进行地下车库设计时要严格控制地下车库规模及面积，只要满足报批和功能要求即可。车位配比根据项目所处的地域、成本控制以及楼盘定位和目标客户群制定。建议经济发达地区和省会城市做到 1.0 辆/户以上，相对欠发达地区做到 0.7 辆/户以上。同时需在周边商业用房部位合理设置必要的商业用停车位。某些品质较高的项目可根据项目具体情况适当提高停车位配比以满足实际使用的需求。各地停车位计算一般以小型车为标准，计算车位时应注意各地方相应规定。停车位数确定后方可确认车库的设计等级和防火分类，以便进行下一步的车库设计。地下车库的平面布局主要包含车道和停车位布置、柱网布局、与地下室其它功能部分协调等。写字楼地下车库出入口设计方法
车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。建筑高度超过 32m 的高层汽车库的室内疏散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。地下汽车库和高层汽车库以及设在高层建筑裙房内的汽车库，其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门。车库室内较远工作地点至楼梯间的距离不应超过 45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内较远工作地点至室外出口的距离不应超过60m。库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。单层地下车库结构设计价格地下车库设计要注意什么？
地下车库设计要知道附建式车库的塔楼的不规则性，无效空间多，同时楼与楼的间距未必满足双排停车模数，停车效率低；塔楼下方地下室层高远超地库的净高要求，如无实际的使用价值，会造成无效的使用房间 。优点是地库可建范围相对较大，总停车数量多，入户体舒适度好；地下室轮廓周长短，地下室外墙面积小。结论：附建式车库的优缺点与单独式车库恰恰相反，两者各有利弊，因此在设计之初须结合地形条件及总图布局进行经济性研究，结合两者的优势确定较优的地库布局。
一个好的车库，在设计之初应当做好前期准备工作，明确项目的定位和收集相应的规范条件。中期选择合理的地库埋深、柱网、层数，轮廓，停车方式等等，做好成本控制。在合适的位置增加私人车位、子母车位提高溢价空间。后期在具体设计时对车位的合理布置，车库的导向性，归家入线，等细节进行控制，提高舒适度，配合业主做好品质控制。地下车库虽然一直隐藏在地面之下，但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为建筑设计的重要内容，更是良好体验的一道关卡。地下停车场设计需要注意地下停车场主体平面设计。
地下车库设计中的设计指引：面积超过 2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统。机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。结合暖通设计合理布置机房和井道，在满足车库管线下净空尺寸、暖通风量和风速计算的条件下，将可能把机房和井道合用；注意进排风口出地面的水平和竖向距离，避免互相干扰；设有机械排烟系统的汽车库，每个防烟分区应设置排烟口，排烟口宜设在顶棚或靠近顶棚的墙面上；排烟口距该防烟分区内较远点的水平距离不应超过 30m。地下车库设计注意事项：大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。景区车库标识设计报价
地下车库设计注意事项：在计算坡道坡度时，一定预选考虑缓坡要求。写字楼地下车库出入口设计方法
地下车库设计规范及注意事项主要分为两大部分，其一就是防火设计及注意事项。防火设计之防火等级：地下车库的耐火等级为一级，地下车库防火分区大允许建筑面积不应超过2000平方米，安置自动灭火系统时，其防火分区的大允许建筑面积可以增加一倍。防火设计之安全疏散：地下车库人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。 地下车库每个防火分区内，人员安全出口、汽车疏散出口都不应少于两个。地下车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间 ，室内远工作地点至楼梯间的距离不许超过45m，当设有自动灭火系统时，距离不能超过60m。写字楼地下车库出入口设计方法
