齿轮泵的选型原则：1、根据装置的布置、地形条件、水位条件、运转条件，确定选择卧式、立式和其它型式（管道式、潜水式、液下式、无堵塞式、自吸式、齿轮式等）的齿轮泵。2、根据液体介质性质，确定清水齿轮泵，热水齿轮泵还是油齿轮泵、化工齿轮泵或耐腐蚀齿轮泵或杂质齿轮泵，或者采用无堵塞齿轮泵。安装在区域的齿轮泵，应根据区域等级，采用相应的防爆电动机。3、根据流量大小，确定选单吸齿轮泵还是双吸齿轮泵；根据扬程高低，选单级齿轮泵还是多级齿轮泵，高转速齿轮泵还是低转速齿轮泵（空调齿轮泵）、多级齿轮泵效率比单级齿轮泵低，如选单级齿轮泵和多级齿轮泵同样都能用时，首先选用单级齿轮泵。齿轮泵是容积泵的一种。VIKING威肯齿轮泵联系方式
齿轮油泵的传动齿轮普遍的有直齿、斜齿、人字形齿、螺旋式齿，齿廓关键有渐开线齿轮和弧形形式。一般中小型齿轮油泵多选用渐开线齿轮直传动齿轮，高温齿轮泵常选用变位齿轮，运输低粘度、髙压高聚物溶体的熔体泵多选用渐开线齿轮锥齿轮。传动齿轮与轴做成一体，其刚度及可信性高过传动齿轮与轴单独生产制造的齿轮油泵。海外底压齿轮油泵的传动齿轮常选用正方形构造，即传动齿轮的齿宽相当于齿顶圆直徑。而髙压场所应用的低粘度齿轮油泵的传动齿轮总宽低于其齿顶圆直徑，它是以便减少传动齿轮的轴向受力总面积，减少传动齿轮、滚动轴承的荷载。齿轮油泵是一种新式的运输液體的机械设备，具备构造简易、工作中可以信赖、应用检修便捷、排液持续匀称、工作压力平稳等优势。江苏VIKING威肯齿轮泵维修电话齿轮泵选型时要综合考虑工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积效率。
齿轮泵开机后，进出口管道都是空气，随着齿轮的转动，进口管道的空气随着齿谷被带到出口端，通过两个齿轮的啮合将齿谷中的空气挤出。如此循环往复，进口管道中的气压越来越低，出口管道中气压升高，部分空气也会通过齿轮周围的间隙从出口端泄露到进口端。每一台泵的间隙在初用时都是一定的，即当被排出的空气和泄露回来的空气是一定的，进口端的气压就会越来越稳定，间隙越小，泄露回来的空气就会越少，进口端的气压就会越低，液体在大气压的作用下就会顺着进口管道进入泵中。这样就实现自吸，当泵使用一段时间后，齿轮及和齿轮接触的部件就会有不同程度的磨损，齿轮周围的间隙就会增大，其自吸能力就会下降，直至有齿轮排出的空气或液体和泄露回来的空气或液体一样了，这台齿轮泵就完全失去了自吸能力。
齿轮泵分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵，有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮，一般采用渐开线齿形，外啮合齿轮泵的齿轮数一般为2~5个。内啮合齿轮泵，这种泵的两个齿轮形状不同，齿数也不一样，其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空间的变化输送液体。流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进液、排液阀，结构比往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量比往复泵均匀；适用于不含固体杂质的高粘度液体。国产齿轮泵额定压力为10～20MPa。
当齿轮泵吸油在首一位置时，主动齿轮l在被动齿轮的齿间中，占据齿间的相当容积，该体积大小等于阴形部分乘齿宽。随着齿轮的旋转，主动齿轮齿逐渐退出被动齿轮齿间，到第二位置，被动齿轮齿间被齿占去的容积大大减小，由于容积的增大，压力降低，在大气压力作用下，油箱内的汕液从进油管流入吸油腔并进入齿间。到第三位置时，主动齿轮齿完全退出被动齿轮齿间，油液完全充满了齿间，完成了吸油过程。当齿轮刚转动，封闭容积内的油液被带到压油区，在首一位置时，被动齿轮齿还没有进入主动轮的齿间3，在齿间3中充满油液。当齿轮转到第二位置时，被动齿轮齿4开始进入主动轮齿间3，把油液挤出去一部分，挤出油液多少等于阴影部分乘齿宽。到第三位置时，齿4进入齿间3的部分增大，就挤出了更多的油液，这样油连续被挤出，完成了压油过程。CB型齿轮油泵，是单级传动容积不能调节的不可变量的中高油泵。它由下列主要零件组成：油泵壳体，油泵盖、齿轮轴、轴套、密封件和连接件等。齿轮泵的自吸能力的实质，是因泵的吸油腔形成局部真空。浙江齿轮泵备件
齿轮泵选用转速要与油的实际粘度相匹配。VIKING威肯齿轮泵联系方式
对于齿轮泵的转速实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类泵则能以很高的速度转动,当流体是一种高粘度的聚合物熔体时这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素而且是一个工艺变量.由于这些限制齿轮油泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量).这些泵将与具体的应用工艺相配合以使系统能力及价格达到极优。VIKING威肯齿轮泵联系方式
