比亚迪A柱、B柱使用了超度热成型技术，细节处的门环采用了超度锟压件门槛组成，不放过任何一个可以提升汽车安全性能的环节。即便面对突如其来危险，更好的结构支撑性也能比较大限度保障你在车内安然无恙。唐是比亚迪倾力打造的一款好的SUV，运用它稳健而又不缺乏年轻气息的外观设计，契合了消费群体对惊艳的外观毫无抵...

比亚迪在内饰方面，比亚迪全新一代唐提供了两种内饰颜色的选择，比亚迪唐和唐DM都可选。一种为全黑内饰，凸显运动风格；还有一种棕色和黑色搭配的内饰配色，显得端庄大气息。中控台被一块大屏所吸引，使整车内饰科技感爆棚。4种轮毂样式选择/两种动力选择，其中18寸（235/60R18）和20寸（245/45R2...

车内来说，整体比较新颖的设计元素，进到车内感受到浓浓的科技风。中控台上取消了所有实体功能按键，全部集成在了中控屏内。中控台上采用软搪塑加仿双缝线工艺，以及横向贯穿的金属拉丝的面板。中控屏幕是这款车的亮点，尺寸达到了12.8英寸，搭载DiLink智能网联系统，整个屏幕可以旋转，相当于一个8核平板电脑。...

比亚迪唐的动力表现还是很足的，高速的时候和上坡的时候都很稳当，没有出现滑溜的情况，平日里在市区开就更不用多说了，毕竟搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，比较大有着192马力和320牛米，匹配上6挡手自一体变速箱，这样的表现非常亮眼了。比亚迪唐的油耗就有点高了，至少比我预想的要高点，不知道是不是经常在市...

比亚迪唐在外观方面，新车延续了比亚迪家族式设计风格，前脸使用了DragonFace设计语言，前格栅内部采用点阵式排列造型设计，并以单横幅镀铬饰条贯穿，为品牌Logo；下方雾灯区域采用“L”造型，配以镀铬饰条装饰。车尾部分相比汽油版车型变化不大。唐的中控取消了一系列不必要的按钮，同时可90度翻转的大屏...

比亚迪唐在充电方面也有了明显的改进充电插口位于车身右侧，同时还可以为外接用电器放电，这一点对于喜欢户外露营或郊游的朋友来说是个非常讨喜的功能。一体成型的LED双联尾灯采用两侧对称式的蜿蜒设计，识别度和豪华感更强。同时还集成了流光式转向灯，增添了科技感和与行人之间的交互感。尾标由上一代车型的“唐”变为...

比亚迪“唐”有全新三擎动力系统，2.0TI发动机和前后两个电机，在混动模式下，三个引擎同时发力，赋予其高效强劲的动力表现。超级全时电四驱，颠覆传统机械，完美融合电机响应速度快及能量传动效率高的优势，带来更强抓地力、更高安全性和更经济油耗。双模技术，开创节能环保新境界，百公里油耗2升，突破内燃机节...

比亚迪唐明亮的外表让人难以忘怀，整个车身呈现出和谐自然的整体美。前脸设计有着强烈的比亚迪风格，而LED大灯更为明亮，而尾部设计则更为谨慎、谦虚、不张扬。当我从各个角度看它时，它有一种非常先进的设计感。中控台的结构和按键的搭配都很合理，空调制冷效果好，效率相当高。隔音效果理想。唐的表现完全超出了我的预...

高颜值，大气，没有任何多余的东西，一眼就能感觉到大比亚迪唐的美，非常能征服大多数人的眼球。再说说和面，后屁股的流线型很好看，一看就像豪车的感觉，虽然它不是。而且整车LED的灯源，给人的质感也很高。毕竟车长摆在那里的，车轮很大很大。空间是大，不然也不会选它。副驾驶老婆调到后面后排能乘坐170左右，够用...

比亚迪唐的外观，点线构型构造疏密有致，凸显设计师独出心裁。前脸大灯棱角分明，特别在夜间亮起时犀利而又动感，车尾相对寻常，呈现儒家中庸之道。空间方面，空间的特色自然显而易见。在1720毫米的车体高度的帮助下，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。1940毫米的车宽，横向空间比较宽敞，三个人在后排完...

