如何减少工业冷水机压缩机的冷冻油上油率：在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中（使用曲轴加热器） 。应避免过湿运转，因为会起泡而引起的上油过多。内部设置油分离器装置。压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。如何保证工业冷水机适当的油量：工业冷水机压缩机在排出冷媒时，也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通过系统循环回到压缩机中。若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330kg/h，则在50分钟就可以将 压缩机内的油全部带出，大约在2～5小时内压缩机将会烧坏。为了确保工业冷水机组压缩机运行不缺油，应该确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机，减少压缩机的上油率（压缩机频繁启动不利于回油）。冷冻油油压大小依据压缩机的结构而定。上海CPI4214-150价钱
现在的这类冷冻油，是在不同的环境下应用到，正是因为如此，所以现在企业选用冷冻油的时候，也要考虑自身的需求如何。通过这样的无水冷冻油，就能完成对制冷系统的润滑，减少磨损，从而能延长制冷系统的使用寿命，延长设备的使用寿命。无水冷冻油，因为能具备很多优势，所以在未来的发展中，会有不错的发展前景，能在各大行业中得到应用，成为现在人们了解和熟悉的一种润滑油产品。也正是通过这样的冷冻油，才能进一步完成针对零配件的润滑工作，能确保其中的润滑效果，也能成为企业熟悉的润滑油产品。上海CPI4214-150价钱工作人员要定期使用检测指标的工具对中央空调**冷冻油进行质量检测。
在这个**都在使用机械装备的社会下肯定是需要一种物质维持的，无水冷冻油是很好的选择，那么需要这样的冷冻油的人越来越多，因为机械想很长时间的使用是需要好的机油来给进行保养和修复的，我们不会只使用不维护。这样会很快的使用坏机械浪费不必要的钱，所以大家要用更好的机油前来维护。无水冷冻油，的确是成为一种新型的产品，尤其是在成分上，是不会含有任何水分的 ，因此现在各大企业，会这样的无水冷冻油还是比较关注的。现在针对无水冷冻油进行了解，就会看到，这样的冷冻油液会有不同的性能，因此企业在选择的时候，一定要考虑到其中冷冻油的性能如何，尤其是这样冷冻油是否有很好的耐低温能力，在低温的条件下，是否有好的流动性，这是值得关注的一点。
冷冻油凝点和浊点的选择：考虑的因素是蒸发温度和制冷剂的种类。蒸发温度低，要用凝点 和浊点低的润滑油。采用氟利昂制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要稍高于蒸发温度；采用氨制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要低于蒸发温度。目前国产的润滑油凝点*有二种规格，即 -40℃ 和 -25℃。-25℃润滑油可用于蒸发温度高于 -20℃的氨制冷压缩机和蒸发温度低于 -20℃的氟利昂制冷压缩机。当氨制冷压缩机的蒸发温度低于 -20℃时，就应选用 -40℃的润滑油。主要因素是排气温度。排气温度的高低，和制冷压缩机的型式有关， 并和选择的润滑油是否合适有关。排气温度高，要求润滑油闪点也高。一般都要求排气温度 比润滑油的闪点低15 ～ 30℃左右。一般情况下，正常的中央空调**冷冻油是可以持续运转1万小时左右。
冷冻润滑油虽然可以给制冷系统正常工作带来保证，但也会引起一些问题，这主要反映在以下两个方面。1.冷冻润滑油的黏度对制冷系统的影响。黏度是冷冻润滑油的主要性能指标之一。如果黏度高，会使摩擦功率增大，起动力矩大；黏度过低，则会降低润滑的质量。2.冷冻润滑油的溶解性对制冷系统的影响。冷冻润滑油的溶解性是对制冷剂而言的，对不同的制冷剂，溶解性不同。R22制冷剂与冷冻润滑油相溶程度受温度的影响，在低温区温度降低到一定程度时，制冷剂和冷冻润滑油分层流动。影响制冷剂吸放热效果，并使冷冻润滑油也不易被压缩机吸回。冷冻油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。上海CPI4214-150价钱
较优合适的冷冻油能够让螺杆压缩机的制冷量更高，随之其效率高。上海CPI4214-150价钱
冷冻油有合适的粘度，冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。较低的倾点、絮凝点，由于制冷机的工作温度变化范围较大，如氨制冷剂在压缩时可高至160℃，而膨胀又下降至-10℃。因此冷冻机油的倾点要低，一般约低于冷冻温度10℃，而且油的粘温特性要好。以保证冷冻机油在低温下能从蒸发器返回压缩机。絮凝点也是检验冷冻机油与制冷剂混合液在一定温度下析出石蜡可能沉淀出不溶性极性物质的一种使用性能指标，冷冻机油的絮凝点一定不能高于蒸发器的蒸发温度。上海CPI4214-150价钱
