在底板处设置与主流道连通的副流道,主流道再与底板前后两侧设置的安装梁中的安装梁流道连通,形成了完整的冷却通路,提高了电池托盘的散热性能。并且,本实用新型中边框组件由折弯的型材构成,将焊缝转移到了电池托盘侧面靠中部位置,相较于四角处更便于焊接,提高焊接质量,还能够减少焊缝的数量,**少时*有两条焊缝。从而减小边框组件中的焊缝气密失效的概率。进一步的,进液安装梁流道和出液安装梁流道均设置在前安装梁处,后安装梁与主流道的后端焊接密封。进一步的,所述后安装梁上表面与边框组件上表面平齐,并通过搅拌摩擦焊焊接。后安装梁通过搅拌摩擦焊的方式焊接在边框组件内侧,能够降低边框后侧的焊缝气密失效风险。进一步的,所述副流道为沿左右方向延伸的直流道,同一底板中的副流道在前后方向并列布置。通过多条并列布置的副流道进行分流,能够缩减冷却液的流经路径,避免了由于冷却回路过程导致的后端冷却液温度过高的现象,实现了整包温度平衡。进一步的,边框组件上与安装梁流道开口相对的部分设置开口朝向下方的u型槽,u型槽内设置有与安装梁流道连通的水嘴,边框组件在u型槽内焊接有形状与u型槽吻合的u型堵板对边框组件进行密封。正和铝业拥有完整的产线和实验室检测能力,强大的订单转换能力!!安徽动力电池托盘供应
包括:航天筒体结构件、航空薄壁结构件、船舶宽幅带筋板、高速列车车体结构、大厚度雷达面板、汽车轮毂、集装箱型材壁板、各种结构散热器及热沉器等。合作理念限公司专注于为客户提供专业的搅拌摩擦焊接加工服务,,作为专业的搅拌摩擦焊接加工技术服务提供商,认真焊好每一个产品"为宗旨,为客户提供专业、高效的搅拌摩擦焊接技术加工服务。首先,搅拌摩擦焊技术是在材料的塑性状态下实现的,产品焊缝金相一致性高,焊缝无热裂纹、无夹杂、无气孔等熔焊缺陷。其次,搅拌摩擦焊技术利用自动化的机械设备进行焊接,避免了对操作工人技术熟练程度的依赖,实现了全位置焊接自动化,提高了工作效率。第三,搅拌摩擦焊技术无需对待焊产品进行特殊处理,不需要开坡口、填充材料和保护气,简化了焊接工序。第四,搅拌摩擦焊接过程不会产生烟尘、飞溅、紫外线及电磁辐射等缺陷,实现了焊接过程的绿色、环保和无害化。第五,搅拌摩擦焊的焊缝残余应力低,基本无变形,焊缝属性接近母材,机械性能优异,提高了焊缝的可靠性。在欧洲,搅拌摩擦焊*早应用在船舶工业中,因为要制造铝合金船,需要解决铝合金壁板焊接难题,之前用熔焊焊接方式容易出现"瘦马现象"(船体结构在焊接过程中。浙江水冷板托盘定做1.正和铝业,从设计、生产,到材料、部件和总成,为您提供一条龙服务!
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。苏州正和铝业有限公司拥有从模具开发、冲压、加工、焊接等整套装备精良的生产线及用于研发的整套先进检测设备!因此,创新的折叠电池托盘为我们的客户提供了更大的灵活性,更低的成本。“我们看到了可观的市场机会,因为全球对电动汽车的需求正在上升。在不**质量和安全性的情况下降低电池托盘的成本是电动汽车至关重要的一步,”Gehringhoff强调说。
苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型属于物流输送的技术领域,特别是涉及一种锂电池托盘用输送机。背景技术:随着工业的发展,物流输送设备的自动化程度越来越高,但是目前使用的输送装置因考虑到安全性的问题,故将输送装置的两侧设置有保护板,该保护板用于将输送机构隐藏起来,防止输送机构对人体造成安全隐患。也正如此,导致输送装置上的托盘被容纳在保护板之间,不利于下一工序的拖爪或者夹具夹走。这就要求输送机能够配合分拣设备能够用拖爪从输送机上托起工件,实现输送线的自动化作业。技术实现要素:本实用新型为解决上述背景技术中存在的技术问题,提供一种锂电池托盘用输送机。本实用新型通过以下技术方案来实现:一种锂电池托盘用输送机,包括:支架,设置在所述支架的底端的固定底座。11.苏州正和铝业有限公司项目团队可以根据客户需求提供定制化服务,您身边液冷解决方案提供者!
本发明提供的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料包括树脂材料、主填料、色浆、色粉、润湿剂、增稠剂、消泡剂、阻燃剂、抗开裂剂及助溶剂,其中,树脂材料包括丙烯酸乳液、环氧乳液、聚氨酯乳液中的至少两种,主填料包括陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、钛白粉、硫酸钙中的至少两种。可选的,所述树脂材料为单组分水性丙烯酸乳液、水性环氧乳液、水性聚氨酯乳液组成的混合物,其中,水性丙烯酸乳液添加量为0~70%,水性环氧乳液添加量为0~70%,水性聚氨酯乳液添加量为0~70%。可选的,所述主填料为陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、钛白粉、硫酸钙组成的混合物,其中,陶瓷微珠添加量为0~70%、玻璃微珠添加量为0~70%、滑石粉添加量为0~70%、云母粉添加量为0~70%、钛白粉添加量为0~70%、硫酸钙添加量为0~70%。可选的,所述抗开裂剂包括尼龙短纤维抗开裂剂、二氧化硅改性抗开裂剂、改性聚丙烯抗开裂剂、短切玻纤和短切维碳纤维中的一种或几种,其中,尼龙短纤维抗开裂剂添加量为0~5%、二氧化硅改性抗开裂剂添加量为0~5%、改性聚丙烯抗开裂剂添加量为0~5%、短切玻纤添加量为0~5%和短切维碳纤维添加量为0~5%。可选的。3.正和铝业,品质至上,为客户提供精良的产品!浙江动力电池托盘供应商
正和铝业目前与多家车厂、新动力车厂、动力电池组厂有深度合作!安徽动力电池托盘供应
复合环保政策要求。本发明实施例提供的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料具有较好的工艺性能,可以采用不低于80℃的烘干工艺,而且可以将电池托盘涂装工艺的烘干时间从48小时缩短为1~2小时;其采用了特殊抗开裂助剂的抗料表面开裂配方设计可以使漆膜内部的溶剂及水在挥发过程中保持较好的应力均匀状态,有效的防止龟裂、***和气泡的发生,极大的降低产品不良率,降低企业成本;而且采用了**voc配方设计,低至5%的voc含量,完全符合政策要求。示例的,本发明实施例的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料采用如下方法制备:步骤(1):将水性丙烯酸乳液20kg、消泡剂、滑石粉填料10kg、云母粉填料10kg、阻燃剂5kg、助溶剂3kg、润湿剂、增稠剂、流平剂、黑色浆2kg及去离子水2kg,混合后加入高速搅拌机内分散均匀制成装甲涂料。步骤(2):采用高压无气喷涂技术将上述装甲涂料一次成型喷涂于电池托盘背面。步骤(3):表干3分钟后进入120℃烘干炉内烘干60分钟,取出晾干后即可发货。对本发明实施例的一种新能源汽车电池托盘底盘装甲用快干型涂料制品基本性能测试,测试结果如下:目视检查:表面联系光滑无桔纹、***、斑点、起雾及其他不良。安徽动力电池托盘供应