一位女士在使用比亚迪唐之后说：考虑到自己在市区工作，住在近郊，每天上下班要换乘3次公交，坐地铁的话就要在人山人海里挤1个多小时，还是决定买辆车子代步。之前坐快车也体验过不少轿车和SUV，不大想要轿车坐姿较低的情况，所以还是选了SUV，刚好家附近有个比亚迪4S店，于是趁休息时间和家人去逛了一圈，霸气的...

比亚迪唐的动力表现还是很足的，高速的时候和上坡的时候都很稳当，没有出现滑溜的情况，平日里在市区开就更不用多说了，毕竟搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，比较大有着192马力和320牛米，匹配上6挡手自一体变速箱，这样的表现非常亮眼了。比亚迪唐的油耗就有点高了，至少比我预想的要高点，不知道是不是经常在市...

比亚迪唐外观方面，比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子，但是新车在车头方面则采用了全新的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，明显比S7更加运动了很多。 车身侧面，新车侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“...

有提过比亚迪唐的客户说道，在所有新能源车型中，比亚迪唐可以称得上是标志车型之一了。在其它品牌还未涉足新能源领域的时候，比亚迪唐已经做到了4.9s就能破百的水平，并且凭借着较大的空间和丰富的配置等，赢得了许多爱车朋友的一致好评。正好考虑换车的时候，就看中了比亚迪唐，新车在外观和内饰等方面的进化。比亚迪...

比亚迪唐明亮的外表让人难以忘怀，整个车身呈现出和谐自然的整体美。前脸设计有着强烈的比亚迪风格，而LED大灯更为明亮，而尾部设计则更为谨慎、谦虚、不张扬。当我从各个角度看它时，它有一种非常先进的设计感。中控台的结构和按键的搭配都很合理，空调制冷效果好，效率相当高。隔音效果理想。唐的表现完全超出了我的预...

车内来说，整体比较新颖的设计元素，进到车内感受到浓浓的科技风。中控台上取消了所有实体功能按键，全部集成在了中控屏内。中控台上采用软搪塑加仿双缝线工艺，以及横向贯穿的金属拉丝的面板。中控屏幕是这款车的亮点，尺寸达到了12.8英寸，搭载DiLink智能网联系统，整个屏幕可以旋转，相当于一个8核平板电脑。...

一位女士在使用比亚迪唐之后说：考虑到自己在市区工作，住在近郊，每天上下班要换乘3次公交，坐地铁的话就要在人山人海里挤1个多小时，还是决定买辆车子代步。之前坐快车也体验过不少轿车和SUV，不大想要轿车坐姿较低的情况，所以还是选了SUV，刚好家附近有个比亚迪4S店，于是趁休息时间和家人去逛了一圈，霸气的...

比亚迪，我国自主车企的良好**，比亚迪是为数不多的正向研发的车企，对于电池起价的比亚迪，老总王传福用超前的眼光，较早尝试新能源电动汽车，随着全球电动汽车的火热兴起，比亚迪顺势而为成为全球新能源汽车的领航者，并开创了旗下新能源品牌王朝家族。一直以来，比亚迪的技术水准得到了广大消费者的认可，但其外观设...

一位女士在使用比亚迪唐之后说：考虑到自己在市区工作，住在近郊，每天上下班要换乘3次公交，坐地铁的话就要在人山人海里挤1个多小时，还是决定买辆车子代步。之前坐快车也体验过不少轿车和SUV，不大想要轿车坐姿较低的情况，所以还是选了SUV，刚好家附近有个比亚迪4S店，于是趁休息时间和家人去逛了一圈，霸气的...

小伙子16万买了部比亚迪唐，快来看看他的真实点评吧！随着经济社会的发展和科技的进步，人们发明了汽车。如今，汽车速度快、安全、舒适、便捷，它改变了生活。而随着汽车市场的火爆，买车的人也越来越多，汽车市场也迎来百花齐放的状态。如今给大家带来的是比亚迪唐的点评，下面我们来听听这位花16万买比亚迪唐...

