压缩机内部冷冻油系维系压缩机正常运转之关键，一般润滑油的问题有：1）异物混入，致润滑油污染，多个机油过滤器。2）高温效应致润滑油降低，失去润滑功能。3）系统水份污染，酸化，侵蚀电机。压缩机冷冻油检测和更换：对于系统厂商而言，压缩机冷冻油的检测和更换周期以及生产周期的生产过程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和冷凝器及系统接头的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的相对就比较少，检测和保养周期就可以相对加长。若冷冻油黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。上海冰熊冷冻油管道
相信很多人都听说过中央空调加冷冻油，那么冷冻油是加在哪里呢?什么情况下需要加冷冻油呢?冷冻油又该如何加?什么情况下需要更换中央空调**冷冻油。中央空调是否需要更换冷冻油，是根据指标来确定的，主要有以下指标：1)PH值指标：当润滑油的ph值在6以下的时候，就需要考虑更换冷冻油，因为润滑油的酸化，会直接腐蚀设备，影响压缩机电机寿命，建议大家要定期检测冷冻油的ph值，若无法检查则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。2)污染度指标：如果检测出，每100ml的冷冻油中的污染物超过5mg，则建议对之进行更换。3)含水量：如果冷冻油中的含水量超过100ppm，需要更换冷冻油。寿力斯特冷冻油费用冷冻油可减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏及减少相互间的机械摩损。
一般情况下，正常的中央空调**冷冻油是可以持续运转1万小时左右，但是这个在相对理想的数值下面，当环境不好或者是周围的情况恶劣的话，工作人员还是要定期使用检测指标的工具对中央空调**冷冻油进行质量检测，一旦出现PH指标下降、污染指数上升及含水量大的情况下，需要及时更换，避免变质的中央空调**冷冻油对压缩机起不到保护作用，相反会阻碍它的正常运转。另外在更换中央空调**冷冻油的过程中，建议一定要断电操作，前面记得关机，避免更换途中电流或者机器没有冷却在更换机油过程中出现烫伤情况。
活塞式制冷压缩机曲轴磨损的原因可能有油品、机械、操作管理等方面，当然需要具体情况具体分析。其中冷冻油的质量好坏是影响曲轴磨损的主要原因之一。活塞式制冷压缩机转速高、负荷大、排气温度高，如果油品的粘度过低或润滑油清洁度不高,都会使曲轴发生异常的磨损乃至损坏。此外操作过程中发生油品混合，进入曲轴箱的液体制冷剂与冷冻机油混合并起泡沫导致各摩擦部位的润滑效果下降，从而加剧磨损。另外轴瓦和连杆瓦是由巴氏合金制成的，如果冷冻机油中含有其磨损的金属颗粒，会使曲轴的磨损加剧。以上这些属于基本常见的情况，只要注意避免，就可延长制冷压缩机的使用寿命。冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要材料，是决定压缩机使用寿命的关键。
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。冷冻油(Refrigerant Oil)用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油称为冷冻油。在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能。在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。冷冻油起到了密封、冷却、降噪等作用。江苏约克冷冻油管道
由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。上海冰熊冷冻油管道
冷冻设备对冷冻油的要求：由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻机油的选择也不同。对冷冻油的要求如下：(1)冰点在实验条件下，冷冻油冷却到停止流动时的冰点称为冰点。制冷设备中使用的冷冻油的凝固点应尽可能低(如R22压缩机，冷冻油应低于-55)，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，导致传热效果不佳。(2)粘度冷冻机油是粘度油性质的重要参数。应相应选择不同的制冷剂。如果冷冻油的粘度过高，机械摩擦功率、摩擦热和起动扭矩都会增加。相反，如果粘度太小，运动部件之间不会形成所需的油膜，从而达不到润滑和冷却的效果。上海冰熊冷冻油管道
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