冷藏配送的硬件设施完善国外冷冻设备比较先进，各种制冷机和速冻设备齐全。冷藏配送主要有公路冷藏配送、铁路冷藏配送和冷藏集装箱多式联运等，其中冷藏集装箱多式联运是冷藏配送的发展方向。冷藏集装箱运输是一种可实现"门到门"的现代化运输方法，即处于流通中间环节的冷库预冷间的"门" 到处于流通末段环节零售商冷库的"门"。据**贸易发展会议的统计数据， 2005 年全球食品冷藏能力达到10 亿立方英尺，其中冷藏集装箱能力超过60%。制冷机组一般分为两种，自立式机组和非自立式机组。南通冻鱼冷藏配送报价
低温冷藏配送导致食品串味互相传染，不同气味的食品存在一个冷库库房内，导致食品串味互相传染。因此，入冷库冷藏的食品，必须经过检验，没有变质的方可入库存放。冷库库房在进货前不得有异味存在。若有异味，必须经过技术处理，排除异味后方可使用。要加强冷藏设备的维护，严禁倒堆卸货，防止因此砸坏管路，造成制冷剂外泄。食品在冷加工过程中，必须使冷库库房保持一定的温度，不得将冻制食品进行转库或存放。若冷库库房温度降不下来，应查找原因，待排除后再行食品加工。冷库内不得混合存放互相传染的食品。温州药品冷藏配送公司哪家好由于冷藏运输车属于非标车辆，所以客户在与厂家签订合同一定要将具体配置写清楚。
利用所建冷藏运输能耗分析模型和试验台,对货物品类、运输季节、车外温度辐射状况、车辆运行速度、食品呼吸热、漏气率、漏热率、是否预冷、具体控制策略(如通风措施、包装堆码方式、冷藏运输装备气流组织方式、装卸时间)等众多因素对能耗的影响逐一进行了分析,并提出相应节能策略。冷藏运输装备节能优化设计；在调查、计算、试验的基础上，对冷藏运输装备进行节能优化设计。其中,对B_(10)型铁路机械冷藏车气流组织进行改进:对车厢出风口位置进行选择,对风道变径进行优化。此外,还对大门空气幕的设立、发泡工艺的改进、下送上回送风方式的采用、新型制冷机组的选择、空气-空气换热器在通风中的应用等节能技术问题进行了初步探讨。
冷藏运输物流的发展前景如何？由于一些生产或冷藏运输物流企业不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷藏运输物流配送中心，而冷藏运输物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成联合，有效利用第三方物流企业，实现冷藏运输物流业务。由于冷藏运输物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷藏运输物流配送中心，实现冷藏运输物流业的共同配送。从微观角度看，实现冷藏运输物流的共同配送，能够提高冷藏运输物流作业的效率，降低企业营运成本，可以节省大量资金、设备、土地、人力等。企业可以集中精力经营中心业务，促进企业的成长与扩散，扩大市场范围，消除有封闭性的销售网络，共建共存共享的环境。易腐食品的时效性要求冷链各环节必须具有更高的组织协调性。
冷藏运输就是保证食物链新鲜度的重要一环。冷藏运输的方式众多，海运中有冷藏船运输和冷藏集装箱运输。冷藏船运输好比让冷藏货物住在大通铺里，无法满足不同冷藏货物的个性需求。而冷藏集装箱好比单个的VIP小包房，可以满足不同冷藏或冷冻货物的个性需求，是现代物流冷链运输中较为安全、可靠、快捷、方便的冷藏运输方式。冷藏集装箱从箱体材质上分有铝质和钢质两种，铝质冷藏集装箱外形美观、自重轻、抗腐蚀，但是气密性差、防水性能差，特别是抗撞击性能差，维修费用昂贵。钢质冷藏集装箱克服了铝质箱的诸多缺点，并逐渐取代了铝质集装箱，目前市场上新造的铝质箱比重较少，多用于较低温冷藏集装箱。深冷冻物品如:高级冰淇淋，高危险品，高级面包活菌酵母面团，一般对温度要求是-20度到-45度之间。连云港果蔬冷藏配送
速冻海鲜江鲜产品，冻肉制品等，一般对温度要求-10度到-18度之间。南通冻鱼冷藏配送报价
冷藏配送冰袋有一次性和重复使用两种。一次性冰袋：一面是高密度塑料 一面是无纺布，主要是用于对易腐产品、生物制剂及所有需要冷藏配送的产品（如果运输时科技冰随产品一起运走，不能收回来重复使用。可重复使用冰袋：是世界上所有冰产品中保温时间较长的（是同体积大小普通冰保温时间的6倍的）。可以重复使用N次,节省成本,冷热双用,较低可以被冷冻到-190℃,较高可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸，可以与食品直接接触，属于食品级的科技冰，安全无毒，环保节能。南通冻鱼冷藏配送报价
