减速机故障处理：由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，较主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有较强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。浙江小型减速机
行星减速机是一种用途普遍的工业产品，该减速机体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。较大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速机是一种具有普遍通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特点。南京小型减速机减速机漏油的原因：如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。
减速机润滑保养：在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证较上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。工作油温不能超过80℃。终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。
精密行星减速机振动大的原因分析：A.地脚螺栓松了。由于长时间运行，减速机可能出现螺栓松动或螺丝断裂，必然导致减速机摆动过大，运行不正常；B.联轴器损坏。当与减速机连接的联轴器因漏油、螺丝松动等原因损坏时，其振动会传递给减速机，造成减速机异常振动；C.电机螺钉松动。类似于耦合问题，当电机由于各种原因发生振荡时，这种振荡会传递到减速机上，使减速机产生较大的振荡；D.轴承磨损严重。E.齿轮损坏了。齿轮损坏包括齿面点蚀严重、啮合间隙大、轮齿磨损严重和断齿。这些齿轮的磨损情况可能是行星减速机因振动大而不能正常工作；F.轴变形失去平衡。当重要官员的强度和硬度低于要求或长期运行老化时，轴的变形会导致减速机大幅摆动。斜齿轮蜗轮减速机适用范围：环境保护领域。
减速机使用技巧：1、在运转200~300小时后，应进行初次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。减速机结合面渗漏。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响。陕西微型减速机
减速机漏油的原因：治理减速机漏油的对策。浙江小型减速机
减速机的噪声处理方式：减速机的噪音导致主要是来自传动装置传动系统传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使混合机更符合生态环境保护要求也是世界各地一个重要研究课题。降低减速机运行时的传动系统传动齿轮噪声已变为行业内的重要研究课题，世界各地很多**教授都把传动系统传动齿轮中传动系统传动齿轮齿合弯曲应变的变化作为是传动系统传动齿轮荷载、振动和噪声的重要因素。用修形的方法，使其荷载及速度波动减为较小，以保证降低噪声的目的。这类方法联系实际确认是一种较有效的方法。但是用这种方法，制作工艺上务必有修形机械设备，诸多中、家庭小作坊一般无法实行。浙江小型减速机
