在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是全国做得较好的地区，上海又是华东较好的，上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷藏配送，这将会间接地帮助这个行业的发展。发达国家的冷藏配送意识强发达国家把产后贮藏加工保鲜放在农业的首要位置，如美国农业总投入30%用于生产， 70%用于产后加工保鲜，果蔬在流通过程中有98%通过冷链，果蔬损失率控制在5%以下。蔬菜水果低温物流更为典型，产品从田间收获后到消费者的冰箱一直在低温环境中流通，水果蔬菜在物流环节的损耗率*有1%~2%。冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。宁波小龙虾冷藏配送服务
从空调制冷大市场**口中获知，农产品作为冷藏配送中较大的市场，其消费市场远超工业方面的需求。空调制冷大市场的**还表示，随着中国消费者越来越多地食用动物蛋白、奶制品和即食类方便食品，以及中国消费者越来越重视食品安全，中国对冷链基础设施的需求正变得空前巨大。但在市场扩容的同时，区域性的分化也非常严重，在一些经济发达和靠洋沿海的大城市，国际性、区域性的盛会，如北京奥运会、上海世博会和广州亚运会，使得发达城市的国际化程度日益提升，冷链市场也有了显着增长。再如如青岛和大连，作为重要的出口市场，发展势头也非常迅猛。虽然，区域冷链经济的崛起未必能替代较全的冷藏配送产业的成长，但是其快速发展的趋势是不可逆转的。宿迁果蔬冷藏配送服务冷藏配送是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业。
冷藏配送作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业，冷藏配送的发展需要冷库的密切配合，但是我国的冷库在长时代的打算经济体系下，只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，这极大的制约了冷藏配送发展。以冷藏配送相对发达的深圳冷库为例，深圳冷库容量达几百万吨左右，但是冷藏配送企业还不上规模，且分布零散，所以导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用，如果能将这些冷库资源充分利用起来，则可以较大降低物流成本，提升产品的竞争力。
使用价格相对较高的冷藏配送对企业是否有好处。这是一个利益的问题，并牵涉到整个价值链上的各方。如果一些供应商想使用正规的车，但是零售商或消费者并没有因此而给予额外的照顾(没有在零售上得到好处)，而是与其它的供应商同等对待(如在收货时所执行的标准不同，无法严格执行，从而打击了好的品牌)。由于并没有因为某个供应商提供较好的冷藏配送而给予额外的照顾，这样一来就间接地鼓励了供应商使用非标准的车(杂牌军)。而真正能做到的供应商则在少数，这是一个利益的问题，而不是一个物流的问题。较大的阻力在于一些供应商也想使用正规的车，零售商并没有给予额外的照顾。上海的一些零售商严格要求使用冷藏车，这在整个中国要求是较高的。每个冷藏集装箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行较全检查。
冷藏运输：冷藏车是冷链运输的中心。冷藏车是冷链物流运输的重要一环，在保障食品安全以及食材保鲜方面起着至关重要的作用，一旦冷藏效果不好，会影响运输的产品质量。为提高装卸货物的效率和节省人力成本，液压尾板逐步在推广应用；部分厂家为满足市场需要，已经完成冷藏车厢体内自带移动式货物吊装装置的研发；多温区冷藏车、生蔬售卖车、恒温雏禽运输车、电动短途市内配送冷藏车等品种的出现，满足冷链运输环节的不用的个性化需要。通俗一点讲就是车背了一台大冰箱。工作的原理和真正的冰箱也差不多相同，拉的货物类型简单一点说，就是你家冰箱里放的所有东西，都在它的运输范围之内！冷藏配送的硬件设施完善国外冷冻设备比较先进。嘉兴冻肉冷藏配送公司
冷藏配送提高了食品的保鲜能力。宁波小龙虾冷藏配送服务
加速农产品冷藏配送园区建设，引导一体化发展。在贸易政策方面:鼓励、支持农产品冷藏配送企业积极参与国际竞争;采取有效手段和政策，扶持与保护具有自主知识产权的农产品冷藏配送商标和品牌，扩大其在国际市场的影响;引进、消化发达国家农产品冷藏配送技术，包括项目、设备仪器等硬件，以及产权许可证贸易或软件贸易。《农产品冷藏配送发展规划》将加速冷藏配送市场的快速扩容，规划实施后，我国将增加1000万吨冷藏库的能力，预计将带动社会投资2000亿。宁波小龙虾冷藏配送服务
