苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型属于动力电池领域,更具体地说,是涉及吊耳结构、电池托盘及车辆。背景技术:为了解决环境问题和能源问题,我国正在大力发展电动汽车产业,相比于传统燃油车,电动汽车安全问题十分复杂,电池包作为电动汽车的**部件,对其安全要求更为严苛。一方面轻量化直接影响续航里程。正和铝业的产品质量、自主研发拥有质量的保证!福建防水托盘厂家供应
用以提高产品的安全性、使用寿命及使用性能。而在商用车领域,使用的电芯是磷酸铁锂,耐高温性能强,寿命长,但能量密度低于三元锂电池,为了进一步提升磷酸铁锂电芯单体能量密度,当前常用的做法是把电芯单体做大,这样做的缺陷是电芯散热性能变差,在夏天或炎热地区容易引起高温报警,影响产品的使用性能,因此需要给大电芯的磷酸铁锂电池增加液冷系统。托盘式结构的电池箱有在模组入箱工序、线束整理、售后维护等方面相较于传统的箱体操作便利性更好,也便于在底部设置口琴管进行冷却,因此着***的应用。但现有的电池托盘的边框部分大多在每侧单独设置型材并采用拼焊的方式对边框的四角进行焊接,由于焊缝缺陷能够影响产品的气密性,因此减少焊缝的数量能够减少气密性失效的概率。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种边框处焊缝较少的电池托盘,以提高电池托盘在边框处的气密性,本实用新型的目的还在于提供一种气密性较好的电池箱,以提高电池箱中的电池托盘在边框处的气密性。为实现上述目的,本实用新型的电池托盘的技术方案是:电池托盘,包括:边框组件,包括左边框和右边框,所述左边框和右边框由边框型材折弯形成,左、右边框两端朝向内侧折弯。防水托盘供应商25.正和铝业家用储能总成冷板或弯管、接头、管路、导热硅胶垫、冷凝器、膨胀水壶、电磁阀、水泵、逆变器!
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型属于物流输送的技术领域,特别是涉及一种锂电池托盘用输送机。背景技术:随着工业的发展,物流输送设备的自动化程度越来越高,但是目前使用的输送装置因考虑到安全性的问题,故将输送装置的两侧设置有保护板,该保护板用于将输送机构隐藏起来,防止输送机构对人体造成安全隐患。也正如此,导致输送装置上的托盘被容纳在保护板之间,不利于下一工序的拖爪或者夹具夹走。这就要求输送机能够配合分拣设备能够用拖爪从输送机上托起工件,实现输送线的自动化作业。技术实现要素:本实用新型为解决上述背景技术中存在的技术问题,提供一种锂电池托盘用输送机。本实用新型通过以下技术方案来实现:一种锂电池托盘用输送机,包括:支架,设置在所述支架的底端的固定底座。
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型涉及一种电池托盘及电池箱。背苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。景技术:随着电动汽车的普及程度越来越高,电池作为电动汽车的动力单元,当电池温度升高会引起自燃现象造成车辆报废,因此要控制电池的温度以保证车辆整体的安全性。乘用车上大部分使用的是三元锂电池,但因其不耐高温,其特性比较活跃,因此需要液冷系统进行冷却。27.正和铝业从设计开发一直做到总成交付,总成包括我们自己的液冷部件和管路、水冷机等!
瑞松科技搅拌摩擦焊着力新能源汽车**部件动力电池中对焊接工艺要求更高的电池托盘Pack箱体。针对其存在的箱体密封、水冷系统结构及箱体安装、焊接强度、零件的紧固、底部抗石击防护等问题进行研发攻关,**终实现产业化。瑞松科技机器人搅拌摩擦焊对电池托盘pack箱体焊接的视频瑞松科技利用自主**技术有效解决Pack箱体结构存在的问题,满足箱体设计需求,为其生产制造提供完整的解决方案,并已实施到线体案例中。瑞松科技某电池托盘生产的产线以某电池托盘生产线为例,采用机器人进行搅拌摩擦焊、弧焊、打磨、激光清洗、铆接、搬运码垛,减少了人工,稳定了品质;通过机器人行走轨道,机器人执行上下料,避免了托盘在运输过程中的磕碰。整线布局紧凑,人员行走距离短,同时,人员在单侧操作,保障安全。该案例以10万台/年的规模考虑建线,操作人员相对减少60%。※某托盘底板焊接案例三、**的***整线生产解决方案提供能力事实上,瑞松科技花费大量的人力物力研发的搅拌摩擦焊并非为单个产品销售而存在,其**终的目标是以产品为载体,借助其多年积累的产线经验,建立可应用于各行各业的大规模制造生产线。凭借质量、高效、节能、无污染的技术特色。设计仿真、部件打样、总成交付,正和铝业蛇形弯管,配套您所有的需求!湖南品质保障托盘批发厂家
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它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。此外,术语“***”、“第二”及类似用语*用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。请一并参阅图1至图4,现对本实用新型提供的吊耳结构进行说明。吊耳结构3,包括连接部31、支撑部32和吊装部33;连接部31用于连接在电池托盘的边框2的外侧壁上;支撑部32的***端固定于连接部31,第二端固定于吊装部33;在远离连接部31的方向上,支撑部32向上倾斜;吊装部33用于连接在车身上。使用时,吊装部33与车身贴合并通过螺栓固定,支撑部32的***端和连接部31均至少与边框2的外侧壁的下部相对,即支撑部32的***端和连接部31可*与边框2的外侧壁的下部相对,也可同时与边框2的外侧壁的下部和中部,或者下部、中部和上部相对。本实用新型提供的吊耳结构,与现有技术相比,通过连接于吊装部33与连接部31之间的支撑部32来进行支撑和传力,支撑部32在远离连接部的方向上向上倾斜,当吊装部33受到挤压力时,通过支撑部32可以将力斜向传导到连接部31,再尽量将力导向边框2的外侧壁的下部,由于电池托盘的底部有底板1支撑边框2,使得整个边框2不会向内翻折,得到很好支撑。福建防水托盘厂家供应