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地下车库设计基本参数
  • 品牌
  • 渊莘
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 上海
  • 是否定制
地下车库设计企业商机

地下车库设计要考虑地下室顶板:(1)顶板厚度:顶板厚度和顶板所处的位置、顶板的覆土、跨度等有关。(2)顶板梁高:根据顶板的覆土、是否做人防而定,可大概估算:注:为降低层高,也可考虑采用宽扁梁,但会增加一些造价。一般不采用将大部分顶板梁上翻形成“水池”,如确实要上泛,上泛高度至少≥300,并应在梁上合适位置预留Φ50的过水洞,洞底标高同板面。(3)顶板排水找坡:对于双面停车的车库顶面,一般采用≥2%的上下都斜的同厚度结构找坡。面层做法详景观设计要求。地下车库设计要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸。单层地下车库顶棚设计哪家好

地下车库设计要注意车库楼面的基本设计:(1)基本结构参数:普通停车库的楼面活荷载取值为4KN/㎡,板厚取值为h=110~120,在合理跨度的情况下,配筋基本采用构造配筋。框架梁高一般采用1/10~1/12足够,次梁采用1/12~1/14的跨度。(2)面层和找坡普通停车库的面层和找坡应一起考虑,对于双面停车的车库楼面,一般采用1%上下都斜的同厚度结构找坡。面层做法较多为50,面层中需配Φ4@150x150~200x200的钢丝网片,提高面层的耐磨性和抗开裂。写字楼车库设计咨询地下车库设计要注意规模要合理。

地下车库设计需要注意停车库端头优化停车布置设计:近端式停车布置,在近端的两跨比循环式布置可多停车7辆,因此,在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下,应尽量采用尽端式布置。注意规整地库外轮廓,减少无效建筑面积。注意要充分利用地库角部空间,布置机房及竖向交通口。在满足分组(50 辆)布置停车的情况下,尽量减少竖向通道数量;鱼骨状排列为较经济布置方式。车道宽度:(1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜,如考虑停车,车道至小宽度为5.5米;双行车道宽度6米,停车方式为垂直式后退停车;(2)车库出入口宽度:单行车道宽度为4米,双行车道宽6米;(3)直线坡道:一般单车道宽4米;防火疏散用单车道4米;双行车道宽6米,防火疏散用双车道7米;(4)曲线坡道:一般单车道宽4米,双行车道宽7米。

地下车库设计要注意规模要合理,通常我们设计的车库属于“中型”( 51~300 辆),有时也会有大型( 301~500 辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。要注意坡道设计,进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。大中型车库的库址,车辆 出入口不应少于2个。车库的防火,主要是防火分区的问题,车库应设防火墙划分防火分区。在排完车库的平面后, 需要进行防火分区的划分。划分完防火分区,马上就是人员安全出口的设置。地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离。

地下车库设计要基于客户需求的车库设计方向:在车位总量规划方面,商品房新建设项目大部分参照“60平米以下户数与车位比为1:0.4,60~90平米户数与车位比为1:0.7~0.8,90~140平米户数与车位比为1:1,140平米以上与车位比为1:1.2~1.5”。位于都市城区的改善性购房者和栖居型购房者,对车位比较敏感,其需求呈现出如下特点:第1,需求车位配套一个或以上;第2,对于非常见的架空层停车和半地下停车普遍可以接受;第3,对于机械车位数量满意,但对其安全性和便利性普遍不太认可;第4客户对于地下车库目前的限高、坡度、转弯半径等方面现状普遍认可,更为关注车位数量及其安全性、便捷性;第5,随着大尺寸车辆增加,项目应适当设置大尺寸车位,特别一些豪宅项目对于车位高度、宽度及长度有更高要求。地下车库设计注意事项:要优化排水明沟布置方案,减少集水井数量。展会地下车库结构设计标准

地下车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。单层地下车库顶棚设计哪家好

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。因此,合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 汽车坡道做法设计:汽车坡道的做法有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况: (1) 材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般; (2) 材质本身平滑,设计中通过特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖面层等防滑效果中等;(3) 材质本身平滑,设计施工中做出宽度和深度不同的凹槽,以此达到防滑效果,如凹线细石混凝土坡道,开凹槽花岗石坡道等防滑效果好。实践中这三种面层做法的防滑效果越好的,其舒适性越差,使用时做凹槽的坡道噪声很大,行车时的振动也很厉害,很不舒服。前两种做法在雨雪天气,特别是冬天汽车坡道上有积雪时,行车有打滑现象,地下车库由此会有安全隐患。单层地下车库顶棚设计哪家好

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