如何减少工业冷水机压缩机的冷冻油上油率:在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中(使用曲轴加热器) 。应避免过湿运转,因为会起泡而引起的上油过多。内部设置油分离器装置。压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。如何保证工业冷水机适当的油量:工业冷水机压缩机在排出冷媒时,也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率,如果油不能通过系统循环回到压缩机中。若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330kg/h,则在50分钟就可以将 压缩机内的油全部带出,大约在2~5小时内压缩机将会烧坏。为了确保工业冷水机组压缩机运行不缺油,应该确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机,减少压缩机的上油率(压缩机频繁启动不利于回油)。PAG冷冻油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。江苏复盛冷冻油厂家
螺杆压缩机是高速旋转的机械设备,金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦,如果在摩擦部位没有冷冻油的隔离,致使铁器直接接触设备会使其相互磨损,严重者可能使设备报废无法正常运行。另外,冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用,因此,冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。对于以前常用的活塞式压缩机来说,冷冻油是日用消耗品,每天都要消耗掉几公斤左右(根据机型大小而定)。而对于螺杆机,由于密封较好,在机内循环使用,如无泄漏,耗损较少,因此,更换周期也较长。这样算来,尽管价格很高,但和活塞机相比,使用成本也不是很高。上海太阳冷冻油多少钱制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。
冷冻油凝点和浊点的选择:考虑的因素是蒸发温度和制冷剂的种类。蒸发温度低,要用凝点 和浊点低的润滑油。采用氟利昂制冷剂时,润滑油的凝点和浊点要稍高于蒸发温度;采用氨制冷剂时,润滑油的凝点和浊点要低于蒸发温度。目前国产的润滑油凝点*有二种规格,即 -40℃ 和 -25℃。-25℃润滑油可用于蒸发温度高于 -20℃的氨制冷压缩机和蒸发温度低于 -20℃的氟利昂制冷压缩机。当氨制冷压缩机的蒸发温度低于 -20℃时,就应选用 -40℃的润滑油。主要因素是排气温度。排气温度的高低,和制冷压缩机的型式有关, 并和选择的润滑油是否合适有关。排气温度高,要求润滑油闪点也高。一般都要求排气温度 比润滑油的闪点低15 ~ 30℃左右。
为什么空气压缩机冷冻油必须具有良好的氧化安特性?评估方法是什么?答:空气压缩机油与气缸内的高压热空气持续接触,容易导致氧化和分解。在金属磨屑的催化氧化作用下,油品老化加剧,各种有机酸、胶质、沥青质等。会降低设备的机械效率,造成磨损,提高机器温度,甚至造成气缸事故。空气压缩机冷冻油是如何分类的?答:根据压缩机的结构,空气压缩机油有两种类型:型式分往复合空气压缩机油和旋转空气压缩机油。根据基础油的种类,空气压缩机油可分为两类:矿物油压缩机油和合成压缩机油。化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能是作为冷冻油选择的要求。
冷冻油不含水和杂质:因为水在蒸发器结冰会影响供热效率,与制冷剂接触会加速制冷剂分解并腐蚀设备,所以冷冻机油不能含水和杂质。冷冻机油还应有良好的抗泡性,对橡胶、漆包线等材料不溶解、不膨胀。在封闭式制冷机中使用时应有良好的电绝缘性。主要功能:(1)润滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔开来,从而降低摩擦功、摩擦热和磨损;(2)冷冻机油的流动带走摩擦热,使摩擦零件的温度保持在允许范围内;(3)在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏;(4)油的运动带走金属摩擦产生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用;(5)为卸载机构提供液压的动力。水冷螺杆式冷水机上使用的冷冻油应该使用原厂匹配的产品。上海冷冻油厂家
如果冷冻油中的含水量超过100ppm,需要更换冷冻油。江苏复盛冷冻油厂家
相信很多人都听说过中央空调加冷冻油,那么冷冻油是加在哪里呢?什么情况下需要加冷冻油呢?冷冻油又该如何加?什么情况下需要更换中央空调**冷冻油。中央空调是否需要更换冷冻油,是根据指标来确定的,主要有以下指标:1)PH值指标:当润滑油的ph值在6以下的时候,就需要考虑更换冷冻油,因为润滑油的酸化,会直接腐蚀设备,影响压缩机电机寿命,建议大家要定期检测冷冻油的ph值,若无法检查则应定期更换系统之干燥过滤器,使系统干燥度保持在正常状态下。2)污染度指标:如果检测出,每100ml的冷冻油中的污染物超过5mg,则建议对之进行更换。3)含水量:如果冷冻油中的含水量超过100ppm,需要更换冷冻油。江苏复盛冷冻油厂家
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