肇庆特种车辆防撞预警系统

雾宁宝——监测团雾的“火眼金睛”。雾宁宝是为了应对上述风险30，解决高速公路团雾安全问题研发的技术成果，已完成科研测试，产品已经定型。团雾是受局部地区微气候环境影响形成的小范围浓雾，区域性强、预测预报难，尤其是在高速公路上，经常会导致能见度的突然变化，对交通安全构成严重威胁。雾宁宝以其独特的“防雾”优势，为大幅度降低因团雾造成的交通事故、杜绝重特大事故提供全新务实的解决方案。应用该成果，不但能实时监测和预警团雾，提升高速公路的通行效率，而且能有效预防车辆追尾，减少因团雾造成的经济损失。智能防撞防闯入主动预警系统可用于多种交通安全处理中。肇庆特种车辆防撞预警系统

智能防闯入主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成，主机既可单独的使用，也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业过渡区所在车道上游200m范围，且速度大于60Km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业过渡区上游50米范围，且速度≧35Km/h时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，同时向作业现场发出预警信号，启动副机（磁吸式预警副机、手环式预警副机）提醒作业现场人员及时避让。绍兴智能防撞主动预警系统智能防闯入预警设备的应用实现了道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”的跨越。

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致矛盾，产生不安全因素或不安全状态。道路交通安全：①交通安全是在一定危险条件下的状态，并非没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的，没有危险的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。

智能防撞（防闯入）主动预警系统，该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量，实时观测上游车辆偏离车道数值，以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞（防闯入）预警。

智能磁吸式预警副机——通过强磁吸附于车辆上，当危险车进入现场所在车道上游50m（可于主机自主设定数值）且速度大于35km/h（可于主机自主设定数值）时自动发出声光电报警。整机内设充电电池，智能预警续航时间大于10h。 车道级智能防闯入防撞击主动预警技术设备的应用，实现了施工现场本质安全质的跨越。

道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。

交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息，保证交通安全畅通。高速公路上车速高，车道数多，标志尺寸比一般道路上的大得多。 智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下，可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游车辆。宁波智能防闯入主动预警系统

智能预警机针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段，为施工安全多加了一道防线。肇庆特种车辆防撞预警系统

车宁宝不但可以应用于道路建设、养排、事故处置等作业车辆的主动预警与安全防护，而且还可大力提升“两客一危”等运输物流车辆的安全防护性能。它的诞生为移动工程作业车辆，特别是危化品车辆增添了一道实用、新型、可靠的“安全防护墙”，现已被全国20多个省（自治区、直辖市）交通、公安行业百余家单位应用。今日头条、国际商报、中国商务新闻网等众多媒体，誉之为车辆“防撞神器”。我们有理由相信不久的将来，车宁宝也必将风靡于乘用车领域，成为每一位普通驾驶人的安全好帮手！肇庆特种车辆防撞预警系统