行星减速机的使用留意事项：1、开机前压检查精密行星减速机内油面是否符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查滚动是否灵活。2、负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无端障后力可加载运行。试车应常常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。3、工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继承工作。时常检查润滑情情况，留意补足油量，及时更换变质润滑油。4、若泛起安装方位变动，一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。5、精密行星减速机应常常保持清洁维护，外表面不得堆积灰尘以免影响散热。6、贮存：在干燥透风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化，油品是否变质。减速机结构设计不合理：早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形。天津涡轮减速机哪家实惠
行星减速机怎样有效地改良噪音问题？1.要选用振动减衰率高的材质轻负荷低回转的齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但要注意温度上升问题。铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。2.适当的润滑要进行充分的润滑，粘度高的润滑油噪音较低。3.低速运转及低负荷齿轮的转数要尽量保持在压低，负荷尽量减轻可减少噪音。4.选用精度高的齿轮将节距误差，齿形误差，齿沟偏差，齿筋误差改小，噪音就会变小。研磨齿面，除可改良齿轮及各个精度外，还可改良齿面粗度。所以这对减低噪音有很好的效果。5.采用光滑的齿面研摩，擦磨，砥磨均可达到很理想齿面粗度，另在油中热身运转一段时间也可以改良齿面粗度，这对噪音均有降低作用。6.正确的齿面接触。实施齿面鼓形加工或削端加工防止单片接触，噪音自然会降低。适当的齿形修整对降低噪音也有效。消除齿面上的碰伤或打痕。7.适当的齿隙一般较均衡的负荷，齿隙略大对噪音的降低也有效果。广东减速机哪家便宜减速机产品都有着普遍的应用。
减速机的应用领域：减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专门传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及**工业的各个领域，减速机产品都有着普遍的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。
治理减速机漏油的对策：1、输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。2、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备。
正常运行中行星减速机冷却方式：1.行星减速机冷却风扇(风扇冷却)的冷却方式：使用风扇冷却是一种相对简单的操作模式，但需要注意的是，在某些情况下，风扇冷却并不适合使用。比如煤矿井下对变速箱进行冷却时，如果使用风扇，会在工作环境附近工作。或者机械设备污染严重，使用辐射换热，损失热量有限；2.硬化表面行星减速机水冷线圈的冷却方法；水冷盘管安装在齿轮箱的底面，冷却水连接在管道的侧面，可以用来增加行星减速机的热导率。圆盘管用于在不同流速和冷却水流速下散热。散热效果和冷却水流量与流量直接相关。但线圈周长不宜过长，容易散热。行星减速机在加热或冷却过程中，由于杆的损坏、油的流失、密封的损坏等。产生大量的热量，行星减速机由于功率大会逐渐增大，从而使系统工作。减速机漏油的原因：治理减速机漏油的对策。江苏省谐波减速机哪家便宜
减速机油位检查：移去油位螺塞检查油是否充满。天津涡轮减速机哪家实惠
减速机选择规格：通用减速器和专门减速器设计选型方法的较大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；后者按用户的专门条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。天津涡轮减速机哪家实惠
