冷冻机油的性能要求：1、合适的粘度，冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外，还要从制冷机中带走部分热量，以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时，应考虑使用粘度较大的油品，以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。2、挥发性小，闪点高，冷冻机油的挥发量愈大，随制冷剂循环的油量也愈多，因此要求冷冻机油的馏份范围愈窄愈好，闪点亦应高于制冷机排气温度25～30℃以上。3、良好的化学稳定性和热氧化稳定性，制冷机工作中的较后压缩温度可达130℃～160℃，在此温度下冷冻机油会受热而不断分解变质，生成积炭而导致制冷机产生故障与磨损。冷冻油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。苏州CPI冷冻油
冷冻油是螺杆式冷水机运行不可缺少的重要辅助材料，冷冻油能够在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封， 减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏及减少相互间的机械摩损，冷冻油可以冷却被压缩的制冷剂， 油被喷入压缩机内， 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量， 降低排气温度；冷冻油可以对冷水机轴承起润滑作用；冷冻油能够传递压差力量， 驱动容量调节系统， 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作， 调节容调滑块的位置， 实现冷水机压缩机容量调节控制；冷冻油还可以降低水冷螺杆式冷水机运转噪音。因此，可以说冷水机的使用好坏，都主要集中在油的选择及使用上及系统回油，冷却的设计上。苏州CPI冷冻油制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好，否则会影响制冷剂的流动，从而导致传热效果差的后果。
中央空调安装工程不仅要选择合适的匹配型号，还需要在后期使用的过程中，注重设备的维护保养，尤其是冷冻油的更换。由于中央空调系统的复杂性，所以无论是维修还是保养，都应该找专业的中央空调售后公司来进行，现在为大家简单介绍几条螺杆式冷水机组维保操作规范，工业中央空调主机冷冻机油更换的技术要点：1.关闭油路的隔离阀门；2.在角阀安装2分的街头并转换氟管后放油；3.加注和维保冷水机组相匹配的冷冻机油；4.冷冻机油加注完毕后，将阀门设置为原来的状态。
冷冻油凝点和浊点的选择：考虑的因素是蒸发温度和制冷剂的种类。蒸发温度低，要用凝点 和浊点低的润滑油。采用氟利昂制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要稍高于蒸发温度；采用氨制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要低于蒸发温度。目前国产的润滑油凝点*有二种规格，即 -40℃ 和 -25℃。-25℃润滑油可用于蒸发温度高于 -20℃的氨制冷压缩机和蒸发温度低于 -20℃的氟利昂制冷压缩机。当氨制冷压缩机的蒸发温度低于 -20℃时，就应选用 -40℃的润滑油。主要因素是排气温度。排气温度的高低，和制冷压缩机的型式有关， 并和选择的润滑油是否合适有关。排气温度高，要求润滑油闪点也高。一般都要求排气温度 比润滑油的闪点低15 ～ 30℃左右。螺杆机在运转过程中不会产生摩擦，这个理论是在正确使用相关冷冻油的情况下成立的。
相信很多人都听说过中央空调加冷冻油，那么冷冻油是加在哪里呢?什么情况下需要加冷冻油呢?冷冻油又该如何加?什么情况下需要更换中央空调**冷冻油。中央空调是否需要更换冷冻油，是根据指标来确定的，主要有以下指标：1)PH值指标：当润滑油的ph值在6以下的时候，就需要考虑更换冷冻油，因为润滑油的酸化，会直接腐蚀设备，影响压缩机电机寿命，建议大家要定期检测冷冻油的ph值，若无法检查则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。2)污染度指标：如果检测出，每100ml的冷冻油中的污染物超过5mg，则建议对之进行更换。3)含水量：如果冷冻油中的含水量超过100ppm，需要更换冷冻油。空调压缩机添加冷冻油的方法一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入。苏州CPI冷冻油
冷冻油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。苏州CPI冷冻油
冷冻油变质的主要原因：1、混入水分，由于制冷系统中渗入空气，空气中的水分与冷冻机油接触后混合进去；制冷剂中含水量较多时，也会使水分混入冷冻机油。冷冻机油中混入水分后，粘度降低，对金属造成腐蚀。在氟利昂制冷系统中，还会引起“冰塞”现象；2、氧化，冷冻机油在使用过程中，当压缩机的排气温度较高时，就有可能引起氧化变质，特别是化学稳定性差的冷冻机油，更易变质，经过一段时间，冷冻机油中会形成残渣，使轴承等处的润滑变坏。有机填料、机械杂质等混入冷冻机油中也会加速它的老化或氧化；苏州CPI冷冻油
