齿轮泵分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵，有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮，一般采用渐开线齿形，外啮合齿轮泵的齿轮数一般为2~5个。内啮合齿轮泵，这种泵的两个齿轮形状不同，齿数也不一样，其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空间的变化输送液体。流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进液、排液阀，结构比往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量比往复泵均匀；适用于不含固体杂质的高粘度液体。齿轮泵主要用于石化业、油脂工业、制药业、有机化工、油漆和染料、化肥、聚合物等流体的输送。江苏内齿齿轮泵
齿轮油泵在安裝静试时泄漏，在应用之中齿轮油泵的内电机转子为主动轮，外电机转子为从主动轮。因为內外电机转子的传动齿轮数差一齿，因此在齿合全过程中存有二次齿合，会产生好多个单独的封闭式包液腔。伴随着內外电机转子的齿合转动，各包液腔的容量产生不一样的转变：当包液腔容量由小增大时，包液腔内造成部分真空泵，在大气压强功效下，液體根据進口管路和泵盖上的环状槽，进到泵腔刚开始吸液，当包液腔容量超过较大 时.吸液全过程完毕;当包液腔内的容量由变化很大钟头.包液腔内的液體就从另一个环状槽压出来，为泵的出液全过程。内啮合齿轮泵在工作中全过程中，內外电机转子绕相互之间平行面的两中心线作不一样速率的同方向运行时，必产生相对速度.此健身运动使內外电机转子间造成持续转变的室内空间，因与吸液出液道接入，超过吸排液的目地。无锡GVR齿轮泵哪家好齿轮泵的出口压力会迅速降低，对电机会起到过载保护作用。
注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。（1）齿轮油泵使用禁忌,从齿轮油泵维修和养护的角度看.在使用中,严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释,也不要因影响冬季起步而烘烤后桥,变速器,以免齿轮油严重变质.如果出现这种情况,应换用低粘度的多级齿轮油.（2）绝不能用普通齿轮油泵代替准双曲面齿轮油.为什么这么讲呢?因为准双曲面齿轮泵齿间滑动非常大,普通齿轮油泵无法保持足够的润滑油膜,如果在其间使用了普通齿轮油,准双曲面齿轮将很快损坏.在使用中如何区分普通齿轮油和准双曲面齿轮油?答:馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等,其他齿轮油的颜色一般为深黑色,使用时注意区别.也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油,否则,会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失.必须根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油.
当齿轮泵吸油在首一位置时，主动齿轮l在被动齿轮的齿间中，占据齿间的相当容积，该体积大小等于阴形部分乘齿宽。随着齿轮的旋转，主动齿轮齿逐渐退出被动齿轮齿间，到第二位置，被动齿轮齿间被齿占去的容积大大减小，由于容积的增大，压力降低，在大气压力作用下，油箱内的汕液从进油管流入吸油腔并进入齿间。到第三位置时，主动齿轮齿完全退出被动齿轮齿间，油液完全充满了齿间，完成了吸油过程。当齿轮刚转动，封闭容积内的油液被带到压油区，在首一位置时，被动齿轮齿还没有进入主动轮的齿间3，在齿间3中充满油液。当齿轮转到第二位置时，被动齿轮齿4开始进入主动轮齿间3，把油液挤出去一部分，挤出油液多少等于阴影部分乘齿宽。到第三位置时，齿4进入齿间3的部分增大，就挤出了更多的油液，这样油连续被挤出，完成了压油过程。CB型齿轮油泵，是单级传动容积不能调节的不可变量的中高油泵。它由下列主要零件组成：油泵壳体，油泵盖、齿轮轴、轴套、密封件和连接件等。当转速高时，齿轮泵内部磨损更加严重。
齿轮泵是液压系统中常用的一种泵，分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。（1）外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮、驱动轮、泵体，侧板和密封元件组成。其中，泵体内相互啮合的齿轮与两端盖及泵体组成密封工作容积。齿轮的啮合线将左、右两腔隔开，形成真空，在大气压的作用下从油箱吸油；当这部分油液被旋转的齿轮带入左侧压油腔时，腔内的齿轮不断进去啮合，压油测密封容积不断减少，油液受压，并被不断压出，进入系统，这样就完成了齿轮泵的吸油和压油过程。（2）内啮合齿轮泵分为渐开线齿形和摆线齿形（转子泵）。内啮合齿轮泵的工作原理和外啮合齿轮泵的工作原理基本相同，同样是依靠容积的改变来实现吸油和压油的。但是为了保证吸、压油口隔开，渐开线齿轮泵的中间要加一块月牙隔板，而摆线齿轮泵中由于两个齿轮只相差一个齿，在啮合时始终能保证吸、压油在不沟通，不需要月牙隔板。齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。安徽VIKING威肯齿轮泵售后服务
齿轮泵在没有泄露的时候的流量叫做理论流量。江苏内齿齿轮泵
齿轮油泵的工作原理齿轮泵比较基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,齿轮泵的壳体内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合.来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动在两齿啮合时排出。在术语上讲齿轮油泵也叫正排量装置,当一个齿进入另一个齿的流体空间时液体就被机械性地挤排出来.因为液体是不可压缩的所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样液体就被排除了.由于齿的不断啮合这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转排出的量是一样的.随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体.泵的流量直接与泵的转速有关。江苏内齿齿轮泵
