南平车辆防撞预警系统

随着道路交通的飞速发展，养排作业、事故处置、应急救援的安全风险也在与日俱增。近年来，因社会车辆司机“走神”、“打瞌睡”等因素而导致的“车辆追尾”或“误闯入作业区”的安全事故屡见不鲜，现已成为高速公路安全运营亟待解决的“难点与热点”问题。由淮阴师范学院与江苏博崴特电子科技有限责任公司、江苏高速公路工程养护有限公司联合研发的“智能防撞防闯入主动预警系统”（路宁宝）为化解上述安全风险、杜绝由此而造成的重特大交通事故，建设了一道新型有效的安全屏障。智能防撞主动预警装置主要可以安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部。南平车辆防撞预警系统

车宁宝——作业车辆防撞神器。车宁宝是专门应对解决风险1、2、3、4，这些公路交通运输中的热点、难点和痛点，由相关产学研用单位科技人员联合攻关研发而成。

车宁宝与路宁宝工作原理基本一样，它们既有质的联系，又有形的区别。路宁宝放置在路面作业区过渡段，重点解决的是全天候有效防范社会车辆误闯入道路养排、事故处置作业区问题。车宁宝安装在各种车辆上，重点解决的是作业（运输）车辆全天候、各方位安全防护问题：向前（约300米），能根据前方路况提醒驾驶人注意各种阻挡物，防止追尾前方车辆或撞上其它物体，紧急情况下自动刹车；向后（约300米），能有效预警后方车辆与本车保持安全距离和行驶速度，必要时二次增强预警，“迫使”其变道或减速，防止被追尾；两侧，能有效预警周围的人或车与本车保持安全距离，实时提醒驾驶员注意安全。 榆林道路养护安全防撞防闯入预警系统智能主动预警系统经现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点。

智能防闯入预警系统：

当有车辆闯入作业区，碰倒防护设备时，预警系统启动，危险信号通过高分贝蜂鸣警报，迅速提醒警务人员：危险闯入，注意躲避！

当有车辆闯入作业区，碰倒防护设备时，预警系统启动，危险信号通过蜂鸣警报迅速提醒现场施工的作业人员：危险闯入，注意躲避！

无线同步技术可控制电池/太阳能路障灯、太阳能道钉、太阳能轮廓标、太阳能航空障碍灯等无线交通产品同步或流水闪烁，有效显示道路或障碍物轮廓，警示效果更强，加强交通通行安全。

车道级智能防闯入防撞主动安全预警新技术获行业认可，智能防闯入防撞击主动预警系统：智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明。

智能防闯入主动预警系统在系统默认智能预警模式下，可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机能即时向上述车辆发出有效定向声波预警，并及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，预警系统主机将自动关闭预警定向声波（预警系统主机可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。该预警系统经现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中，提前主动智能预警，有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆，同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间，避免次生事故的发生，特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段，为施工安全多加了一道防线。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用，将使公司道路现场作业安全防护由被动防护进入到主动预警的时代，实现了施工现场本质安全质的跨越。智能防闯入预警系统：当有车辆闯入作业区，碰倒防护设备时，预警系统启动。长治预警系统

智能防撞防闯入主动预警系统开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。南平车辆防撞预警系统

《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统，开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。

该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时，将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置，副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时，作业区随之前移，跟随车根据GPS定位信息，通过摄像头检测车道线，超声波防撞检测功能，无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动，实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内，系统通过雷达探测，向上游车辆发出声音警报。 南平车辆防撞预警系统