比亚迪宋Pro采用了比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。由于车身尺寸的变化，其整体设计相比于上一代车型看上去更加修长。DM混动版和纯电动版车型基本与燃油版车型基本保持一致，其前包围...

比亚迪宋ProDM车的外形大众应该是很喜欢的，看上去很有自己的格调，设计得很好。还有led大灯，让行驶更稳定和舒适。内饰还比较简约，还蛮耐看的。电子档把握感前列，比机械挡把方便多了。内饰材质感觉一般，称不上豪华，毕竟价格在这里。新车多少都会有些异味，开窗一通风就好了。这辆车的空间相当的大，对于一般的...

比亚迪的“Dragon Face”无疑是颇为成功的典范之一。但更进一步，比亚迪宋ProDM向我们展现的是Dragon Face 2.0，成熟的造型语言让其有着优于同级别车型的颜值。特别是“龙爪”元素的前/后大灯，以及个性化的D柱设计令人印象深刻。通过将众多功能融入触摸屏，新车内饰变得非常简洁，材质的...

在比亚迪宋Pro DM身上，后轴使用了一台比较大120kw的永磁电机，一台同级别的SUV，发动机比较大功率也就跟这台电动机差不多，但是由于动力源只有一个，所以前后轮都需要瓜分发动机的动力，所以即便有同级别SUV强悍的50:50的动力分配，后轴多也就能分到一半动力（能到60kw就不错了），这个时候孰强...

在试驾比亚迪宋ProDM的过程中重点体验了全息透明影像系统通俗的说就是透明底盘，该系统主要通过车身上搭载的摄像头以及算法实现透通过中控液晶大屏洞察车底作用。开启方式有两种，一种是在中控液晶屏中设置，另外一种在方向盘左侧的功能键上进行操作。通过中控大屏可以清晰的看到车四周的情况，车辆就可成功穿越复杂的...

比亚迪唐在动力方面搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮各自动力输出。在混合动力模式下，三个"引擎"同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和820N·m 的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/...

比亚迪唐在内饰用料上表现得非常慷慨，车的仪表盘比亚迪唐则干脆整个都换上了液晶显示屏，比亚迪唐其12.8英寸触摸屏不仅支持角度调整，实际功能也异常强大，抛弃了所有实体按键的它如同一块车载平板电脑。比亚迪唐空间更大、大屏更亮眼，七座布局拓展性更强。比亚迪全新一代唐提供4款颜色。唐DM提供5款车身配色选择...

比亚迪唐在外观方面，新车延续了比亚迪家族式设计风格，前脸使用了DragonFace设计语言，前格栅内部采用点阵式排列造型设计，并以单横幅镀铬饰条贯穿，为品牌Logo；下方雾灯区域采用“L”造型，配以镀铬饰条装饰。车尾部分相比汽油版车型变化不大。唐的中控取消了一系列不必要的按钮，同时可90度翻转的大屏...

这个车第二排因为十分宽敞所以十分受民众的喜爱。如果偶尔需要搬运物件或者搬家时，第二三排一起放倒，平整的地板拉什么都很够。我个人觉得后备箱的深度还是挺好的，车门旅行放四个行李箱根本不在话下。舒适度爽歪歪，开始的也讲了，这里就多的讲。隔音这一块还是做得挺好的，就算车速比较快风噪也不明显。驾驶员位置调好之...

“未闻其车，先闻其声”是对比亚迪唐比较大的印象，但是请注意，我在这儿说的“声”不是指发动机声、也不是任何噪声，而是它的名声。 第1代比亚迪唐在上市之初，就以“542”三个数字被大家所熟知，5指的是百公里加速5秒（4.9秒），4则是全时四驱系统，2就是两种动力（汽油机+电动机）。时至***，...

提车有一段时间的客户说道，从今年的2月份到现在，感觉很不错，提速各方面都很好，唐DM的配置也很高，给有的都有了，各方面都不错，但总觉得差点什么，车子高了，小孩儿、老人上下车都很不方便，上车时都感觉到吃力，所以萌生了装踏板的想法，个人还是比较喜欢电动踏板，看着很有科技感，原厂的要2千多块价钱，价格还是...

