上海浦东世纪大道原水管渠段，采用EPS对管区上部土方进行置换，再在EPS上覆土用于绿化种植。不仅使原水管渠得到充分有效保护，保证了原水管渠的正常供水，而且满足了广场总体规划设计，使世纪大道总体构思得到实现。实例：沪宁高速公路拓宽工程实例：沪宁高速公路主线全长284.21km，穿越广阔的水网地区，沿线软土地基长92.29km。沪宁高速公路扩建以路基两侧拼接加宽为主，由双向四车道对称拓宽为8车道，两侧各加宽8.25m。在软土地基上进行路堤拼接后，拼接荷载所引起的沉降增量，对老路基而言，呈反盆形分布，在路中心比较小，两侧拓宽形成的断面形心垂线处比较大。这将会引起新、老路肩与老路堤中心间差异沉降的产生，极易导致老路基、路面的拉裂。EPS是一种轻型较高的分子聚合物。eps保温装饰一体板批发
如展开宽度超过200mm以上时有两种情况：正常情况下按图示尺寸粘接面以外展开面积计算。或者墙体结构需要EPS线条进行填充，EPS填充材料隐藏面(含粘接面)超过**展开面积的1/2时则按该线型的**展开面积的3/4计算。罗马柱帽、栏杆柱帽、圆弧、图案拼接、包角、包柱等异形构件，由于造型多样，技术要求高，安装难度大，它的工程量一般情况下是按照产品的装饰外表面展开面积乘以系数2.2进行计算。造型丰富的EPS构件其重量是同体积GRC构件的六分之一，一个人就可以轻松的搬运和安装。南京eps构件厂家阻燃型EPS离开火源3s内自行熄灭。
EPS块体之间的缝隙和错台应尽可能的小。比较下层由垫层来调整，中间各层则采用无收缩水泥砂浆调平。为防止EPS块体互相错位，块体各层之间采用双面爪型联结件，在顶面及侧面采用单面爪型联结件，在比较下层EPS块体与施工基面和土基之间采用销钉联结。在比较上面一层EPS块体的顶面，要浇筑一层钢筋混凝土板。它不仅可以改善EPS的受力特性，使行车荷载和上部路面结构荷载均匀扩散，防止由于应力集中而造成EPS的破坏,还使EPS块体形成一个良好的整体，防止有害物质侵入EPS块体。
EPS保温板不仅用作保温隔热材料，而且还提供增加的耐久性和对壁板的抗冲击性。EPS如何制作？EPS始于聚苯乙烯的微小珠子，看起来像盐粒。将珠子送入模具并使用蒸汽和戊烷将其原始尺寸扩展许多倍，直到它们完全填满空间。虽然颜色通常为白色，但EPS可以添加色素或防虫剂。如果模具是产品的形状，则将部件从机器中取出并完成该过程。更常见的是，将模具制成大的矩形块，然后使用热线切割成形状。然后EPS保温材料被包装和运输，或通过另一台将塑料薄膜面粘附到泡沫上的机器。EPS质量轻及较高的机械强度等特点。
造型丰富的EPS构件其重量是同体积GRC构件的六分之一，一个人就可以轻松的搬运和安装。现已被普遍用于风格建筑及旧楼翻新工程当中。在做预算的时候很多人比较关心的问题就是EPS装饰线条多少钱一米?想知道如何合理计划预算，请往下看。所以针对不同材质的EPS线条的价格也各不相同。通常情况下，普通EPS线条的价格一般在20元左右，一般来说EPS线条生产厂家的收费都是根据客户的需求量来的，需求量比较大的，一般价格也相对会更便宜一些。另外，EPS线条在行业中价格有10*10的线条45-65不等的价格，所以根据客人地区的不同安装单价都会不同的价格，质量越好的自然价格就越高。目前在道路工程中用作轻质填料的EPS密度为20㎏/m3，为普通道路填料的1%~2%。温州eps线条报价
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合理的使用既减少了EPS用量，又不必进行地基处理，还减少了公路扩建的二次征地面积，节约了宝贵的土地资源。为了提高板整体性能，便于吊运，在预制板的中间设置加劲肋。肋板的板厚10cm，肋宽40cm，高15cm，预制板总宽1.8～1.9m。预制肋板立放于专设的立板基础上，预制板之间采用现浇连接，结构段长度取10m，结构缝处宽度5cm，用沥青封闭。为防止EPS在重负荷作用下侧向变形对预制板产生较大的侧向压力，在EPS与预制板之间预留5cm的间隙，使肋板处于不受或少受侧压力状态。eps保温装饰一体板批发
