表面处理无铬钝化，其钝化液中不含铬及铬的任何价位离子，在源头上控制了铬离子的存在，使生产企业做到了使用新产品满足清洁生产达到保护环境的目的，同时，钝化后的产品不含任何铬离子，也保证了终产品符合环保要求，不会存在对人体有害的铬。有些人认为三价铬也是无铬钝化，这是非常错误的观念，因为三价铬也能终转化为六价铬，因此，真正的无铬钝化是不含任何铬离子的。当前已经研究的无铬钝化工艺有：无机物钝化（包括无机盐/氧化物）、有机物钝化、氧化物钝化（硅酸盐磷化等）和有机金属化合物钝化等。无铬钝化无疑是环保型钝化发展的方向，需要继续努力，不断克服困难，使其能够真正替代铬成为绿色钝化。当前国内外已经投入使用的无铬钝化产品种类繁多，各具特点。铝合金钝化处理方法具有耐腐蚀、低成本、工艺简单的优势。上海常用汽车配件铝钝化
金属钝化是在金属表面形成一层钝化膜的状态，从而，延长金属的耐腐蚀时间的方法。另一种解释：将一种活性比较强的金属或合金，利用化学反应使金属的化学活性降低，使它的化学活性达到贵金属状态的过程，也叫钝化。钝化具有哪些优点（优点1）：相比于常见的物理封闭法，工件在钝化处理后，具有不增加工件厚度和不改变工件本身颜色的优点，同时，提高了产品的精密度和附加值，操作方便;钝化具有哪些优点（优点2）：由于钝化的过程属于无反应状态进行，钝化剂多次添加使用，因此，寿命更长、经济性高。钝化具有哪些优点（优点3）：钝化促使金属表面形成在致密的氧分子结构钝化膜、性能相对稳定，在空气中，同时具有自行修复作用，因此与传统的涂防锈油的方法相比，钝化形成的钝化膜更稳定、更具耐蚀性。数码配件铝钝化哪里有铝合金表面使用的三价铬钝化工艺，相信大家都不陌生，现在市面上应用比较普遍的就是该工艺。
铝合金作为一种轻盈、环保、强度高、耐蚀性高、易于加工的金属材料，被普遍的应用于轨道交通、航空航天、汽车制造、机械设备、建筑材料等领域。传统的铝型材的化成转化膜工艺基本采用铬化处理工艺。处理工作液中含有较高浓度的铬酸酐、重铬酸钾、重铬酸钠，即含有大量剧毒物质——六价铬离子，对土壤、地下水、环境、人体具有十分严重的污染和侵害，所以世界各国及地区相继立法，禁止或限制在工业生产中使用六价铬。鉴于此，开发研究及推广使用无铬钝化工艺是铝型材企业技术创新，节能减排，推行绿色制造工艺的形势所需。
钝化就是使金属表面转化为不易被氧化的状态，而延缓金属的腐蚀速度的方法。一种活性金属或合金，其中化学活性降低，而成为贵金属状态的现象，叫钝化。金属由于介质的作用生成的腐蚀产物如果具有致密的结构，形成了一层薄膜（往往是看不见的），紧密覆盖在金属的表面，则改变了金属的表面状态，使金属的电极电位向正方向跃变，而成为耐蚀的钝态。如Fe→Fe＋＋时标准电位为－0.44V，钝化后跃变到＋0.5～1V，而显示出耐腐蚀的贵金属性能，这层薄膜就叫钝化膜。金属的钝化也可能是自发的过程(如在金属的表面生成一层难溶解的化合物，即氧化物膜)。在工业上是用钝化剂对金属进行钝化处理，形成一层保护膜。铝材钝化：浸泡铝材钝化液，钝化时间为1.5分钟。
在蚀刻不锈钢工艺中，我们常常遇着产品发黄，这里我们需要钝化工艺来处理。1）一次钝化液的成分及工作条件组成及条件彩色钝化钝化后要漂白组成用条件彩色钝化钝化后要漂白；液及温度的浓度及温度液及温度的浓度及温度；铬酸250~300G/l200~250G/l硫酸10~20ML/L24~30ML/L；30~40ML/L15~20ML/L温度30~40度室温。2）二次印化溶液的组成及工作条件：氨三乙酸-氯化铵锌如果采用二次钝化工艺，钝化膜色泽均匀，五彩鲜艳，膜层细致，膜与镀锌层结合力好，防腐蚀性也比一次钝化好。酸洗钝化的前处理不锈钢工件酸洗钝化前如有表面污物等，应通过机械清洗，然后除油脱脂。如果酸洗液与钝化液不能去除油脂，表面存在油脂会影响酸洗钝化的质量，为此除油脱脂不能省略，可以采用碱液、乳化剂、有机溶剂与蒸汽等进行。铝材钝化剂是专门为铝及铝合金钝化处理而设计的。山东数码配件铝钝化表面处理厂家
铝材通常特别容易氧化，表面产生氧化斑点，影响整体美观，并且特别容易形成点蚀。上海常用汽车配件铝钝化
钝化处理：化学清洗中后一个工艺步骤，是关键一步，其目的是为了材料的防腐蚀。如锅炉经酸洗、水冲洗、漂洗后，金属表面很清洁，非常活化，很容易遭受腐蚀，所以必须立即进行钝化处理，使清洗后的金属表面生成保护膜，减缓腐蚀。在自动控制领域，还有一种专门使用名称“通道钝化”。在故障安全系统（F-SYSTEM)中如果->F-I/O检测到故障，则将受影响的通道或所有通道切换至->安全状态，即该F-I/O的通道被钝化。金属经氧化性介质处理后，其腐蚀速度比原来未处理前有明显下降的现象称金属的钝化。其钝化机理主要可用薄膜理论来解释，即认为钝化是由于金属与氧化性介质作用，作用时在金属表面生成一种非常薄的、致密的、覆盖性能良好的、能坚固地附在金属表面上的钝化膜。上海常用汽车配件铝钝化