比亚迪宋pro DM采用了一体式的全框副车架，也就是副车架的两根纵梁是采用了焊接的形式连接的，而不是螺丝拧上去的。全框式副车架的好处是可以在碰撞方面能有一定的吸能作用。前面这部分其实是没有驱动电机的，有的只是一个启停电机，所以当车辆在前驱模式行驶时才用的是汽油驱动，走到后面才能看到一台驱动电机，这台...

奔向“母亲河”接受古今文明的洗礼这一次比亚迪宋ProDM陕西试驾的站，就是从西安直奔位于陕西与山西交界的壶口瀑布。这一段黄河，可以说是相当有影响力的地方。这里，不仅有大禹治水的古迹、也是现代史诗“黄河大合唱”的发祥地，同样，这里更是见证文化变迁的重要流域，无不给后人带来了震撼与感动。这一次，比亚迪新...

随着制造业的转型升级，越来越多的中国制造品牌从传统文化中寻找价值“赋能”，试图打造“国潮”产品。比亚迪宋Pro DM就是这样一款国民时尚的典范。这款新能源SUV由国际前列设计大师团队共同打造，从中国传统文化中寻找新的突破点，设计前列，品质国际化。比亚迪Songprodm车的后备厢地板几乎是平的，空...

比亚迪宋Pro DM采纳比亚迪新的的家属内饰计划，带有可扭转的中控大屏聚集了比亚迪***的DiLink2.0智能网联体系，民间传播鼓吹可兼容400万+APP。除此之外，新车的内饰计划则极其简练，也颇具科技感。新车将全系标配胎压表现、定速巡航、自动驻车、上坡帮助、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、全液晶...

比亚迪"DragonFace"俗称龙颜的设计语言就广受好评，它结合了现代的时尚与中国的传统文化，将比亚迪的形象提升至一个新高度。现如今，"DragonFace2.0"来了，在之前龙颜的基础上，进一步调整，整体更为精神。而此次试驾的宋ProDM便是使用"DragonFace2.0"设计语言的量产车型，...

比亚迪宋ProDM车的外形大众应该是很喜欢的，看上去很有自己的格调，设计得很好。还有led大灯，让行驶更稳定和舒适。内饰还比较简约，还蛮耐看的。电子档把握感前列，比机械挡把方便多了。内饰材质感觉一般，称不上豪华，毕竟价格在这里。新车多少都会有些异味，开窗一通风就好了。这辆车的空间相当的大，对于一般的...

在驾驶辅助系统方面，比亚迪宋pro有一个新颖的功能叫做全息透明影像系统。我们之前的环影系统在车下还是一个盲点，但是现在通过中控屏可以看到车辆周围的环境，还有一辆车当场挡住了前挡风玻璃。只有通过中控屏才能通过“S型井盖障碍区”，还有VTOL移动电站技术，这对于喜欢坐车出行的朋友来说也是一个好处。停车，...

就比亚迪唐舒适性方面，唐的舒适体验不输同类任何车型。前悬挂和后悬挂分别采用麦弗逊式单独悬挂和多连杆式悬架，行驶至较为坑洼的路面时，较软的底盘不会让驾驶者和客人感觉不适。唐座椅的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平，空调速率较高，温度控制的能力很强，车内的隔音成效很好，让我感受到了比亚迪在营造舒适感方面...

比亚迪的“Dragon Face”无疑是颇为成功的典范之一。但更进一步，比亚迪宋ProDM向我们展现的是Dragon Face 2.0，成熟的造型语言让其有着优于同级别车型的颜值。特别是“龙爪”元素的前/后大灯，以及个性化的D柱设计令人印象深刻。通过将众多功能融入触摸屏，新车内饰变得非常简洁，材质的...

