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支座基本参数
  • 品牌
  • 时创建材
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 南阳
  • 是否定制
支座企业商机

桥梁支座其他的介绍:传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。⑥铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。 河北盆式橡胶支座,选择时创建材生产厂家。周口橡胶支座报价

盆式橡胶支座:1)现浇梁盆式支座安装:①支座安装前检查支座连接状况是否正常,不得松动上下钢板连接螺栓。②支座就位部位的垫石凿毛,清理预留铺栓孔中的杂物和积水,安装灌浆用模板,检查支座中心位置及标高后,采用重力方式灌浆。③灌浆材料终凝后,拆除模板,检查是否有漏浆,待箱梁浇筑完混凝土后,及时拆除各支座的上下钢板连接螺栓。2)预制梁盆式支座安装:①预制梁在生产过程中按照设计位置预先将支座上钢板预埋至梁体内。②在施工现场吊装前,将支座固定在预埋钢板上并用螺栓拧紧。



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橡胶支座的正确就位:先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。

网架支座安装原因:(1)地面拼装时支撑点不均匀,受力不合理,拼装时误差积累,个别杆件错误,导致受力改变,造成网架或个别杆件变形。(2)焊接工艺、焊接顺序有误,产生焊接应力,导致变形。(3)整体吊装时,吊点选择不合理,没有对吊点进行反力验算、杆件超应力验算、挠度验算、对超应力处进行必要加固措施。(4)整体吊装时,各吊点起升速度不同,位移、高差超过允许范围,导致变形、破坏。(5)施工方案选择错误,没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案,安装时不能形成几何不变体系,导致变形、破坏。(6)网架支座预埋件、预埋螺栓或柱顶偏移较大,就位困难,强迫就位,导致改变支座受力条件,杆件变形。(7)安装人员粗心大意,杆件位置、球角度有误。(8)上弦支撑时,误差积累过大,导致支座位移,腹杆与支撑面相碰。网架结构设计是否安全、经济,**关键因素首先在于所选的支承结构、支座型式及边界条件是否合理,为此在具体设计中我们尽可能避免将上部网架结构与下部支承系统单独分析、设计,尤其当网架支座相对于下部结构的位移很难通过弹性约束方法模拟时,更应当将支承结构与上部网架一起进行整体建模、计算分析,以使所计算出来的结果更符合实际。 隔震支座选择专业隔震支座生产厂家。

盆式支座安装:螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法:将墩台顶清理干净。测量放线。在支座及墩台顶分别划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。配制环氧砂浆。配制方法见拌制环氧砂浆的有关要求。安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放入预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。用环氧砂浆将顶面找平。安装支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。


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桥梁支座安装注意以下几点:(1)板式橡胶支座容许剪切模量为MPa,比较大剪切角正切值,因此,尽量选择在年平均气温时安装梁,使支座处于初始正常受力和变形状态,以减小支座初始附加力,减小支座的初始剪切变形(过大的初始剪切变形会加剧橡胶老化)。(2)在平面上确保支座安装到位,尤其是对弯桥和单支座连续结构,支座偏位不仅使支座处于偏压状态,而且将引起较大的结构内力变化,严重时可能导致梁体开裂,此类问题已不鲜见。(3)采取调整垫石高度、焊接钢板等使支座处于水平状态,防止支座脱空,确保支座和梁体受力均衡。对于斜角较大的梁桥,钝角端支座受压明显大于锐角端,更应防止支座脱空。(4)滑板支座的安装应考虑桥梁纵坡的影响,一般应设置在上坡一端,以避免梁体向下坡一端爬。 周口橡胶支座报价

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