乘龙H5搭载玉柴YCS06245-60A发动机，6.23升排量，直列六缸，比较大输出245马力，比较大扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准。
匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱。后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3+2板簧。
乘龙H5全系标配350L铝合金油箱，可选600L,货厢可装尺寸为6800x2460x2500mm，容积约42方。
重汽豪瀚搭载潍柴WP4.6NQ220E61发动机，满足国六排放标准，排量为4.6升，比较大功率为220马力，比较大输出扭矩为800牛米，比较大扭矩转速区间为1200-1800rpm。
匹配的是法士特8JS85TE-C8挡手动变速箱，超速挡，比较高挡速比为0.79搭载9吨级后桥，速比为4.33。采用3/4少片簧轻量化悬架，前后鼓式制动。油箱为600L铝合金油箱。 我们找找看新旧两款东风天锦载货车到底有哪些不一样?六安245马力东风天锦载货车
东风天锦是一款定位于中**市场的载货车，自上市以来，以其可靠的品质赢得了用户的认可和信赖，在中卡市场上占有量大。
这款东风天锦采用D530平头驾驶室，可装货箱尺寸为中卡常见的6.8米货厢。
车门内装饰板采用双色设计，门锁及车窗均为手动。相对来说这个配置就有些普通了。
主副驾驶均采用机械减震座椅。方向盘可前后上下调节。
内饰方面采用两色设计，整体看起来比较简洁。方向盘为两幅式，标配装有空调和收音机。可选装有兼容BDS北斗及GPS卫星定位的行车记录仪。
该车卧铺测量**宽处数值为560mm，四周都装有窗帘，提供给司机一个良好的休息环境。 阜阳新款东风天锦载货车维修2020新款东风天锦载货车报价多少？
两款车的方向盘功能性基本一样，有定速巡航，音量调节、接听电话等等；但天锦KR设计新颖，表面进行小凹点处理，而乘龙H5则比较平滑，整个对比体验下来其实天锦KR的方向盘握感比乘龙H5好一些。
中控台功能方面，东风天锦KR相比乘龙H5多出了彩色大屏，并带有倒车影像；而乘龙H5配有收音机，节油开关，以及自动空调。
天锦KR内部可坐三人，空间表现一般
乘龙H5则采用准平地板设计，空间较大
天锦KR虽然外观内饰都变了，但驾驶室还是延用老天锦的设计，中部是一张座椅，准乘3人，整体空间表现一般，所以觉得比较遗憾的是，就算高顶双卧的天锦KR也没有准平地板可以选装。
提到准平地板，乘龙H5厉害了，准平地板的驾驶室，一进到里面就是不一样了，**直观的感受是空间够大够宽敞尤如出租屋里的小客厅，舒适性无疑会更好。
天锦KR主、副驾驶上方有三个储物箱
乘龙H5也有三个，但是要比KR更大一些
H5卧铺下方还能放置很多物品
乘龙H5大灯
乘龙H5大灯设计则相反，采用的是竖立形式，集成转向灯，远近光灯、LED日行灯，下方则单独设有雾灯。
国六尾气处理系统，也是位于车架的右侧，该款天锦KR采用了DOC+DPF+SCR技术线路，为了避免后处理系统发生故障，造成车辆限扭限速的故障现象，切记在车辆保养时一定要避免使用，劣质柴油，劣质尿素和低等级的机油。从稍远处位置，可以看到整个车辆的右侧全貌，货箱可从右边和后面双向打开，车厢长宽高尺寸为6800X2450X2600mm，差不多可容纳43方的货物；整车轮胎为风神轮胎，型号为275/80R22.5真空胎，承载性和稳定性能都非常好。 东风汽车就是以中卡起家，因此东风在中卡车上的整体优势还是非常明显的。东风汽车的销量也曾连续多年保持了行业前面的位置，因此天锦车型的品质还是被大部分卡友所认可的。东风天锦载货车经销商哪家靠谱?
国六卡车市场，东风商用车推国六车型不是**快的一个，全系五大平台国六车型才在深圳发布。但是东风商用车肯定是准备国六车型**充分的厂商，2016年便启动国六项目，累计道路试验1300万公里，国六车型公告申报覆盖率85%。中卡市场占有率高的东风天锦也推出了天锦KR国六车型，在动力配置上做了比较大的改变，主推车型马力普遍比国五更大。
国六时代康明斯精简了发动机型号，直接用单个字母命名。6缸机版本搭载东风康明斯B6.2发动机，230马力，最大扭矩950Nm。国五的天锦KR也有230马力版本，但是它用的是东风康明斯ISD6.7发动机，排量略大一点，扭矩只有900Nm。综合来看，国六的天锦KR发动机动力性会略强一点。东风天锦载货车的参数哪里可以查到？衢州正规东风天锦载货车
国六东风天锦载货车都有哪些新变化?六安245马力东风天锦载货车
东风天锦在中卡领域一直稳居**成为行业**车型，并应用在环卫、物流、快递等领域。针对于市场的不断变化，东风商用车公司对天锦平台不断升级，接下来我们一起看看这款快速版天锦又有哪些亮点。
货厢变大，材质更轻更安全
无论是前脸设计还是驾驶室的布局，这辆天锦4×2载货车似乎没有太明显的变化。但细心朋友一定会发现，这辆货厢与前端驾驶室间隔布置有略微变化。事实上，它的引气道及驾驶室车厢连接处的制动管路组都做了“微创手术“，这可不是为了美观，比较大的成果就是货厢加大了。整个货厢长度从原本7.6m扩大到7.65m，增加了0.05m。货厢的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m³。也就是说，天锦每跑一趟就会比其他车多运输0.288m³货物，对于以轻抛货为主体的快递运输行业而言价值可是**的。 六安245马力东风天锦载货车
