外啮合齿轮泵存在的主要问题：外啮合齿轮泵的泄漏、困油和径向液压力不平衡是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。各种不同齿轮泵的结构特点之所以不同，都因采用了不同结构措施来解决这三大问题所致。泄漏。外啮合齿轮泵存在着三个可能产生泄漏的部位：齿轮端面和端盖间；齿轮齿顶和売体内孔间以及两个齿轮的齿面啮合处。其中，对泄漏影响比较大的是齿轮端面和端盖间的轴向间隙，通过轴向间隙的泄漏量可占总泄漏量的75%-80%，因为这里泄漏途径短，泄漏面积大。轴向间隙过大，泄漏量多，会使容积效率降低；但间隙过小，齿轮端面和端盖之间的机械摩擦损失增加，会使泵的机械效率降低。因此设计和制造时必须严格控制泵的轴向间隙。VIKING齿轮泵属于通用型齿轮泵，适用于中等粘度、润滑性流体在低压力时的输送。安徽VIKING威肯齿轮泵哪家好
注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。（1）齿轮油泵使用禁忌,从齿轮油泵维修和养护的角度看.在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥,变速器,以免齿轮油严重变质.如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油.（2）绝不能用普通齿轮油泵代替准双曲面齿轮油.为什么这么讲呢?因为准双曲面齿轮泵齿间滑动非常大,普通齿轮油泵无法保持足够的润滑油膜,如果在其间使用了普通齿轮油,准双曲面齿轮将很快损坏.在使用中如何区分普通齿轮油和准双曲面齿轮油?答:馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等,其他齿轮油的颜色一般为深黑色,使用时注意区别.也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油,否则,会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失.必须根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油.江苏VIKING威肯齿轮泵MAAG齿轮泵针对高温高压高粘度的工况设计，同时也能满足各种苛刻的使用要求。
经常加脂，电动油桶泵为高速运转，润滑脂易于挥发，故必须使轴承处的润滑能保持清洁，并注意添换。齿轮油泵经常检查维修，电动油桶泵应经常检查，维修，须检查电源线：内接线，插头，开关是否良好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是否松动，换向器与电刷接触良好，电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象，轴承及转动零件是否的损坏等等。保存好每零件和调换相同零件，在拆检齿轮油泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤，如有损坏，必须调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。
一般转子式机油泵的内转子有4个或4个以上的凸齿，外转子的凹齿数比内转子的凸子数多一个，这样内、外转子同向不同步的旋转。转子的外廓形状曲线为次摆线。转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出。齿轮泵用于输送粘性较大的液体，如润滑油和燃烧油。
齿轮泵的前泵盖和后泵盖将整个油泵密封在一起，保证油泵的密封性和内部环境的清洁，支撑内部零件。同时为了解决齿轮泵困油现象，通常在泵盖上设置对称卸荷槽或在低压侧方向设置非对称卸荷槽。吸入侧采用锥形卸荷槽，排出侧采用矩形卸荷槽，避免了困油带来的冲击和噪音，延长了部件的使用寿命，提高了工作效率。总体来说，齿轮泵的前泵盖结构比较复杂。由于外表面不用于安装配合，所以精度低，而内表面需要与其他零件配合，所以精度高，是保证油泵密封性的重要手段。同时对支撑齿轮的轴的孔要求也很高，要求粗糙度和配合精度。综上所述，该零件的技术要求制定合理，满足覆盖件的装配要求。ROTAN齿轮泵拥有先进的模块化设计结构。上海代斯米ROTAN齿轮泵市场价
齿轮泵选型要遵循的原则之一就是适用性。安徽VIKING威肯齿轮泵哪家好
齿轮泵是一种应用比较普遍的液压泵。它的主要优点是：结构简单、工作可靠、自吸能力强、对油液的污染不敏感。其缺点是：流量和压力的脉动大、噪声大和排量不可变。因为齿轮是对称的旋转体，所以齿轮泵的允许转速较高，最高转速可达300o/min右。根据工作压力，齿轮泵分为三大类：额定压力为2.5MPa称为低压齿轮泵；额定压力为16-20MPa，称为中高压齿轮泵；额定压力达32MPa为高压齿轮泵。按照齿轮啮合形式齿轮泵分为两大类：外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。安徽VIKING威肯齿轮泵哪家好
