盐城车辆防撞预警系统

“路宁宝”创新要点：1、实时、提前、有效预警：（1）雷达监测、计算机算法分析，实时捕捉作业区上游子危险车辆；（2）定向声波预警提前、实时有效预警，令危险车辆减速或变道行驶；（3）采用智能摇旗实时引导危险车辆减速变道，（4）采用物联网技术，实现副机、手环、路锥联动预警，提前实时提醒现场作业人员及时躲避；（5）采用光电图文爆闪、实时对讲、录音重放等辅助预警，适应不同应用场景；2、高功效低功率定向声波扬声器预警。定向声波扬声器额定功率≦50W/个，声音传送有效预警距离≧200m；3、TOPDOWN设计方法，产品重量轻、体积小。软硬件设计均采用TOPDOWN的设计方法，结构设计合理、预警程序紧贴实际需要；产品外形新颖、重量轻、体积小，便于移动和携带。4、系统配置定位、前后摄像系统，实能实时上传作业现场数据信息，为远程管理提供可靠数据支撑；随着道路交通的飞速发展，养排作业、事故处置、应急救援的安全风险也与日俱增。盐城车辆防撞预警系统

车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成，系统由一个主机、两个副机组成：在系统默认智能预警模式下：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波（用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。莆田道路养护安全防撞防闯入预警系统雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全。

系统主要具备以下几种功能：1.行车主动诱导功能——系统中边缘标黄色的诱导灯同步闪烁。2.防止追尾示功能——系统中的智能边缘标红色警示灯处于开启状态，当前车道前方车辆在行进的过程中，会在其后方形成一条动态尾迹，提示后方车辆当前车道前方是否有车辆以及与前车间距，尾迹长度将为后车提供一个跟随状态的安全间距，从而避免前后车辆间的追尾事故。3.事件/事故预警功能——当系统检测到车辆碰撞护栏的事件时，将使事件位置上游一定范围内（也称为事件上游预警区间）的边缘标红色警示灯同步闪烁开启，提示前方发生交通事件/事故，从而防止追尾或二次事故的发生。事件上游预警区间的范围根据系统布设情况和具体应用可调，一般最小长度不应低于200m。

车辆侧翻预警系统利用车载传感器获得车辆状态(车速、侧向加速度、转向盘转角等)，传感器的信号经过A/D 转化变为数字信号后，将其传递给控制器中的主控芯片，运行侧翻预警算法，根据当前车辆行驶状态预测车辆在未来一段时间内的侧翻危险程度。较早的侧翻预警系统通过设立静态门限值(如侧向加速度、侧倾角门限值等) 对车辆进行侧翻预警。随着侧翻预警研究的发展，出现了采用动态稳定门限值的预警算法，此类算法具有更好的准确性。LTR 能够反映出车辆侧倾稳定性。 Rakheia,S提出了利用横向载荷转移青况来判断车辆侧翻的概念，通过两侧钢板弹簧受力的比值来估算横向载荷转移情况。智能防闯入预警设备，主要由道路交通安全智能主动预警系统、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。

人脸识别塔吊和塔吊司机的管理一直是监管的重点，也是难点，塔吊备案制的实行成效明显，但塔吊量大面广，施工现场仍然存在无资质塔吊；塔吊司机持证上岗的要求是严格的，但对于无资质顶班仍然监管乏力。1.通过塔吊智能安全服务平台，对塔吊实行在线备案管理，对塔吊的安装、拆卸和移机进行全方面远程异地管理。2.通过对塔吊司机实行人脸识别实名制管理，可确保塔机专人操作。系统亮点1.国内优先的技术优势。2.远程管理系统监控平台。3.监控主体多元化。4.在线安全巡查。5.塔吊危险作业自动预警控制。6.全过程安全监督管理。智能防闯入预警系统：当有车辆闯入作业区，碰倒防护设备时，预警系统启动。连云港雷达预警系统

智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。盐城车辆防撞预警系统

汽车防撞预警系统是基于智能视频分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态视频摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。主要功能为:车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。 相对于国内外现有的汽车防撞预警系统，如超声波防撞预警系统、雷达防撞预警系统、激光防撞预警系统、红外线防撞预警系统等，功能、稳定性、准确性、人性化、价格上都具有无可比拟的优势。可全天候、长时间稳定运行，极大提高了汽车驾驶的舒适性和安全性。盐城车辆防撞预警系统