地下车库设计要注意：汽车坡道上部如采用轻钢结构覆盖，应注明透明部分的材料名称，当透明部分采用玻璃时，应注明为安全玻璃。地面排水坡度及相应的排水系统，地面采用强度高、防滑耐磨材料。地下车库的排风口应设在下风口，不应朝向建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪的高度应大于 2.5m，并做消声处理。地下车库因为环境的特殊性，需要很多独特的设计。地下车库的设计需要兼顾很多方面的内容，只有详细的了解了这些问题，才能够设计出既方便使用又安全放心的地下车库。汽车坡道,是地下车库重要组成部分。超市地下车库交通设计工程
地下车库设计常见问题总结：汽车坡道：进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于7.00m。但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于15m）。规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于3m，双车道不宜小于5.5m，因此干脆汽车坡道就设计为4米或7米。多层地下车库出入口设计要求地下车库设计应设防火墙划分防火分区。
地下车库设计中地下车库埋深及标高控制：小高层、高层住宅地下室埋深一般为地上建筑高度的1/15～1/30，约 3.3 至 4.0 米；半地下车库埋深一般在 1.5 至 2.0 米；全地下车库埋深因考虑绿化种植、管线综合及场地设计，一般在 4.2 米至 5.0 米。地库埋深深度应尽量减小，以控制地下水浮力并减小开挖量；高层地下室埋深与地下车库埋深应进行协调，综合计算高层结构增加成本和基坑支护节省成本之间关系，达到较佳经济性。.地下室顶板：顶板厚度：顶板厚度和顶板所处的位置、顶板的覆土、跨度等有关。
地下车库设计方法：1、整体规划，住宅小区的地下停车库平面布局设计与单独的专门用的地下停车库不同，受地面以上住宅楼的影响较大。通常在整体社区规划，首先考虑的是地面上的容积率、建筑密度、楼体间距等指标要求，待这些指标规划完成后，才会考虑地下停车库的布局，这种设计思路很大程度上造成车库设计不合理，实用性差：因为住宅的柱网、建筑结构体系布局和延伸至地下的垂直消防交通系统（电梯井）都会对车库布局造成很大干扰，常常在地面部分的设计构图全部完成后，再设计地下车库时发现，住宅的密集柱网设计把停车库分隔成零散的片区，停车效益降低，车道不通畅，车库的实用性很差。地下车库设计注意事项：机动车停车库地上出入口之间的净距不应小于15m。
地下车库设计要考虑地库排水优化设计，地库排水设计主要有明沟和地漏排水两种：埋深较浅的半地下车库，地下水位较低的条件下，可以采用地漏排水方式，优点是可以节省 200 厚左右垫层高度。缺点是地漏内卫生问题，容易造成异味散发、虫、鼠害等，且因全部水平管线均在底板下，清理疏通和维修均较困难。明沟式排水方式一般采用车库底板上做 200～300 厚垫层，垫层厚度主要由明沟长度决定。优点是明沟构造简单，清理维修方便，无虫、鼠害，无车库内异味等卫生问题。明沟设计布置，尽量沿停车位后部墙边或两排车之间进行。在华东区条件较好的项目外，应尽量采用明沟排水方式，地面找坡控制在 0.1%；排水沟坡度控制在 0.3～0.4%。车库形式要根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。小区车库设计研究
地下车库设计注意事项：要优化排水明沟布置方案，减少集水井数量。超市地下车库交通设计工程
地下车库设计中需要注意地下停车场的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间 ，室内较远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m，当设有自动灭火系统时，距离不能超过60m。两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。简单总结下来，在进行地下停车场设计的时候，一定要对出入口的数量、坡道和车道宽度等因素进行综合考虑从而合理设计，充分利用空间；另外由于是地下相对封闭的空间环境，为了防火安全，在停车场设计的时候一定要特别注意防火相关的设计。超市地下车库交通设计工程