比亚迪唐空间方面的表现挺不错的，同级别的国产7座SUV第三排空间都没有唐坐着舒服，短途行驶成年人坐第三排也可以，如果是身高170以下的乘客长时间乘坐第三排也不会感觉不舒服。整体的座椅乘坐舒适性是不错，但是第三排座椅在走高速的时候噪音有点大，主要是由轮拱处传出来的噪音。而其他噪音主要体现在时速80公里...

在经历了比亚迪的“颜值**”之后，采用全新第三代DM混动技术的比亚迪秦Pro，在国内紧凑型轿车市场成为了一个极其强大的玩家，秦Pro也一下子变得非常先进。1、将发动机驱动车辆以外的动力转换为电能，为电池充电。2、转速超过一定转速时快速启动发动机，或转速下降时补偿发动机转速，实现动力无缝衔接；3、辅助...

比亚迪宋proDM在驾驶辅助系统方面，还有一个很新奇的功能，叫做全息透明影像系统，我们之前的环影系统在车底还是一个盲区，但是现在我们可以通过中控屏幕来看到车辆周围的环境，现场就有一台遮挡住前风挡的车辆，只通过中控屏幕来通过“S型井盖障碍区”还有一项就是VTOL移动电站技术，这一功能对于喜欢驾车出游的...

作为自主新能源制造的，比亚迪这些年常常能给人耳目一新的感觉。这不仅是因为，比亚迪全新的设计，使自主品牌的国际化程度越来越高；还在于，比亚迪追求的新技术，就是放在世界层面衡量，也是颇具代表性的发展模式。然而，要想让自主品牌在国际市场发扬光大，就必须是品牌拥有者先进技术的同时、更好地具备中国文化的底蕴。...

宋Pro DM采用了12.8英寸的中控大屏幕，根据使用需求可以进行旋转的。多媒体系统提供了导航、蓝牙电话和语音交互等功能，如果你觉得这些还不够的话，驾驶员还在应用商店里面自行下载个想用的APP，刷个抖音或者玩一盘游戏都可以。只要按下屏幕上面的蓝色透明设置，全景影像功能则可以将车辆隐身起来了。按住方向...

比亚迪宋Pro DM，不止于快。基于DM 3.0技术的先进性，宋Pro DM具有两种动力架构，其中四驱高能版凭借4.7s破百的加速能力，性能媲美百万级高性能SUV，服务追求功能性能的用户；四驱性能版破百加速时间为6.5s，足以比肩V6发动机的性能表现，让高性能普惠家庭用户。同级CR-V百公里加速时间...

比亚迪新款宋ProDM陕西之行，可以说开启了自主新制造发展与升级的新篇章。这款车，不仅是比亚迪长期以来的主力车型，一经推出，就是到了广泛的关注；更是由于，比亚迪宋ProDM是新能源车型的。作为全新品牌的试驾，自然而然的吸引了诸多主流媒体的关注。这一次比亚迪宋ProDM陕北的纪行，从古城西安一直奔向陕...

初看比亚迪唐的车身，唐美轮美奂的设计构造映入眼帘，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，尾灯更是极具现代都市的魅力。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，轮毂构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰用料及设计在同车型中表现也比较中规中矩，中控设...

从参数表中也不难看出，比亚迪唐/唐DM基础配置很高，无钥匙进入、无钥匙启动、遥控泊车，陡坡缓降、前/后雷达、内后视镜自动防眩目都是全系标配，在远程控制方面全系还提供远程解锁、通风和启动。从差异配置来看，1万元的差价主要增加了天窗和行车记录仪。行车记录仪可以后加，所以其实主要的差异还是在天窗，如果您对...

动力系统是汽车重要的部件之一。对于年轻用户来说，强大的实力更加重要。秦Pro燃油超级版搭载1.5TI发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245N#183。m，传动系统提供6速手动变速箱和6速双离合变速箱。这款发动机获得了“中国心发动机”的称号，不仅动力性能突出，还具有节油优势，在同级别1.5T发动机...