比亚迪唐的动力表现还是很足的，高速的时候和上坡的时候都很稳当，没有出现滑溜的情况，平日里在市区开就更不用多说了，毕竟搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，比较大有着192马力和320牛米，匹配上6挡手自一体变速箱，这样的表现非常亮眼了。比亚迪唐的油耗就有点高了，至少比我预想的要高点，不知道是不是经常在市...

比亚迪唐车身侧面错落的双腰线设计给人一种俯冲式的运动感，悬浮式车顶的设计为整体颜值的提升起到了功不可没的作用，这种设计增加了层次感和立体感。外后视镜采用了双色设计，转向灯和360°全景摄像头都集成在其中，非常实用，这也符合当前的设计潮流。22英寸运动轮圈强化了全新一代唐的横向视觉效果，同时使得侧面比...

有提过比亚迪唐的客户说道，在所有新能源车型中，比亚迪唐可以称得上是标志车型之一了。在其它品牌还未涉足新能源领域的时候，比亚迪唐已经做到了4.9s就能破百的水平，并且凭借着较大的空间和丰富的配置等，赢得了许多爱车朋友的一致好评。正好考虑换车的时候，就看中了比亚迪唐，新车在外观和内饰等方面的进化。比亚迪...

自从比亚迪请了前奥迪设计总监以后，旗下的一些新车在外观方面，也更加符合年轻消费者的审美，尤其是这款比亚迪唐DM，一些线条设计得非常有感觉，甚至是相对于同级别的汽车，也是有着非常大的吸引力，这款车的空间还是比较不错的，长宽分别是4870毫米、1950毫米、1725毫米，轴距则是2820毫米。亚迪唐采用...

比亚迪唐在充电方面也有了明显的改进充电插口位于车身右侧，同时还可以为外接用电器放电，这一点对于喜欢户外露营或郊游的朋友来说是个非常讨喜的功能。一体成型的LED双联尾灯采用两侧对称式的蜿蜒设计，识别度和豪华感更强。同时还集成了流光式转向灯，增添了科技感和与行人之间的交互感。尾标由上一代车型的“唐”变为...

比亚迪在内饰方面，比亚迪全新一代唐提供了两种内饰颜色的选择，比亚迪唐和唐DM都可选。一种为全黑内饰，凸显运动风格；还有一种棕色和黑色搭配的内饰配色，显得端庄大气息。中控台被一块大屏所吸引，使整车内饰科技感爆棚。4种轮毂样式选择/两种动力选择，其中18寸（235/60R18）和20寸（245/45R2...

比亚迪唐这款车，当初刚刚上市的时候用惊艳来形容一点都不过，DragonFace的前脸造型具有更高的辨识度，霸气的中网配合两侧犀利的前大灯，让人过目不忘。比亚迪唐有燃油版、DM版和EV版三大系列，并且它的燃油版和DM版车型均有5/6/7座版可选，所以对于比亚迪唐这款车来说，选择真的可以说是多的不要不要...

比亚迪唐整个设计理念很符合年轻人的审美了，光是看前脸的地方，看它的车灯相当霸气，来势汹汹，就能够感受到它十足的爆发力。而尾部整体的造型，则是刚好和前脸的位置形成相互呼应的成果，前脸的进气格栅整个被拉宽拉长，而且还加了横向的银色镀铬线条进去，二者相互呼应，也能够让整个前脸的线条感更加凸显。而在内饰方面...

行李仓只能放下一个24寸的行李箱和一些小物品。不过根据交通法的规定，该车可以安装车顶行李架（高度距车顶在50公分之内，总高不得大于4米）!【动力】205匹马力带动将近2吨的车已经很好了，动力充沛，后劲十足。如果想比亚迪驾驶把档杆往左拨动成运动模式，那酸爽。不过我只用过两次左右，因为新车跑磨合...

比亚迪唐的尾部排气采用了双边隐藏式设计，相对于整车动感、前卫的造型甚至是同级别竞争车型来说，还是稍显低调了一些。和之前的车型相比，全新比亚迪唐在内饰方面也进行了重新设计。整体内饰设计风格以“简约、清晰、科技感”为目标，可谓简约而不简单。正前方中控台的设计以“横向”和“环抱”为关键词，干净利落的中控台...