智能防闯入预警系统:当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动,危险信号通过高分贝蜂鸣警报,迅速提醒警务人员:危险闯入,注意躲避!当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动,危险信号通过蜂鸣警报迅速提醒现场施工的作业人员:危险闯入,注意躲避!无线同步技术可控制电池/太阳能路障灯、太阳能道钉、太阳能轮廓标、太阳能航空障碍灯等无线交通产品同步或流水闪烁,有效显示道路或障碍物轮廓,警示效果更强,加强交通通行安全。智能主动预警系统采用智能摇旗实时引导危险车辆减速变道;同仁智能防撞预警系统
隔空发力——雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全!在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具,常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防,作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击,造成严重的生命伤害和路产损失。
智能雷达防撞(防闯入)车道级主动预警技术,就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重,是在车上安装诸多“眼睛”,尽量保证自己不撞击他人。与此相反,智能雷达防撞(防闯入)预警技术是把自己“武装”起来,隔空发力,不让本车道的危险物靠近自己,从而达到避免伤害的目的。 梅州道路作业安全防撞防闯入预警系统智能主动预警系统采用定向声波预警提前、实时有效预警,令危险车辆减速或变道行驶;
智能防闯入主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成,主机既可单独的使用,也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业过渡区所在车道上游200m范围,且速度大于60Km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业过渡区上游50米范围,且速度≧35Km/h时,主机即向上游车辆发出更强定向声波预警,同时向作业现场发出预警信号,启动副机(磁吸式预警副机、手环式预警副机)提醒作业现场人员及时避让。
2021年1月,交通运输部印发《关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》(交安监发〔2021〕2号,以下简称《意见》)。
《意见》对全国交通运输行业安全生产防控提出了更高要求:提高对防范化解安全生产重大风险极端重要性的认识,健全防范化解重大风险防控机制,实施全过程安全生产重大风险清单化准确管控等,要求全行业从源头上防范化解重大风险,坚决遏制重特大安全生产事故。在此政策要求基础上,《意见》还发布了“交通运输安全生产重大风险清单”,列举了42种交通运输行业常见安全生产风险,并对每种安全生产风险“主要致险情景”“防控要点”等进行介绍和要求。
在交通运输部发布的42种交通运输安全生产重大风险清单中:①风险 1——省际客运班车特别是 800 公里以上客运班车碰撞;②风险 2——省际包车车辆碰撞;③风险 3——危险货物道路运输;④风险 4——重型载货汽车运输;⑤风险30——团雾、冰雪条件下高速公路多车连环碰撞;⑥风险33——流量较大的二级以上公路在通车情况下实施养护作业时车辆连环碰撞等,都是与公路交通运输行业安全生产密切相关的主要风险点。 车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用,实现了施工现场本质安全质的跨越。
车宁宝——作业车辆防撞神器。车宁宝是专门应对解决风险1、2、3、4,这些公路交通运输中的热点、难点和痛点,由相关产学研用单位科技人员联合攻关研发而成。车宁宝与路宁宝工作原理基本一样,它们既有质的联系,又有形的区别。路宁宝放置在路面作业区过渡段,重点解决的是全天候有效防范社会车辆误闯入道路养排、事故处置作业区问题。车宁宝安装在各种车辆上,重点解决的是作业(运输)车辆全天候、各方位安全防护问题:向前(约300米),能根据前方路况提醒驾驶人注意各种阻挡物,防止追尾前方车辆或撞上其它物体,紧急情况下自动刹车;向后(约300米),能有效预警后方车辆与本车保持安全距离和行驶速度,必要时二次增强预警,“迫使”其变道或减速,防止被追尾;两侧,能有效预警周围的人或车与本车保持安全距离,实时提醒驾驶员注意安全。智能主动预警系统可以应用在公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中。黑河智能防闯入主动预警系统
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“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不但是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。构成交通事故应当具备下列要素:(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;(4)有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、失火等其中的一种现象发生;(5)必须有损害后果的发生。损害后果只包括直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失;同仁智能防撞预警系统
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