AIS基本参数
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  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    动态数据:AIS采集的船舶动态数据种类比雷达更为丰富。除了航向、速度和位置等基本数据外,AIS还能提供船舶的艏向、旋回速率、航迹偏移等详细信息。这些数据对于船舶操控和避碰决策至关重要,尤其是在复杂或紧急情况下。例如,了解船舶的旋回速率和航迹偏移可以帮助判断其可能的转向动作和意图,从而提前采取相应的避让措施。与雷达相比,AIS的动态数据更为准确。

    雷达虽然可以提供船舶的运动参数,但在精度和实时性方面可能受到限制,尤其是在风、浪和流的影响下。而AIS数据则基于全球卫星定位系统(GPS),提供了高精度和实时的动态数据。AIS作为一种先进的船舶识别与通信系统,能够采集多种类型的船舶数据,包括静态数据、航次相关数据以及丰富的动态数据。这些数据不仅有助于船舶的自动识别和管理,还能提高航行安全、优化运输路线以及推动海上交通研究的发展。相比传统的雷达系统,AIS提供了更准确和实时的数据,弥补了雷达系统的不足之处。 雷达采集的是目标的视频图像,因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像。贵州本地AIS产品

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在VTS中心,同时安装雷达和AIS系统可以提供更为准确的目标信息。通过将AIS的静态数据和航次相关数据与VTS的船舶数据库关联,可以提高工作效率和数据准确性。减轻工作负担:VTS中心工作人员需要处理大量的船舶数据。通过自动关联AIS和雷达数据,工作人员可以从繁琐的数据录入和处理工作中解脱出来,专注于其他重要的工作。提高数据准确性:AIS提供的数据相对准确,将其与VTS的船舶数据库关联,可以自动更新和修正数据库中的信息,确保数据的实时性和准确性。浙江国产AIS接收机可实时查看AIS基站的运行状态,并进行可视化展示。

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    AIS的优点与作用:AIS技术通过使用全球卫星定位系统(GPS)和VHF频段进行数据传输,提供了一种不受上述限制的解决方案。

    消除遮挡区:由于AIS基于船舶的识别信息进行数据交换,而不是依赖雷达的电磁波反射,因此其不受障碍物遮挡的影响。即使在雷达无法覆盖的遮挡区内,AIS仍然能够正常工作,保持对船舶的有效跟踪。

    小目标检测:AIS系统设计用于捕捉小型目标,即使在大船的遮挡下,也能有效地跟踪到这些小目标。这降低了因大船遮挡造成的小目标丢失的风险。

    无近距盲区:AIS系统不存在雷达的近距盲区问题。它能够准确地在近距离范围内检测和跟踪船舶,确保航行安全。AIS技术通过消除雷达的遮挡区和近距盲区问题,提高了目标跟踪的可靠性和准确性。

    这种优势在复杂环境和密集航道中尤为重要,有助于减少潜在的航行风险和提高航行。

    AIS单接收基站采用1U紧凑布局,可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围:156.025MHz—162.025MHz默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz频道间隔:25kHz调制方式:GMSK/FM数据编码方式:NRZI数据速率:9600bpsAIS接收通道数量:2灵敏度:-110dBm,PER≤20%GNSS定位精度:≤10mGNSS授时误差:≤20ns工作温度:-30℃~60℃产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱); 由于VHF覆盖范围比雷达远,故AIS的目标数据采集与跟踪比雷达目标探测跟踪范围大。

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配置数据存储:抓取到的数据需要存储起来以便后续处理。考虑使用数据库、NoSQL数据库或其他存储解决方案,确保可以高效地存储和检索这些数据。

定义字段映射:根据AIS基站数据的格式和自己的需求,定义一个字段映射表。这个表将指导如何从原始数据中提取所需的信息,并将其存储在数据库中的相应字段。

配置IP地址和端口:如果AIS基站数据的服务器需要特定的IP地址或端口来访问,确保在配置文件中正确设置这些信息。测试和验证配置:在正式运行之前,进行彻底的测试以确保所有配置都是正确的,并且可以从指定的数据源成功抓取数据。 各级部门掌握重点船舶航信动态信息,播发安全信息,实现对AIS岸台的管理和对外业务的集中提供。安徽海上风电AIS平台

VTS中心能迅速确定遇险船舶位置以及获取在船人员数量、遇险类型和船舶状况等信息。贵州本地AIS产品

AIS基站主要由以下部分组成:

AIS管理控制服务器:这是AIS基站的重点,负责整个基站的运行和控制。它接收并处理来自其他船舶和岸上的信息,然后将这些信息发送给数据库服务器进行存储。同时,它也负责管理客户端的接入和信息查询请求。

数据库服务器:负责存储和处理来自AIS管理控制服务器的数据。这些数据包括船舶的位置、航向、速度等信息,以及船舶的静态信息,如船名、呼号、船型等。

AIS管理客户端:这是基站的管理界面,供管理员进行基站的配置和管理。通过这个客户端,管理员可以查看基站的运行状态、船舶的航行信息,以及进行数据查询和分析。

交换机:用于连接AIS管理控制服务器和数据库服务器,实现数据的传输和交换。

GNSS天线:这是全球导航卫星系统(如GPS)的天线,用于接收船舶的位置信息。 贵州本地AIS产品

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