隔震支座安装流程二：(1)下支墩模板安装及混凝土浇筑，该工序应保证混凝土的浇筑质量及预埋件的位置不发生偏移。(2)隔震支座、上预埋件安装及上支墩钢筋绑扎，下支墩拆模后复测下预埋件位置、水平度，然后进行隔震支座安装并测量支座顶面标高、水平度，随后安装上预埋件，绑扎上支墩钢筋。(3)隔震上支墩钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑。适用范围及工艺特点：适用范围抗震设防烈度较高的高层建筑，工艺特点通过增设橡胶隔震支座，使整个建筑的自振周期得以延长，以减轻上部结构的地震反应工艺做法：工艺流程安装下预埋板→支模→浇筑砼→安装支座及上预埋板。
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网架支座节点：一般都搁置在柱顶、梁顶等下部支撑结构上，支座节点指的就是支撑结构上的网架节点。网架的深化设计首先从支座节点开始，支座节点的标高、位置决定了网架施工是否能正常进行。支座节点深化需要注意以下几点：1.下部混凝土结构或钢结构顶面标高及预埋件的位置要求准确。2.支座节点形式需确定，常见的有橡胶平板支座、盆式支座，应注意支座的约束方向。3.中间支座承载大，往往底板尺寸较大，需注意下部混凝土柱或钢柱截面是否满足要求，不满足要求情况下需采用扩大柱头节点。4.上弦支承式网架，支座位置杆件往往容易与下部支撑结构发生碰撞需要注意复核，支座球节点底部至支座底板间的距离应满足斜腹杆与柱或连梁不相碰的要求。网架支座外侧需要采取限位措施。 新乡铁路桥支座价格盆式支座选择盆式支座专业生产厂家，匠心制作。
盆式支座：支座的作用：传递荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。（一）桥梁支座的作用：桥梁支座的功能要求：首先支座必须具有足够的承载能力，以保证可靠的传递支座反力（竖向力和水平力）；其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小，以适应梁体自由伸缩和转动的需要；另外支座还应便于安装、养护和维修，并在必要时可以进行更换。（二）板式橡胶支座：1)支座安装前应将垫石顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平，顶面标高应符合 设计要求。2)梁、板安放时应位置准确，且与支座密贴。如就位不准或与支座不密贴时，必须重新起吊，采取垫钢板等措施，并应使支座位置控制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。
网架支座安装原因：（1）地面拼装时支撑点不均匀，受力不合理，拼装时误差积累，个别杆件错误，导致受力改变，造成网架或个别杆件变形。（2）焊接工艺、焊接顺序有误，产生焊接应力，导致变形。（3）整体吊装时，吊点选择不合理，没有对吊点进行反力验算、杆件超应力验算、挠度验算、对超应力处进行必要加固措施。（4）整体吊装时，各吊点起升速度不同，位移、高差超过允许范围，导致变形、破坏。（5）施工方案选择错误，没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案，安装时不能形成几何不变体系，导致变形、破坏。（6）网架支座预埋件、预埋螺栓或柱顶偏移较大，就位困难，强迫就位，导致改变支座受力条件，杆件变形。（7）安装人员粗心大意，杆件位置、球角度有误。（8）上弦支撑时，误差积累过大，导致支座位移，腹杆与支撑面相碰。网架结构设计是否安全、经济，**关键因素首先在于所选的支承结构、支座型式及边界条件是否合理，为此在具体设计中我们尽可能避免将上部网架结构与下部支承系统单独分析、设计，尤其当网架支座相对于下部结构的位移很难通过弹性约束方法模拟时，更应当将支承结构与上部网架一起进行整体建模、计算分析，以使所计算出来的结果更符合实际。 河南盆式支座，选择时创建材生产厂家。
盆式橡胶支座安装方法：1.预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。2.测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。3.钢板就位，混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直至灌满为止。支座与垫板间应密贴，四周不得有大于。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。4.支座就位、焊接。校核平面位置及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，焊接时应对称间断进行，以减小焊接变形影响，适当控制焊接速度，避免钢体过热，并应注意支座的保护。 江苏网架支座，选择网架支座生产厂家。许昌隔震支座价格
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铁路支座的安装注意点：铁路桥梁支座及其安装施工具有以下的特点：(1)单个支座所承受的荷载大。(2)支承垫石表面高程差的误差必须严格控制尤其对于处在对角线上的两块支承垫石表面高差的控制，必须更为严格。(3)支座的安装施工务必正确无误，以免因施工疏忽造成不必要的返工。(4)一旦支座因某种原因需要更换，则更换施工需要慎重对待，避免对梁体产生破坏。铁路桥梁，为减小地震灾害，现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的桥梁，一般选用拉压支座。对于悬索桥、斜拉桥等存在漂浮结构的桥梁，在梁体横向一般需要选用抗风支座产品。对于沿海及跨海桥梁，为保证支座使用寿命，则多选用耐蚀支座产品（一般为耐蚀球型支座）。对于跨铁路、高山跨峡谷的桥梁，为了不干扰铁路运行和减小施工难度，多选用转体法施工，因此多选用转体球铰产品。对于在高纬度地区低温环境，为保证钢材应力，多选用低温用支座。 濮阳桥梁支座报价
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