为了使铝合金获得更好的耐候性能，更长的使用寿命，获得不同色彩、光泽的外观，使表面获得特殊的性能如：隔音、绝热、防火、防滑、防腐蚀、防静电等。在铝合金工件的生产加工过程的后阶段，会对铝合金表面进行涂装加工。而在对铝合金工件在进行静电粉末涂装、氟碳漆喷涂、隔热绝缘涂料喷涂等涂装加工前，需要对铝合金工件表面进行前处理。其目的在于，通过前处理提高涂层与底层基体表面的附着性能，并可提高涂料层的耐盐雾、耐湿热、耐腐蚀、耐浸水性能、阻止涂层的膜下腐蚀。钝化处理的目的是使铝合金表面形成致密而均匀的连续薄膜即钝化保护膜层。广州专业汽车配件铝钝化
一般铝合金钝化采用的工艺流程预：预脱脂-主脱脂-水漂洗-水漂洗-拉白除垢-超声波除灰漂洗--水漂洗-活化-水漂洗-水漂洗-钝化-水漂洗-水漂洗-烤干。这是比较完整的工艺流程，但是每个企业在使用时可以根据自己现场实际情况和产品品质要求情况做适当的调整，没必要千篇一律照搬，如工件做过机械抛光处理，就可以采用以下的流程：脱脂-水漂洗--水漂洗-活化-水漂洗-水漂洗-钝化-水漂洗-水漂洗-烤干；如果工件采用机械抛光处理，又要求膜色为本色，耐腐蚀要求不高，如中性盐雾测试要求约为48-72小时。广东铝合金压铸件钝化哪家做的好钝化后的后一道水洗须使用纯水，这样有利于盐雾测试时间的提高。
金属表面的钝化膜是什么结构，是相膜还是吸附性膜呢？目前主要有两种学说，即成相膜理论和吸附理论。成相膜理论认为，当铝合金等金属溶解时，处在钝化条件下，在表面生成紧密的、复盖性良好的固态物质，这种物质形成的相，称为钝化膜或称成相膜，此膜将金属表面和溶液机械地隔离开，使金属的溶解速度降低，而呈钝态。金属表面并不需要形成固态产物膜才钝化，而只要表面或部分表面形成一层氧或含氧粒子（如O2-或OH-）的吸附层也就足以引起钝化了。这吸附层虽只有单分子层厚薄，但由于氧在金属表面上的吸附，改变了金属与溶液的界面结构，使电极反应的活化能升高，金属表面反应能力下降而钝化。此理论主要实验依据是测量界面电容和使某些金属钝化所需电量。实验结果表明，不需形成成相膜也可使一些金属钝化。
铝合金钝化，采用什么样的活化剂比较好？铝合金钝化，活化工序有利于转化膜的生成，活化剂的选用必须根据钝化剂和材料来选择，如碳钢磷化活化剂采用草酸、胶肽。铝合金的活化剂一般会采用稀硝酸，一般不建议采用诸如硫酸、盐酸、磷酸等氧化性地、酸性强的酸来做活化剂。稀硝酸对铝合金有轻微腐蚀其表面和氧化的作用，有利于化学转化膜的生成。铝合金钝化，稀释药剂和漂洗用哪种水好？评价钝化工艺中水质的好坏，主要是水中离子对钝化过程转化膜的干扰问题，含杂质离子多的水质会影响化学转化膜的生成和致密性，从而影响钝化后工件的耐腐蚀性，有条件的企业，建议使用纯净水，特别是北方地区，水的碱性比较大，对钝化药剂的酸碱度有影响，也应采用纯净水，而没条件的南方地区，也可将就采用自来水，但不论在什么地区，都建议不使用井水。目前，铝合金钝化剂，在行业中有三类。
铝及铝合金阳极氧化膜的封闭操作注意事项：①封闭液中重铬酸钾的含量越高，封闭后的氧化膜耐蚀性越好。②经阳极氧化的铝制品工件，在封闭处理前必须仔细漂洗，以免将残留在工件表面的酸性液带入封闭槽，否则会对氧化膜的封闭质量和外观造成不利影响。另外，还应防止工件与槽体接触，否则会损坏氧化膜。③对封闭液中杂质应进行限制，当封闭液中SO2-4超过0.2g/L时，会使氧化膜的颜色变浅或发白，可加入适量的铬酸钙(CaCrO4)沉淀过滤排除；当SO2-4为0.02g/L时，会使氧化膜的颜色发白，耐蚀性下降，可添加硫酸铝钾[K2Al2(SO4)4·24H2O]0.1～0.5g/L进行调整。当CL-＞1.5g/L时，会对工件氧化膜产生腐蚀，封闭液需稀释或更换。铝合金钝化，活化工序有利于转化膜的生成，活化剂的选用必须根据钝化剂和材料来选择。广州专业汽车配件铝钝化
无铬除灰剂能迅速去除各种挂灰，在铝合金表面生成不含其它杂质、表面平整且具有反应活性的表面层。广州专业汽车配件铝钝化
金属处于钝化状态能保护金属防止腐蚀。先要清楚，钝化现象是金属相和溶液相所引起的，还是由界面现象所引起的。有人曾研究过机械性刮磨对处在钝化状态的金属的影响。实验表明，测量时不断刮磨金属表面，则金属的电势剧烈向负方向移动，也就是修整金属表面可引起处在钝态金属的活化。即证明钝化现象是一种界面现象。它是在一定条件下，金属与介质相互接触的界面上发生变化的。电化学钝化是阳极极化时，金属的电位发生变化而在电极表面上形成金属氧化物或盐类。广州专业汽车配件铝钝化
