风电安全基本参数
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  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • 海上风电安全监管平台
风电安全企业商机

    系统功能介绍

    日常呼叫调度

    此方案通过架设VHF基站,信号覆盖整个海上风电管辖区域,可以通过预设的频道,船台随时可以呼叫基站,调度中心可以呼叫船台,实现日常的VHF通讯。值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(一般为CH16国际遇险与呼叫频道)对该船只进行喊话驱离并告知调至工作频道,进行广播和更进一步沟通。

    操作座席可同时听取VHF频道的语音。操作座席在日常调度中用于船舶间航行避让通信及重要信息的发布,音频输出都可配置到指定的扬声器上。信道监控在VHF话音操作软件上,可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态,包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换,并同步显示在工作信道一栏上。

    座席呼叫

    操作终端座席话音发送需要通过PTT按键作为话音使能,座席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备(带PTT麦克风或耳麦)提供的硬件PTT电平。

    远程调频

    可以在VHF管理调度平台中实现对VHF收发信机远程在线改频、频道切换等操作。

    在VHF管理调度平台界面手动输入频点进行改频,也可以在VHF管理调度平台中通过下拉频道选择框切换预先写入的频道。 风电场施工时候各种施工船舶多,分属不同的公司,各类船舶缺少统一的管理和协调。山西海上风电安全监管报价

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    系统可接入的气象数据包括温度、降水、风力风向、气压、能见度和台风等。系统通过接口从气象部门获取气象数据并实时更新显示在电子海图上,并能够根据风电场区域的气象情况给出是否适合出勤指导意见。通过对海域风场的水文气象支持系统,精细的对风场海域的场海域的风速、海浪、风向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能见度、温度、湿度、降水量因素的预测。

    可通过手机应用及时掌握风场天气情况,辅助作业决策、调度。24小时连续作业窗口分析,分析每个月连续24小时作业窗口的时间点。通过手机推送、系统图形化展示,让相关人员能够及时,快速,直观的掌握风场气象的动态。精细的气象预报,辅助作业窗口期、辅助作业做计划,比较大效率的利用时间,降低施工成本。对预测恶劣天气情况,提前预判,做好人员应急避险、撤离,比较大限度减少人员伤亡。 新疆水上风电安全清单随着风电项目的深入发展,海上风电安全也越来越受到业界的重视。

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    船舶自动识别子系统

    (AIS)海上航行中,船舶之间常常需要掌握彼此之间的动、静态消息,避免船舶在航行过程中发生碰撞事故。因此实现船舶的自动识别是海上航行安全、海上交通管理和航海技术发展的重要问题。船舶自动识别系统(AIS)作为一种新型的助航设备,安装了AIS的船舶能够在不需要船舶驾驶员介入的情况下,周期性地在海上通过VHF频道自动广播船舶的运动信息。向其他过往船只发送本船的运动信息与轨迹,以提示其他过往船只提前规划航道,避免发生碰撞。

    规划和设置警报门限参数:警报门限参数是触发警报和接触警报的标准,应根据实际需求定义,避免因设置不当引起的误报警和有警不报。根据警报门限类别,定义警报门限值,如对于AIS基站技术参数,工作状态、频率、带宽等应统一定义状态值,避免二意性;

    AIS基站遥测遥控通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。通过系统控制功能,用户可以设置AIS基站功率、接收灵敏度等技术指标;同时还可以实现对系统终端的状态监控、短信通知以及链接管理; 促进管理创新,改变管理手段、提高管理效率、规范管理程序、增强服务能力。

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    AIS基站查询与统计

    基站信息查询主要通过对基站名称、编号、类型、辖区、工作状态等信息的关键字进行检索,方便用户迅速找到相关基站。同时可以根据用户需求选择不同航道、管辖区域的基站信息。

    基础信息统计

    系统可对所有基站数据进行不同维度的统计分析:包括不同管理单位AIS基站的数量、各个AIS基站故障次数、接收AIS数据数量等信息;

    ——按照港航事业发展中心下属各地区、航道管理处、主航道、航道、用户指定区域划分基站数据;包括不同管理单位AIS基站的数量、各个AIS基站故障次数、接收AIS数据数量等信息;

    ——按照基站类型进行统计,包括功率、频率、接收数据等; 海上风电建设往往需要完成高难度的设备安装、维修等施工作业,具有高风险特征,易发生海上施工安全事故。新疆水上风电安全清单

视频分析联动功能不依赖于AIS或雷达信号,操作人员在CCTV视频画面上点击目标船舶。山西海上风电安全监管报价

    施工区域安全预警系统建设

    对于海上风电场来往船舶的监管主要通过AIS和雷达来实现,AIS(船舶自动识别系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,通过该平台,可以实时查询获取船名、船号、船型、船长等静态信息,还可以获取船舶的位置、航向、航速等动态信息。但无法识别没有安装AIS设备的目标,大多数非法捕捞的渔船会非法关闭AIS设备,造成靠AIS监管困难,本方案充分利用雷达和AIS各自的优点,两者信号进行叠加和冗余互补 ,并结合CCTV和VHF,让船舶动态信息显示更准确。 山西海上风电安全监管报价

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