好几种明显损坏的方法，其中有：尖锐物体的划痕磨料摩擦产生的磨损，改变表面性能或光泽的表面损伤或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。材料在压入力和滑动力或横（侧）向力的作用下发生屈服，产生延性/脆性破坏从而造成刮痕，在刮痕中，不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。改善刮痕性能的解决方法有：尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩；以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度；准确地测量耐刮擦性能，弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。苏州耐刮伤剂多少钱
